[汽車之家 試駕] MPV車型大體上可分為家用與商用兩種,;家用就是要多功能!車可以不大,,只要能帶來(lái)好的乘坐空間以及人性化設(shè)計(jì)就行,,同時(shí),它還必須得有用轎車化的底盤和駕駛風(fēng)格,,這樣一車多用才具有誘惑力!而商用型MPV則必須保證座位數(shù)量,同時(shí),,空間盡量越寬敞越好,配置越豐富越好,,為的就是顯檔次有面子,!最主要的是,這類MPV最好還得有個(gè)滑動(dòng)門,,這樣上下車才方便,,而且也更顯“專業(yè)”!
奔馳Viano(唯雅諾)就是這樣一款標(biāo)志性的商用MPV,!滑動(dòng)門,、長(zhǎng)軸距、活動(dòng)座椅,、豐富的配置等等都是它歸屬類別的象征,,再加上三叉星的身份與地位,眼前的這款黑色MPV便被定義為“外交級(jí)車型”,!聽上去相當(dāng)高端,!
除了聽上去或看上去很高檔以外,或許我們還可以用超值來(lái)形容一下,,因?yàn)榫驮冢ǜ=ǎ﹪?guó)產(chǎn)后,Viano的價(jià)格將與進(jìn)口版相比將近便宜了一半,!就拿此次試駕的頂配車型尊貴版來(lái)說(shuō),,售價(jià)也不過(guò)43.8萬(wàn)(豪華版為39.8萬(wàn)),而進(jìn)口款的Viano則需要70多萬(wàn),!這么大的落差意味著什么?一個(gè)字——值,!
價(jià)格便宜了,排量減小了,,配置方面也有一定的縮水,,這些內(nèi)容值得關(guān)注,同時(shí)也給予理解,,但上述并不是我今天要體驗(yàn)的重點(diǎn),關(guān)鍵是看國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)以及它40萬(wàn)的身價(jià)能帶來(lái)的內(nèi)容!簡(jiǎn)單的說(shuō)就是給我一個(gè)非你不可的理由,!
首先從外觀方面,Viano就非常符合商務(wù)車的定義,,沒有華而不實(shí)的雕琢,也沒有什么時(shí)尚的要素,,簡(jiǎn)單的線條,,方方正正的車身,完全一副很正經(jīng)的樣子,,僅從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),,它的商務(wù)概念就充滿說(shuō)服力。
4993mm×1901mm×1875mm(長(zhǎng)×寬×高)的車身尺寸,,3200mm的長(zhǎng)軸距可以瞬間秒殺價(jià)位接近的同檔次產(chǎn)品,要知道陸尊,、普瑞維亞、Multivan這類的標(biāo)桿車型已經(jīng)不再有個(gè)頭兒優(yōu)勢(shì),。想像一下,,同樣是7座車型,軸距最大長(zhǎng)出250mm會(huì)得到怎樣的腿部享受,?
論尺寸,,Viano的確有能耐,,這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn),,但德國(guó)人的保守卻上它在這一項(xiàng)目中很難拿到滿分!雖說(shuō)對(duì)外形的審美仁者見仁智者見智,,但在我看來(lái),,它與日系車相比確實(shí)無(wú)法讓人達(dá)到眼前一亮的效果,就像大眾的Multivan一樣,,線條簡(jiǎn)潔到的連小孩子都能速寫出來(lái)……或許這就是德國(guó)人的設(shè)計(jì)理念吧,,用同樣的套路打造“純商務(wù)”的概念。
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差評(píng)理由: