捷達歷史大記事
1979年,第一輛捷達Jetta-A1于夏天在歐洲正式上市,。
1981年,,捷達A1采用了3+E變速箱技術,改用了使用1588CC的柴油機,。
1982年,,市場上L型的捷達A1被C型取代。
1984年,,第二代捷達推出,。
1987年,捷達A2進行了重要的的改變,,GT型號引進了16氣閥發(fā)動機,。
1988年,捷達 A2換裝了電噴發(fā)動機以取代化油器發(fā)動機,,外觀采用了由三個橫欄組成的全新中網罩,。
1990年,捷達A2換裝了新型的保險杠,,黑色的車輪拱罩,,使用了更大的6x14英寸的鋼制車輪。
1991年,,一汽與德國大眾集團正式合作,,第一輛國產捷達A2在長春下線。
1992年,,大眾推出了三代捷達,,使用了全新的車名“Vento”。
1996年,,一汽-大眾第一次對捷達CL進行升級改造,,將原四檔變速箱全面改換成五檔變速箱。
1997年,,一汽-大眾裝備五氣門發(fā)動機的“捷達王”正式下線,。
1998年,第四代捷達面世,。
1998年,,一汽-大眾借鑒第四代帕薩特的推出了內飾外觀大改款的捷達A2。
1999年,,國內首臺裝備自動變速箱的捷達A2“都市先鋒”上市,。
2001年,一汽-大眾全新內飾的捷達A2上市,。
2001年,,一汽-大眾生產的捷達A4下線,國內命名為“寶來”。
2002年,,一汽-大眾推出1.6L寶來(捷達A4),。
2004年,一汽-大眾推出的04款捷達A2,,前臉更加圓潤,,并且使用了一體化的前保險杠,和類似輝騰的尾燈設計,。
2005年,,一汽-大眾推出了運動版車型--寶來 R。
2005年,,第五代捷達上市,。
2006年,一汽-大眾投產的中國版五代捷達“速騰”上市,。
2006年,,一汽-大眾寶來經典上市,取代了“老寶來(捷達A4)”,。
2008年,,一汽-大眾推出了經過自己二次開發(fā)的“新寶來”。
2009年,,一汽-大眾推出了搭載1.8TSI的燃油噴射的渦輪增壓發(fā)動機的速騰(捷達A5)冠軍版,。
2010年,,搭載1.4TSI發(fā)動機和DSG雙離合器變速箱的速騰(捷達A5)車型推出,。
2010年,搭載1.4T+DSG動力系統(tǒng)的新寶來上市,。
2010年,,一起-大眾推出了經過第三次拉皮的2010款的捷達A2,新捷達使用了大眾家族最近的設計語言,。
2011年,,第六代捷達(產品代號NCS)于6月18號在美國發(fā)布。
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