● 0-100km/h加速測(cè)試
發(fā)動(dòng)機(jī)2500rpm起步,,起步時(shí)前輪會(huì)短暫的突破抓地,,發(fā)出一絲尖叫,,低轉(zhuǎn)速扭矩還不錯(cuò),不過這種勇猛勢(shì)頭轉(zhuǎn)瞬即逝,,輪胎很快恢復(fù)平靜,,整輛車以非常穩(wěn)定的狀態(tài)逐漸加速,最終我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為12.5秒,,對(duì)于一輛城市SUV來說中規(guī)中矩,。
● 100-0km/h剎車測(cè)試
全力剎車的姿態(tài)比預(yù)想中要好,懸架很好的控制住車身,,沒有出現(xiàn)那種過大幅度的前傾,,可惜最終結(jié)果沒能給我們帶來什么驚喜,100-0km/h平均剎車距離為43.75米,,屬于普通的合格水平,。
● 測(cè)試視頻
● 油耗測(cè)試
油耗測(cè)試中我們駕駛酷威一共行駛了121公里,,其中嚴(yán)重?fù)矶侣范渭s占30%,,其余都是正常的城市路段和部分環(huán)路,平均時(shí)速大約35公里/小時(shí),,這在大城市中已經(jīng)算是一個(gè)相對(duì)較好的路況條件了,。最終,這輛車共消耗12.98升93號(hào)(京92號(hào))汽油,,平均油耗10.73升/百公里,,表現(xiàn)基本令人滿意。必須要說的是,,如果平均時(shí)速降低到30公里/小時(shí)左右,,那么油耗恐怕要達(dá)到12升/百公里左右。
我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))
純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里
小型車/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
其他車型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車,、大型SUV,、性能跑車、超級(jí)跑車,,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
<注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,,是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí),,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論>
● 總結(jié):
總的來說,酷威的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在它寬大靈活的7座空間和許多人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。但另一方面它在性能方面基本沒有什么進(jìn)步,甚至動(dòng)力規(guī)格有所降低,,令人欣慰的是新車的價(jià)格也比老款便宜了一些,,對(duì)于不注重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來說這是個(gè)劃算的交易,。
目前它在市場中最大的競爭對(duì)手莫過于豐田漢蘭達(dá)。相比競爭對(duì)手,,酷威的優(yōu)勢(shì)在于豐富的儲(chǔ)物空間和多變的座椅組合形式,;而缺點(diǎn)首先是它作為進(jìn)口車,性價(jià)比方面肯定不如國產(chǎn)的漢蘭達(dá),,另外目前酷威上市的車型只有兩款,,消費(fèi)者選擇余地有限。
當(dāng)然車型少也避免了出現(xiàn)選擇障礙的可能,,毫無疑問指導(dǎo)價(jià)27.49萬的智尚版性價(jià)比更高,,它比我們今天測(cè)試的這輛尊尚版只少了導(dǎo)航、DVD,、內(nèi)置硬盤和倒車影像等功能,,其他各種座椅和儲(chǔ)物功能以及安全配置都保留下來。如果你還覺得貴,,那么不妨去看看另外一款叫做“菲亞特菲躍”的車型,,其實(shí)就是換了標(biāo)的酷威,配置有所簡化,,價(jià)格更低,。(文/圖/攝影 汽車之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì))
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