[汽車之家 長期測試]  就在前不久，我們北京編輯部的翼搏長測車遭遇了一次單車刮蹭事故,，同樣不幸的是,，上海編輯部的XTS長測車這次也遭遇了一起三車追尾事故，事故導(dǎo)致車輛的后保險杠損壞,，車尾鍍鉻條需更換,。雖為無責(zé)方，但是事故處理和車輛的維修還是占用了整整3天時間,。本次長測車文章更新中,，我們會為大家簡單介紹這起事故的發(fā)生和處理過程，以及從第一次更新至今,，三位編輯的更多使用經(jīng)驗和車輛油耗展示,。

■ 追尾事故簡單分析和處理

　　事故發(fā)生在早高峰期間的上海南北高架新閘路出口附近，我方XTS正常行駛時,，右側(cè)車道的黑色馬自達6突然變道加塞到XTS和后方的白色邁銳寶之間,，而此時正加速跟車的白色邁銳寶由于剎車不急一頭撞上了馬自達6車尾,，由于慣性的作用，馬自達6又頂上了我方XTS的車尾,。此次事故雖由馬自達6惡意變道引起，但由于該車已基本完成變道動作,，且邁銳寶撞上的是馬自達6的車尾,，因此警察判定我方XTS和馬自達6無責(zé)，尾車白色邁銳寶負事故全部責(zé)任,。

　　從當(dāng)時的車速來看,，高峰期間大家都保持在20-30km/h左右，并且相對速度其實并不高,，所以損傷也不太嚴重,。XTS的后保險杠被馬自達6的牌照固定螺絲頂穿，另一側(cè)有極小范圍掉漆,，可以做整形修復(fù),，不過下方不起眼的鍍鉻飾條就比較貴了，有任何劃痕或斷裂的話,，4S店均告知不能進行處理,，只能更換，價格高達700元/根,。

　　在第一時間拍攝完現(xiàn)場,，并快撤+報警定責(zé)之后就是打電話報保險和聯(lián)系定損維修了，再將當(dāng)天上午的工作和同事做了交接之后,，我們立刻就前往最近的定損點對車輛定損了,，這樣可以盡快的維修彼此的車輛，而整個過程基本也就是不到1小時的事兒,。

　　由于我們是無責(zé)方,，所以4S店告知無責(zé)方是不提供辦理代辦理賠服務(wù)的，所以修車的錢就需要咱們自己先墊付,，然后再拿著所有材料去找全責(zé)的邁銳寶車主報銷,。在這個過程中，無論是全責(zé)或是無責(zé)方,，凱迪拉克4S店都會有一對一服務(wù)的維修接待人員替我們整理所有的材料,。

　　我們的XTS全部維修費用約為1400元（含工時費），其中后保險杠鍍鉻飾條約700元左右,，保險杠破損整形和噴漆約300元左右,，剩下的當(dāng)然就是工時費了。整個維修過程大概耗時2天左右,，效率還是不錯的,，當(dāng)然作為以普通消費者身份到店維修,，整個過程是不允許拍攝的。所以我們也僅是在提車的時候拿卡片機簡單拍了兩張照片,，重新噴漆后,，保險杠的光澤度和原車還是有差異的，不過色差基本沒有,，若不是仔細觀察則基本看不出明顯痕跡,，還是讓人比較滿意的。

■ 最近車輛狀態(tài)

　　在XTS維修完成返回編輯部之后,，我們的第一張臨時車牌已經(jīng)于7月27日正式到期,，而廠家告知第二張臨時車牌將于8月2日到位，這也就意味著最近這一周,，XTS長測車只能靜靜的在地下停車庫內(nèi)呆著了,。

　　借著這個事兒，我們也提醒各位購買新車的朋友,，如果您的臨時車牌到期了,，即便次日即可臨取新的臨時車牌或是正式車牌，但我們依舊勸您不要冒險開車前往上牌,，因為此時您的狀態(tài)就是“車輛沒有正確懸掛車牌號”,，交警有理由對您處以扣車+罰12分的處罰，非常不值,。