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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版

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  新款酷威最重大的變化是重新規(guī)劃了動(dòng)力系統(tǒng),,老款的2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)不再沿用,,取而代之的是2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4升車(chē)型必然是銷(xiāo)售的主力,,它由克萊斯勒與日本三菱和韓國(guó)現(xiàn)代三方共同研發(fā),,采用全鋁材質(zhì)和DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率為125千瓦(170馬力),,最大扭矩為220�,!っ祝c之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,。

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)類(lèi)似日韓系車(chē)型的風(fēng)格,,油門(mén)初段響應(yīng)很靈敏,所以起步時(shí)似乎不怎么費(fèi)勁,,甚至感覺(jué)還挺輕盈的,。與此同時(shí)變速箱也積極配合,,盡量用低擋位來(lái)?yè)Q取足夠的扭矩,,平時(shí)很少見(jiàn)到變速箱在2500rpm以下升擋,而且在巡航時(shí)只要輕踩油門(mén)便會(huì)立刻降擋拉高轉(zhuǎn)速,,顯得非常賣(mài)力,。

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  如果不追求樂(lè)趣,只是溫和的駕駛,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)也足以令人滿意,。它很平順,體會(huì)不到動(dòng)力爆發(fā)和換擋頓挫,,給人安逸穩(wěn)重的感覺(jué),,顯出與世無(wú)爭(zhēng)的那種淡然,,很適合輕松愜意的長(zhǎng)途旅行。

 道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  當(dāng)然,,用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量超過(guò)1.8噸的車(chē)體,,注定很難有什么刺激可言。這輛車(chē)的中段加速性能一般,,即使發(fā)動(dòng)機(jī)全力輸出,,也不會(huì)有明顯的推背感,總體趨于平淡,。對(duì)于那些喜歡尋求樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō),,就未免有些乏味。

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  酷威的方向盤(pán)力度回饋適中,,削弱了大部分路感,,車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)也很平緩,非常易于掌控,。懸架調(diào)校整體偏軟,,悉心過(guò)濾路面震動(dòng),同時(shí)也保留一些支撐性,,避免出現(xiàn)類(lèi)似坐船般那種飄忽不定的感覺(jué),。和動(dòng)力系統(tǒng)一樣,這套底盤(pán)也不提供任何激情元素,,一切以舒適性為主,。

道奇道奇(進(jìn)口)酷威2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  作為一輛SUV,182毫米的最小離地間隙并不算很高的那種,,不過(guò)應(yīng)付日常城市中的路況完全沒(méi)問(wèn)題,。可惜2.4L車(chē)型沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng),,只是前輪驅(qū)動(dòng),,活動(dòng)范圍受到一定限制,喜歡翻山越嶺的消費(fèi)者只能遺憾了,。

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測(cè)試文章:別樣新選擇 測(cè)試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威開(kāi)著感覺(jué)非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車(chē)型相比有了明顯提升,,同時(shí)油耗卻大幅減少,,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),,這一切對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車(chē),,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車(chē)來(lái)得更明顯,,這點(diǎn)不用回避,但至少?gòu)奈业氖褂酶惺軄?lái)看,,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的,。總之,,如果您想買(mǎi)酷威,,我覺(jué)得柴油版是最值得推薦的車(chē)型,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對(duì)這款車(chē)型油耗高,,動(dòng)力差的印象,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來(lái)還真的挺有勁兒,,至少?lài)?guó)內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,,而油耗更是低的不可思議,,讓人難以想象這是一臺(tái)超過(guò)2噸的SUV車(chē)型。至于實(shí)用性和舒適性,,酷威沒(méi)什么可挑剔的,,不在乎外觀略微落伍,,所在城市又不禁柴的話,這車(chē)家用非常合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果撇開(kāi)部分限制柴油車(chē)通行的城市不談,,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,低于10L的百公里油耗,,加速和剎車(chē)性能也符合預(yù)期,,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車(chē)并沒(méi)有太大差異。價(jià)格也比較合理,,值得購(gòu)買(mǎi),。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    測(cè)試文章:舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威是個(gè)好車(chē),居家旅行很適用,,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車(chē)動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,,但價(jià)格也更貴,性?xún)r(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問(wèn)題,,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比比皆是,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國(guó)車(chē)很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,,價(jià)格也隨之上漲,,如果你預(yù)算夠的話,它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車(chē)型強(qiáng)了很多,,駕駛起來(lái)更加隨心所欲,不過(guò)價(jià)格漲幅也不小,,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決心,。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    測(cè)試文章:居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)大塊頭,看起來(lái)很兇悍,,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,,駕駛溫柔,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,,除了純進(jìn)口車(chē)型價(jià)格略高之外,,其他我認(rèn)為沒(méi)什么明顯缺陷,當(dāng)然如果你是用來(lái)家用的話,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大個(gè)車(chē)才170馬力,,跟福克斯2.0的參數(shù)一樣,,你能想象車(chē)?yán)镒鴿M7個(gè)人時(shí)遇到盤(pán)山路得有多尷尬嗎,?真遺憾我們測(cè)試的時(shí)候忘了試試,典型的照顧“中國(guó)國(guó)情”,,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),總體一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,,純粹以居家實(shí)用性為主,,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意,只不過(guò)面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手漢蘭達(dá),,它全進(jìn)口的身份使得性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)不那么明顯,,競(jìng)爭(zhēng)力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測(cè)試文章:矛盾的都市休旅車(chē) 測(cè)試道奇酷威JCUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車(chē)的定位我一直沒(méi)搞定,,車(chē)內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國(guó)車(chē)給人的漫不經(jīng)心,,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車(chē)之外的個(gè)性車(chē)之選,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    挺典型的美國(guó)車(chē),空間,、技術(shù),、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國(guó)車(chē),,沒(méi)想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙,。不過(guò)這個(gè)車(chē)除了個(gè)頭大,空間多,,好像也就沒(méi)什么能讓人記住的地方了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    真沒(méi)想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用,!更準(zhǔn)確的說(shuō)是美國(guó)車(chē)做到了超乎想象的細(xì)膩,!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒!而對(duì)于駕駛,,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車(chē),JCUV的定義已經(jīng)很明確了,。

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酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

指導(dǎo)價(jià):29.19萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 170馬力...
變速箱:6擋手自一體