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純種越野車!蘭德酷路澤4.7VX-R性能測試

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● 舒適性——基本舒適性不差,,沒有豪華裝備

  蘭德酷路澤雖然不及LX570豪華,但是兩者的越野角色并沒有什么區(qū)別,,所以各方面的設(shè)計也都得符合這方面的需求才行,。兩側(cè)車門踏板,和四個車門框上的斜拉手都一應(yīng)俱全,,上下車比較方便,。

汽車之家 一汽豐田 蘭德酷路澤 4.7 VX-R

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  第二排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的,除了向前放倒創(chuàng)造更寬的載物空間以外,,還能向后調(diào)節(jié),,最大角度如圖所示�,?上蚝笳{(diào)節(jié)角度的靠背可以讓第二排乘客在疲勞時采用更舒適一點的姿勢去休息一下,,不過放得太往下的話,躺著也并不舒服,,因為靠背和座墊銜接的位置凸起會頂著腰部,,只能臨時用用,或角度別調(diào)得太低,。

汽車之家 一汽豐田 蘭德酷路澤 4.7 VX-R

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  不過,,前排座椅有兩項功能不在了,即座椅通風(fēng)和座墊延伸。前中央扶手箱非常寬大,,但是不再有正副駕駛分開伸縮的功能,,正常駕姿情況下,胳膊只能搭上一點,因此作為扶手的功能略有瑕疵。

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  后排當(dāng)然也沒有DVD的液晶顯示屏,,不過需要一提的是,,車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口絲毫不比LX570少,從前排開始數(shù)起,到第二排第三排,都沒有任何的縮水,共計28個,,遍布上、中,、下三個區(qū)間,,對乘客的照顧極其到位。當(dāng)然,,能做到這一點的基礎(chǔ)是,,還是前后雙區(qū)自動空調(diào),可以分開調(diào)節(jié)左右部分的溫度,,后排可以單獨調(diào)節(jié),。


 靜態(tài)體驗總結(jié):

  綜合來看,蘭德酷路澤由于與生俱來的越野血統(tǒng),,它在外觀上很難找到像某些城市SUV那樣的線條和精致感,,它長得很粗獷原始,再加上極寬大的車身,,使得這個大塊頭看上去不免有些憨頭憨腦的,。但是內(nèi)部的功能沒有任何欠缺,不管是儲物設(shè)計,,還是乘坐空間(除第三排略狹�,。际呛莒`活實用的,,對車內(nèi)乘客的照顧也很細(xì)致周到,。

  可能在文中我們提到了很多蘭德酷路澤比LX570缺少的配置,這并不表示它不如LX570好,,因為任何評價都離不開它的價格,。相差40多萬,足夠再買一輛奧迪A4L了,。最關(guān)鍵的一點是,,像LX570那么豪華的車,,有誰能開著它去越野呢,光是那身珠光的漆面都很讓人顧慮,。雖然蘭德酷路澤也很貴,,但相比之下更原始的硬漢形像也就更符合自身的定位,泥漿裹身反而襯托出硬漢本色,。既然如此,,我們就來試一試這個大家伙到底在越野和行駛方面能給我們帶來什么不同的感覺!

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 單車性能測試
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    評測編輯-洪琦:

    不出意料的話,,新蘭德酷路澤將持續(xù)目前不溫不火的市場表現(xiàn),,性價比更高的中東版依舊是消費者購買首選。也難怪,,誰讓豐田品控做得太好,,降低了車主對后期質(zhì)保的擔(dān)心。蘭德酷路澤:品質(zhì)好有錯嗎,,怪我咯,!

    評測編輯-李佳:

    新陸巡是那種偶爾開一次覺得真好,但讓我買又會猶豫的車型。越野的強悍絕對是數(shù)一數(shù)二,,長途穿越的穩(wěn)定性和可靠性基本上無人出其右,,然而較高的價格會讓人自我審視,到底能不能值回票價,。盡管很喜歡,,但如果真的要做個選擇,我等俗人花120萬大概更愿意買個有面子有里子的豪華車吧,。

    評測編輯-李偉龍:

    這年頭稱得上是越野之神的車有很多,,但真正能把舒適性兼顧的卻不多,而蘭德酷路澤便是其中一個,,無論你是開著他去越野,,還是在城市中穿梭,它都能很好的勝任,。

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    對中國大西北的渴望讓我對豐田的越野車十分的青睞,,皮實的非承載車身及強大的生存能力是我最喜歡它的原因。當(dāng)然了,,城里跑它也許不如很多城市SUV那么的瀟灑,,不過一旦去了沒有后勤的地方,臟活累活才是它拿手的,!

    評測編輯-孟慶嘉:

    集舒適性,、豪華性、公路性能,、越野能力一體的強悍SUV,。相對其它高檔豪華品牌的SUV,豐田的價格還是實在一些,,所以蘭德酷路澤的性價比也是有目共睹的,。對于它極為強勁的越野能力來說,外形上顯得有些溫柔了,,新名字也沒有“陸地巡洋艦”來得有霸氣,。

    評測編輯-梁巍:

    開過雷克薩斯LX570,,我感覺到的是一種豪華程度與電子設(shè)備都很領(lǐng)先的實力,,而對于看似“低端”的蘭德酷路澤來說,它比前者還多了一個“實在”的優(yōu)勢,,盡管電子設(shè)備沒那么花俏,,但已有的各項能力已經(jīng)處于豪華SUV的領(lǐng)先水平,另外,,價格卻比LX570便宜很多,,對它的綜合能力幾乎無可挑剔,,唯一不太滿意的就是這個繞口中文名字。

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    陸地巡洋艦4700一直是我的夢想之車,這次測試之后,,可以說它讓我小小的失望了一下,。如果單獨測試它也許我還不會有這么明顯的感觸,但這次是和普拉多對比測試,,綜合性能更全面的普拉多大大的搶去了陸地巡洋艦的風(fēng)頭,。

    評測編輯-王苦公:

    陸地巡洋艦4700 VX-R屬于巡洋艦系列的正宗,皮實耐用,、外形經(jīng)典,;絞盤、副油箱等配置更章顯越野本色,;而公路行駛時由于校調(diào)偏越野車路線,,導(dǎo)致油門響應(yīng)非常遲鈍,并且油耗太高,;但是我卻一直夢想這在沙漠上開著4700,那種感覺一定很爽,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    陸地巡洋艦4700的外表給人粗曠的感覺,,整車配置比較全面,娛樂設(shè)備過多,,也使這款越野“專業(yè)用車”有所失分,;空間上,該車算不上充裕,,尤其是第三排座椅空間實在不敢恭維,;越野方面4700更偏重于惡劣的寬闊路段或爬坡通過,而對于附著力不強的陡坡,,沉重的車身讓它力不從心,。

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蘭德酷路澤 2007款 4.7L 自動VX-R

指導(dǎo)價:112.78萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:4.7L 275馬力...
變速箱:5擋手自一體