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歷史的天空 大眾捷達(dá)車系歷史詳細(xì)解讀

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捷達(dá)歷史大記事

1979年,第一輛捷達(dá)Jetta-A1于夏天在歐洲正式上市,。

1981年,捷達(dá)A1采用了3+E變速箱技術(shù),,改用了使用1588CC的柴油機(jī),。

1982年,,市場(chǎng)上L型的捷達(dá)A1被C型取代。

1984年,,第二代捷達(dá)推出,。

1987年,捷達(dá)A2進(jìn)行了重要的的改變,,GT型號(hào)引進(jìn)了16氣閥發(fā)動(dòng)機(jī),。

1988年,捷達(dá) A2換裝了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)以取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī),,外觀采用了由三個(gè)橫欄組成的全新中網(wǎng)罩,。

1990年,捷達(dá)A2換裝了新型的保險(xiǎn)杠,,黑色的車輪拱罩,,使用了更大的6x14英寸的鋼制車輪。

1991年,,一汽與德國(guó)大眾集團(tuán)正式合作,,第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在長(zhǎng)春下線。

1992年,,大眾推出了三代捷達(dá),,使用了全新的車名“Vento”。

1996年,,一汽-大眾第一次對(duì)捷達(dá)CL進(jìn)行升級(jí)改造,,將原四檔變速箱全面改換成五檔變速箱。

1997年,,一汽-大眾裝備五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的“捷達(dá)王”正式下線,。

1998年,第四代捷達(dá)面世,。

1998年,,一汽-大眾借鑒第四代帕薩特的推出了內(nèi)飾外觀大改款的捷達(dá)A2。

1999年,,國(guó)內(nèi)首臺(tái)裝備自動(dòng)變速箱的捷達(dá)A2“都市先鋒”上市,。

2001年,一汽-大眾全新內(nèi)飾的捷達(dá)A2上市,。

2001年,,一汽-大眾生產(chǎn)的捷達(dá)A4下線,國(guó)內(nèi)命名為“寶來”,。

2002年,,一汽-大眾推出1.6L寶來(捷達(dá)A4)。

2004年,,一汽-大眾推出的04款捷達(dá)A2,,前臉更加圓潤(rùn),,并且使用了一體化的前保險(xiǎn)杠,和類似輝騰的尾燈設(shè)計(jì),。

2005年,,一汽-大眾推出了運(yùn)動(dòng)版車型--寶來 R。

2005年,,第五代捷達(dá)上市,。

2006年,一汽-大眾投產(chǎn)的中國(guó)版五代捷達(dá)“速騰”上市,。

2006年,,一汽-大眾寶來經(jīng)典上市,取代了“老寶來(捷達(dá)A4)”,。

2008年,,一汽-大眾推出了經(jīng)過自己二次開發(fā)的“新寶來”。

2009年,,一汽-大眾推出了搭載1.8TSI的燃油噴射的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰(捷達(dá)A5)冠軍版,。

2010年,搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG離合器變速箱的速騰(捷達(dá)A5)車型推出,。

2010年,,搭載1.4T+DSG動(dòng)力系統(tǒng)的新寶來上市。

2010年,,一起-大眾推出了經(jīng)過第三次拉皮的2010款的捷達(dá)A2,,新捷達(dá)使用了大眾家族最近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

2011年,,第六代捷達(dá)(產(chǎn)品代號(hào)NCS)于6月18號(hào)在美國(guó)發(fā)布,。

文章標(biāo)簽: 車系歷史
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    同價(jià)位可選的車型還有很多,,包括不少中國(guó)品牌車型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,,在這方面還是捷達(dá)做的更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,,想買的朋友買低配手動(dòng)就好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老,、配置低,,這點(diǎn)我承認(rèn),但開起來的感覺它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好,。

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    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,,我們只能這么理解了。另外,,如果說作為一款入門級(jí)的車型,,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,,可以再等等,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個(gè)性的正規(guī)軍來打仗,,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會(huì)讓你失望,,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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