百萬豪爭 性能及越野對比LX570/GL450
● 越野場地——LX570雖然操作有點麻煩但功能和越野能力絕對一流
◆ 上下坡輔助
現(xiàn)在越來越多的SUV車型（包括純粹的城市型SUV）都增加了一樣配置——陡坡緩降功能，在GL450上面這項功能的作用和操作方式都是屬于比較常規(guī)的方式,，功能開啟很簡便,，即在中控面板上按下“DSR”鍵即可，同時可以在一定范圍內(nèi)自己設定速度,。此時,，該系統(tǒng)會自動控制車輛的發(fā)動機動力輸出以及剎車系統(tǒng)，駕駛員只需把握方向盤即可,。
『GL450陡坡緩降功能可以自行設定速度值』
LX570要技高一籌,，還在此基礎上增加了上坡輔助功能，即爬坡也由系統(tǒng)自動控制,，只是操作起來略有些麻煩,。首先要掛入P擋或N擋，再掛入低速四驅(qū)模式,，按住車身穩(wěn)定系統(tǒng)控制鍵3秒讓VSC處于完全關閉狀態(tài),，再踩住剎車將擋位推入“D”擋并保持2秒左右，按下自動爬坡開關,，在三個擋中選擇一個速度,，此時即進入自動爬坡/陡坡緩降狀態(tài)。
在上坡時,，發(fā)動機將牽引力合理的分配到四個車輪上，在遇到有輪胎打滑時,，動力會通過差速器快速的分配到其他車輪,，整個過程中，駕駛者完全不用操心需要人為的主觀判斷與介入,。
需要坡中停車或解除該功能時,，只需要踩住剎車，將自動爬坡功能關閉之后推入P擋并拉緊手剎,，注意先后順序,，千萬不要在開啟該功能時拉手剎，否則系統(tǒng)會發(fā)生沖突,，搞不好自動爬坡還會被“憋壞”,，一旦有該情況發(fā)生時，電腦會發(fā)出報警音并在儀表盤屏幕中提示�,。ㄗⅲ涸摴δ苤恢С衷诘退偎尿�(qū)下的D擋操作）LX570的這套系統(tǒng)還有另外一個功能,，即自動涉水。即使排氣管已經(jīng)被沒在水下,，系統(tǒng)也會通過均勻的排氣有效的防止“嗆水”,。
就這個功能而言，顯然LX570的這套系統(tǒng)更強大,。只是,，多數(shù)時候這套系統(tǒng)都沒有用武之地,。因為一般距離較短或角度平緩的坡路，實在是用不上這套系統(tǒng),，一是開啟程度復雜,，二是速度很慢，所以一般人在非長距離陡坡情況下會選擇由自己的右腳來控制剎車,。
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