●  升級(jí)過程記錄

　　面對(duì)車主反映強(qiáng)烈的變速箱頓挫感強(qiáng),，偶爾出現(xiàn)躥車和油門響應(yīng)滯后等現(xiàn)象，比亞迪方面可以免費(fèi)為問題嚴(yán)重車進(jìn)行升級(jí),。

　　升級(jí)的過程非常簡(jiǎn)單,，說明來意后工作人員將車輛直接開進(jìn)車間,，隨后將一個(gè)專用儀器與行車電腦對(duì)接,，參照提示進(jìn)行操作就開始電腦版本的升級(jí)了,。

　　在與工作人員交談中了解到，升級(jí)程序主要的變化在于調(diào)整了離合器介入時(shí)間,，避免了起步階段頻繁出現(xiàn)自動(dòng)變速箱“油離配合不熟練”的情況,，升級(jí)后可以有效緩解車主反映強(qiáng)烈的躥車和油門響應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象。

　　整個(gè)升級(jí)過程持續(xù)了20分鐘左右的時(shí)間,，除了連接行車電腦進(jìn)行自動(dòng)版本更新以外沒有其他工序,，升級(jí)完畢后工作人員將車輛開出交到我們手中。

●  升級(jí)后的變化

　　總的來說通過系統(tǒng)升級(jí),，此前車主反映嚴(yán)重的問題得到了不錯(cuò)的改善,，雖說起步階段躥車和類似脫擋時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象的次數(shù)沒有明顯減少,，但是現(xiàn)象的程度有明顯緩解,。

　　升級(jí)之前由于頻繁且沒規(guī)律的躥車造成擁堵時(shí)段不敢跟車太近，升級(jí)后現(xiàn)象完全得到了抑制,，細(xì)細(xì)體會(huì)仍然會(huì)有躥車的沖動(dòng),，但反應(yīng)沒有升級(jí)前那么夸張，駕駛員完全可以控制住,，不會(huì)對(duì)行車安全造成影響,。　　

　　如果說升級(jí)之前我給這套變速箱打40分的話,，升級(jí)過后我覺得可以達(dá)到70分的標(biāo)準(zhǔn),。雖然和普通的自動(dòng)變速箱相比還是需要習(xí)慣一段時(shí)間,，但是總的來說表現(xiàn)是可以接受的。

本章小結(jié)

　　從接觸速銳這段時(shí)間的感受來看,，這款車最大的優(yōu)勢(shì)在于配置高,。很多二、三十萬元級(jí)別車型都不一定有的豪華配置,，速銳都有配備,。其次空間、做工也都還算不錯(cuò),，重要的是參考9萬元左右的市場(chǎng)終端售價(jià)來說,，真的是超值。唯一遺憾的就是變速箱的問題使得駕駛感受真的不如意,，尤其是在城市里走走停停的狀態(tài)下,，駕馭它真的不那么順手。好在升級(jí)完變速箱程序以后,，最大的問題得到了不錯(cuò)的改善,，雖然和普通的自動(dòng)擋車型駕駛感受仍然會(huì)有差距，但總的來說表現(xiàn)可以接受,，算是一款值得推薦的高性價(jià)比車型,。

　　在之后的一段時(shí)間中，我們會(huì)繼續(xù)對(duì)速銳進(jìn)行全方位的體驗(yàn),，我們的系列文章也將不斷更新,，未完待續(xù)……（文/汽車之家 郭驍）

　　如有您有任何疑問，歡迎點(diǎn)擊進(jìn)入我的編輯博客咨詢,，我將第一時(shí)間回答您關(guān)于速銳長測(cè)的問題,。

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