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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

變速箱待改進(jìn) 比亞迪速銳1.5T長(zhǎng)期測(cè)試

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遙控不僅能夠娛樂大眾,,而且還很實(shí)用

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  比亞迪速銳有一項(xiàng)獨(dú)樹一幟的功能,,那就是通過鑰匙即可遙控車輛,。首先這項(xiàng)功能非常具有娛樂性,,例如當(dāng)你在停車場(chǎng),、加油站等公共場(chǎng)所遙控車輛時(shí),總會(huì)引起周圍人的圍觀駐足,,稍不注意有些時(shí)候還會(huì)嚇到別人,。

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  其次,它的實(shí)用性其實(shí)也很強(qiáng),,第一種情況:當(dāng)你在一個(gè)狹窄的地方泊車時(shí),,停好車后發(fā)現(xiàn)駕駛位車門已經(jīng)無法正常打開,這也是時(shí)有發(fā)生的,,此時(shí)你就可以通過鑰匙來遙控車輛。第二種情況:有些人像我一樣有強(qiáng)迫癥,,下車后如果發(fā)現(xiàn)車輛沒有停好,,就會(huì)再次上車發(fā)動(dòng)車輛來擺正位置,。然而如果你的座駕是這輛速銳,你就可以直接通過鑰匙來完成這一切,,既方便實(shí)用,,還能在此時(shí)炫耀一下,兩全其美,。

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  速銳配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,,這多少給駕駛者帶來了一些便利性。相比之下,,我認(rèn)為它的遙控升窗和自動(dòng)大燈(帶有伴我回家功能)更為實(shí)用,。

座椅舒適性欠佳、后排空間寬敞

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  由于這段時(shí)間我充當(dāng)?shù)亩际撬緳C(jī)的角色,,所以對(duì)于前排空間以及座椅舒適性還是很有發(fā)言權(quán)的,。這款速銳采用的是皮質(zhì)座椅,但前排座椅的舒適性一般,,由于沒有腰部支撐調(diào)節(jié),,所以長(zhǎng)途駕駛很容易讓人感覺疲憊。至于前排座椅是否為電動(dòng)調(diào)節(jié)(這款速銳為手動(dòng)調(diào)節(jié)),,我一直都不是很在乎,,因?yàn)闆]人會(huì)在開車過程中經(jīng)常調(diào)節(jié)座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)也沒有讓我覺得有任何不方便,。

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  作為一輛緊湊型家用車來講,,速銳的后排空間還是很令人滿意的,日常乘坐兩人感覺比較寬敞,,中間再乘坐一名身材嬌小的女性也完全可以,,地板中央的凸起不高,而且中間位置也配備了三點(diǎn)式安全帶,,舒適性和安全性都很到位,。當(dāng)然像圖中這種情況還是能避免就避免吧,不僅乘客感覺擁擠,,這樣的體重對(duì)于動(dòng)力和后懸架來說,,也都是不小的“打擊”,對(duì)于同級(jí)別的任何一款緊湊型車都是如此,。

油耗令人滿意

比亞迪速銳長(zhǎng)測(cè)車油耗記錄(儀表顯示)
日期里程路況油耗
4.07-4.11313km上下班高峰+城市環(huán)路/一般擁堵8.1L/100km
4.12-4.14307km郊區(qū)路段+高速路段/不擁堵7.0L/100km
4.15-4.19346km上下班高峰+城市環(huán)路/一般擁堵8.3L/100km

比亞迪比亞迪速銳2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

  速銳在這一階段的油耗比起上一階段又有了進(jìn)一步的降低,,這很大程度上和行駛的路線以及交通狀況有關(guān),但作為一款1.5T車型,,速銳能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)讓我非常滿意了,。

本文小結(jié):

  通過這篇配置的體驗(yàn),首先需要大家明確的是,買車看配置切忌盲目,,一定要按照自身的需求來選擇不同配置的車型,,這樣才能把錢花在刀刃上。對(duì)于我來說,,最實(shí)用的配置包括:USB音源接口,、方向盤上的多媒體系統(tǒng)控制按鍵、GPS導(dǎo)航,、平均和瞬時(shí)油耗顯示,。另外,座椅加熱后視鏡加熱對(duì)于北方用戶來說也很有必要,,可惜速銳只有頂配車型才配備,。當(dāng)然,炎炎夏日就要到了,,一個(gè)好的空調(diào)系統(tǒng)也是很有必要的,,然而速銳盡管配備了自動(dòng)空調(diào),但開啟之后來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音控制還有待加強(qiáng),。至于其它配置,,在我看來使用率并不高。

  由于我的平時(shí)座駕是一輛凱越手動(dòng)擋,,實(shí)際購(gòu)車價(jià)位與這款速銳基本相當(dāng),,以下是速銳相比凱越的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),總體來看,,速銳的綜合實(shí)力還是相當(dāng)強(qiáng)的,,至于如何選擇,還要看消費(fèi)者買車時(shí)看重的是什么了,。

優(yōu)勢(shì):配置豐富,、空間更寬敞、動(dòng)力更強(qiáng),、自動(dòng)擋,。

劣勢(shì):中控臺(tái)用料及各個(gè)按鍵旋鈕的做工很一般、座椅舒適性欠佳,、后排座椅不能放倒,。

  在之后的一段時(shí)間中,我們會(huì)繼續(xù)對(duì)速銳進(jìn)行全方位的體驗(yàn),,我們的系列文章也將不斷更新,,未完待續(xù)……(文 汽車之家 張子儀)

  如果您有任何疑問,歡迎點(diǎn)擊進(jìn)入我的編輯博客咨詢,,我將第一時(shí)間回答您關(guān)于速銳長(zhǎng)測(cè)的問題,。

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測(cè)試文章:重點(diǎn)體驗(yàn)雙離合 測(cè)試比亞迪速銳1.5TID
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    先不討論產(chǎn)品如何,,只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了,,算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人,其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身,。如果回歸到產(chǎn)品上,,首款國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意,不過對(duì)于日常使用還是能比較稱職的,,加上豐富的配置,,合理的售價(jià),還是個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品,,現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測(cè)試過的百公里加速成績(jī)最好的自主品牌車型,,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,,合資車企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略,。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進(jìn)步,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn),,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,豐富的配置延續(xù)一貫的高性價(jià)比特點(diǎn),,新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎,,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):9.29萬
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