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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

比進(jìn)口版便宜30萬,!試駕國(guó)產(chǎn)奔馳Viano

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  [汽車之家 試駕]  MPV車型大體上可分為家用與商用兩種,;家用就是要多功能,!車可以不大,只要能帶來好的乘坐空間以及人性化設(shè)計(jì)就行,,同時(shí),,它還必須得有用轎車化的底盤和駕駛風(fēng)格,這樣一車多用才具有誘惑力,!而商用型MPV則必須保證座位數(shù)量,,同時(shí),空間盡量越寬敞越好,,配置越豐富越好,,為的就是顯檔次有面子!最主要的是,,這類MPV最好還得有個(gè)滑動(dòng)門,,這樣上下車才方便,而且也更顯“專業(yè)”,!

  奔馳Viano(唯雅諾)就是這樣一款標(biāo)志性的商用MPV,!滑動(dòng)門、長(zhǎng)軸距,、活動(dòng)座椅,、豐富的配置等等都是它歸屬類別的象征,再加上三叉星的身份與地位,,眼前的這款黑色MPV便被定義為“外交級(jí)車型”,!聽上去相當(dāng)高端!

  除了聽上去或看上去很高檔以外,,或許我們還可以用超值來形容一下,,因?yàn)榫驮冢ǜ=ǎ﹪?guó)產(chǎn)后,,Viano的價(jià)格將與進(jìn)口版相比將近便宜了一半!就拿此次試駕的頂配車型尊貴版來說,,售價(jià)也不過43.8萬(豪華版為39.8萬),,而進(jìn)口款的Viano則需要70多萬!這么大的落差意味著什么,?一個(gè)字——值,!

奔馳 福建戴姆勒 唯雅諾 2010款 2.5L 尊貴版

  價(jià)格便宜了,排量減小了,,配置方面也有一定的縮水,,這些內(nèi)容值得關(guān)注,同時(shí)也給予理解,,但上述并不是我今天要體驗(yàn)的重點(diǎn),,關(guān)鍵是看國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)以及它40萬的身價(jià)能帶來的內(nèi)容!簡(jiǎn)單的說就是給我一個(gè)非你不可的理由,!

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  首先從外觀方面,,Viano就非常符合商務(wù)車的定義,,沒有華而不實(shí)的雕琢,,也沒有什么時(shí)尚的要素,簡(jiǎn)單的線條,,方方正正的車身,,完全一副很正經(jīng)的樣子,僅從這一點(diǎn)來說,,它的商務(wù)概念就充滿說服力,。

奔馳 福建戴姆勒 唯雅諾 2010款 2.5L 尊貴版

  4993mm×1901mm×1875mm(長(zhǎng)×寬×高)的車身尺寸,3200mm的長(zhǎng)軸距可以瞬間秒殺價(jià)位接近的同檔次產(chǎn)品,,要知道陸尊,、普瑞維亞、Multivan這類的標(biāo)桿車型已經(jīng)不再有個(gè)頭兒優(yōu)勢(shì),。想像一下,,同樣是7座車型,軸距最大長(zhǎng)出250mm會(huì)得到怎樣的腿部享受,?

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  論尺寸,,Viano的確有能耐,這一點(diǎn)毫無疑問,,但德國(guó)人的保守卻上它在這一項(xiàng)目中很難拿到滿分,!雖說對(duì)外形的審美仁者見仁智者見智,但在我看來,,它與日系車相比確實(shí)無法讓人達(dá)到眼前一亮的效果,,就像大眾的Multivan一樣,,線條簡(jiǎn)潔到的連小孩子都能速寫出來……或許這就是德國(guó)人的設(shè)計(jì)理念吧,用同樣的套路打造“純商務(wù)”的概念,。 

文章標(biāo)簽: MPV試駕評(píng)測(cè) V6 商務(wù)
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  • 唯雅諾 2011款 2.5L 領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
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    我相信買唯雅諾的人多數(shù)是為了奔馳的牌子而來的, 至于舒適性,、配置什么的都沒什么值得關(guān)注的亮點(diǎn),,標(biāo)準(zhǔn)MPV而已,不過倒是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比預(yù)想的要好一些,,滿載和空載感覺不出太大區(qū)別,,都能應(yīng)付自如。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒想到2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大的車并不吃力,,只是噪音大了些,,從購(gòu)買角度來說,車頭的三叉星標(biāo)志顯然最有吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)基本滿足了日常行駛的需求,,油耗表現(xiàn)正常,,乘坐舒適性也令人滿意,頭頂奔馳品牌也會(huì)給它的商務(wù)形象加分,。

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唯雅諾 2010款 2.5L 尊貴版

指導(dǎo)價(jià):43.80萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 190馬力...
變速箱:5擋手自一體