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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

四驅(qū)性能是關(guān)鍵 測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  在寫帕杰羅·勁暢的時(shí)候我突然想到了某一期《非誠(chéng)勿擾》的一位男嘉賓,,他的外貌并不出眾,言談舉止也透著些許的緊張,,所以還沒(méi)過(guò)兩輪燈就滅了大半,。不過(guò)隨著介紹的深入,他很多內(nèi)在的優(yōu)點(diǎn)逐漸顯現(xiàn),,最后也獲得了不錯(cuò)的結(jié)果,。

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  我猜想帕杰羅·勁暢的表現(xiàn)可能會(huì)和那位男嘉賓有些相似,,因?yàn)榫捅酒恼滤婕暗亩鄶?shù)內(nèi)容來(lái)說(shuō)它做的確實(shí)不夠好。這是一輛不拘小節(jié),、有些大條的硬漢風(fēng)格越野車,,它在靜態(tài)部分的表現(xiàn)很難和對(duì)手抗衡。不過(guò)也不必急著滅燈,,因?yàn)橹芩倪有它的測(cè)試文章奉上,在最后一段VCR里它也許會(huì)給我們帶來(lái)驚喜,。


不知道《非誠(chéng)勿擾》,?百度一下

  《非誠(chéng)勿擾》是江蘇衛(wèi)視一檔適應(yīng)現(xiàn)代生活節(jié)奏的大型婚戀交友節(jié)目,為廣大單身男女提供公開(kāi)的婚戀交友平臺(tái),,精良的節(jié)目制作和全新的婚戀交友模式得到觀眾和網(wǎng)友廣泛關(guān)注,。新節(jié)目的互動(dòng)形式將完全突破過(guò)去傳統(tǒng)的交友方式,,完全體現(xiàn)新時(shí)代男女的婚戀觀,。節(jié)目中有24位單身女生以亮燈和滅燈方式來(lái)決定報(bào)名男嘉賓的去留,,經(jīng)過(guò)“愛(ài)之初體驗(yàn)”、“愛(ài)之再判斷”,、“愛(ài)之終決選”,、“男生權(quán)利”等規(guī)則來(lái)決定男女嘉賓的速配成功,。(內(nèi)容來(lái)自百度百科)


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帕杰羅·勁暢的前世今生

  大家對(duì)于三菱帕杰羅想必至少會(huì)有所耳聞,,而這個(gè)帕杰羅·勁暢又是何方神圣呢,?在對(duì)它進(jìn)行深入體驗(yàn)之前,,首先還是讓我們了解一下這款車型的前世今生吧。

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  我們眼前的這輛帕杰羅·勁暢英文名為Pajero Sport,,是系列車型的第二代,。第一代車型其實(shí)我們也不陌生,,它曾于2003-2008年間由北汽國(guó)產(chǎn),,并命名為帕杰羅速跑,。這款車基于第二代帕杰羅的底盤打造,,在定位上略低于帕杰羅,。第二代車型則是源于三菱的皮卡車型Triton,,最早發(fā)布于2008年8月的莫斯科車展。


外形尺寸

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  帕杰羅·勁暢的“八字”進(jìn)氣格柵以及那雙有些無(wú)神的呆眼很容易讓人想起征戰(zhàn)達(dá)喀爾的帕杰羅賽車版本,,當(dāng)然兩車只是形似而已,,恐怕全車也沒(méi)有相同的零件。勁暢絕對(duì)不是第一眼帥哥,,甚至不是第十眼帥哥,,但當(dāng)它真真地停在你身旁時(shí),你還是能夠感受到一股硬派SUV才有的野味,。

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  帕杰羅·勁暢的接近角,、通過(guò)角離去角分別是36°、23°和24°,,應(yīng)付一般的野路、爛路絕對(duì)綽綽有余,。搭配的百路馳輪胎是生產(chǎn)全地形輪胎的行家,,而Long Trail T/A系列輪胎則是以公路性能為主,。

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  帕杰羅·勁暢的車尾看起來(lái)總覺(jué)得有點(diǎn)不協(xié)調(diào),,過(guò)于綿軟扭捏的尾燈造型也破壞了這輛硬派越野車的陽(yáng)剛氣質(zhì),。懸掛于車尾底部的全尺寸備胎可以在需要時(shí)完全肩負(fù)起責(zé)任,,不過(guò)在換胎方面它還是要麻煩一些。


真正的硬派傳統(tǒng)SUV 實(shí)拍帕杰羅勁暢 汽車之家

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  • 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵,!測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很實(shí)惠的一款越野車,,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,那勁暢絕對(duì)是首選,!非承載車身,,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),一切都很完美,。不過(guò)那個(gè)簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車的身份,,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在,,所以你不能以“貌”取車,,只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾,、日常舒適這些東西,,恰恰它都沒(méi)有,所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能,。不過(guò)作為一款硬派越野車,,它居然只能使用97號(hào)汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步,。

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加載中

帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L 222馬力...
變速箱:5擋手自一體