[汽車之家 測試]  雖然是在G的后面加了個L,，能讓人清楚地知道它要比G級大，但是無論形象還是氣質(zhì),，兩者都相去甚遠(yuǎn),。如果你是一個G級的擁躉，那么有可能對GL就不是太感冒,。盡管GL的外表也足夠粗獷和威猛,，但跟G級刀削斧砍一般的剛毅相比要更優(yōu)雅一些更柔和一些。不過,，因為有著更偉岸的身軀,，奔馳GL450使人對它的“野外生存能力”更好還是“城鄉(xiāng)結(jié)合能力”更佳充滿了疑問。

　　如果你跟我的問題一樣，那今天我們一定會給這個軸距長達(dá)3.08米的大家伙找到一個真正屬于它的位置,。與此同時,，誰將成為它的主人也就自然揭曉了。

● 外觀——簡單硬朗中的優(yōu)雅和精致

　　奔馳有很多擁有悠久歷史的車系,，但是GL卻是整個家族（只有那些有著深遠(yuǎn)品牌歷史與文化和高端品牌忠誠度的才能稱得上家族）中絕對稱得上年輕的,，甚至比轎車族群中的C級還要稚嫩。這些老牌的車廠涉足SUV領(lǐng)域的確不過數(shù)年時間,，而GL的承載式車身就決定了它的的確確是一輛SUV,，我們無法稱其為越野車，這一點我相信你也不會有意見,。

　　對于我這種重色相的人來說,，看人總是先看身材和臉孔，看車自然也不能例外,。很自然地,，我先要端祥一番GL的外觀，是不是足夠能打動人心,。實際上,，所有的設(shè)計，家具也好發(fā)型也罷,，目的都只有一個,，就是宣揚一種風(fēng)格，與自身與環(huán)境能夠完美融合以及匹配,。對于SUV的設(shè)計，粗獷和野性是少不了的元素,，像CR-V那種走“媚力”路線的在這里就不要提了,。

　　你可能也發(fā)現(xiàn)了，GL在外觀細(xì)節(jié)上與M級有不少相似之處,，如前格柵,、頭燈、尾燈的造型等等,。對于GL來說（出于對承載式車身的理解）,，要比從G級套用設(shè)計思路更符合SUV的身份——線條硬朗神態(tài)強悍，而前臉的細(xì)節(jié)處又流露出貴氣與優(yōu)雅,，不管它將出入什么樣的場所,，碩大的三叉星標(biāo)志就足夠震撼人心了。歸根到底,，GL是一款SUV,，不管它有多么貴。

　　應(yīng)該說GL450的頭部和尾部都沒有車身線條那么“野”，盡管尺寸很大,，但是整體設(shè)計中并沒有夸張的成分,，它很端正，甚至顯得有些忠厚和傳統(tǒng),，將直線邊緣勾勒出弧度,，加上M的細(xì)節(jié)元素，GL就這么誕生了,。

　　前傾的腰線和不夠平坦的“腰腹部”顯然并不是純粹越野車的風(fēng)格,，腰線的前伸與強壯的輪拱融合在光影之中，再加上略微凸起的“下肢肌肉”,，讓人不由得猜測,，這位強壯的紳士可能不僅僅擅長“有氧”運動，塊頭雖然不小,，但爆發(fā)力也應(yīng)該能對得這付動感的造型,。

　　方正簡約的尾部，加上寬大而采光良好的后風(fēng)擋,，GL的背影帶有十足的陽剛之氣,，簡單的線條也體現(xiàn)了純粹的性格。銀色護板沒有ML那么夸張,，適當(dāng)增強了實用性和層次感,。