生生不息七十余載——大眾甲殼蟲的故事

王苦公

2011年08月12日 19:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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創(chuàng)新性的廣告營銷

　　甲殼蟲自戰(zhàn)后立刻暢銷全球,，除了物美價廉的產(chǎn)品特性，其創(chuàng)新性的廣告營銷也有著不可磨滅的功勞,。尤其是在北美地區(qū),，其廣告代理公司DDB為甲殼蟲度身定制的一系列平面、電視廣告讓這款車家喻戶曉,，并成功得樹立了甲殼蟲實惠,、輕巧、堅固耐用的產(chǎn)品形象,。

　　在甲殼蟲的系列廣告中它的一些特點被巧妙包裝成宣傳賣點,。比如甲殼蟲輕巧的身材，這與當時美國市場上鋪天蓋地的大型轎車形成反差,；其簡單的結構使得維修變得更容易,；就連大眾汽車堅持不改變它的外形也被宣傳成為獨特的優(yōu)點。所有這些特點,，都被融入于略帶冷幽默的廣告中,，讓讀者思考并發(fā)笑，進而對甲殼蟲留下深刻印象。

　　有多支大眾甲殼蟲廣告曾獲得嘎納廣告獎,，這些廣告至今仍然影響著大眾汽車的廣告創(chuàng)意策略,，甚至影響著整個廣告界。比如近年來大眾汽車推出的“Think Blue”系列活動就是受啟發(fā)于早期甲殼蟲“Think Small”廣告,。

大眾汽車甲殼蟲經(jīng)典廣告欣賞

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

『33年后他（亨利·福特）買了甲殼蟲』

『3400美金能買很多好車，這是其中之二』

『大眾汽車進化論』

『華府最高機密』

『我們不用每年從模型做起』

『隆重介紹'51 '52 '53 '54 '55 '56 '57 '58 '59 ' 60 '61年款甲殼蟲』

『意大利著名設計師只給我們提出一項建議』

『怎么讓54款甲殼蟲看起來像64款』

『早晚有一天你老婆會開車回家,，這是購買甲殼蟲的最佳理由』

『人無完人車無神車』

『它跑啊跑啊跑……』

文章標簽：車系歷史

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�,。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣,，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,，只是追求一種文化,、一種個性化的生活,。拋開一切其他因素,，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯,。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車,，我在副駕坐著,，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,，也許除了R,，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,，一男一女可以,，一個男人不行,，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播,，即便換代這么重要的事情,，我仍然激動不起來,，路人們也如此,。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設計褒貶不一,，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,，使得它更加適合日常家用,，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,，這款車沒有給人帶來足夠的新意,，作為一輛個性化小車來說,，這點太遺憾了,。

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