捷達(dá)歷史大記事
1979年,第一輛捷達(dá)Jetta-A1于夏天在歐洲正式上市,。
1981年,捷達(dá)A1采用了3+E變速箱技術(shù),,改用了使用1588CC的柴油機(jī),。
1982年,,市場(chǎng)上L型的捷達(dá)A1被C型取代。
1984年,,第二代捷達(dá)推出,。
1987年,捷達(dá)A2進(jìn)行了重要的的改變,,GT型號(hào)引進(jìn)了16氣閥發(fā)動(dòng)機(jī),。
1988年,捷達(dá) A2換裝了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)以取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī),,外觀采用了由三個(gè)橫欄組成的全新中網(wǎng)罩,。
1990年,捷達(dá)A2換裝了新型的保險(xiǎn)杠,,黑色的車輪拱罩,,使用了更大的6x14英寸的鋼制車輪。
1991年,,一汽與德國(guó)大眾集團(tuán)正式合作,,第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在長(zhǎng)春下線。
1992年,,大眾推出了三代捷達(dá),,使用了全新的車名“Vento”。
1996年,,一汽-大眾第一次對(duì)捷達(dá)CL進(jìn)行升級(jí)改造,,將原四檔變速箱全面改換成五檔變速箱。
1997年,,一汽-大眾裝備五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的“捷達(dá)王”正式下線,。
1998年,第四代捷達(dá)面世,。
1998年,,一汽-大眾借鑒第四代帕薩特的推出了內(nèi)飾外觀大改款的捷達(dá)A2。
1999年,,國(guó)內(nèi)首臺(tái)裝備自動(dòng)變速箱的捷達(dá)A2“都市先鋒”上市,。
2001年,一汽-大眾全新內(nèi)飾的捷達(dá)A2上市,。
2001年,,一汽-大眾生產(chǎn)的捷達(dá)A4下線,國(guó)內(nèi)命名為“寶來”,。
2002年,,一汽-大眾推出1.6L寶來(捷達(dá)A4)。
2004年,,一汽-大眾推出的04款捷達(dá)A2,,前臉更加圓潤(rùn),,并且使用了一體化的前保險(xiǎn)杠,和類似輝騰的尾燈設(shè)計(jì),。
2005年,,一汽-大眾推出了運(yùn)動(dòng)版車型--寶來 R。
2005年,,第五代捷達(dá)上市,。
2006年,一汽-大眾投產(chǎn)的中國(guó)版五代捷達(dá)“速騰”上市,。
2006年,,一汽-大眾寶來經(jīng)典上市,取代了“老寶來(捷達(dá)A4)”,。
2008年,,一汽-大眾推出了經(jīng)過自己二次開發(fā)的“新寶來”。
2009年,,一汽-大眾推出了搭載1.8TSI的燃油噴射的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰(捷達(dá)A5)冠軍版,。
2010年,搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合器變速箱的速騰(捷達(dá)A5)車型推出,。
2010年,,搭載1.4T+DSG動(dòng)力系統(tǒng)的新寶來上市。
2010年,,一起-大眾推出了經(jīng)過第三次拉皮的2010款的捷達(dá)A2,,新捷達(dá)使用了大眾家族最近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
2011年,,第六代捷達(dá)(產(chǎn)品代號(hào)NCS)于6月18號(hào)在美國(guó)發(fā)布,。
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