[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 今年的夏天，上海迎來(lái)了有氣象紀(jì)錄以來(lái)的最熱7月,，連續(xù)數(shù)天最高溫度達(dá)到了40攝氏度以上，用一句玩笑話就是“人與烤肉之間的區(qū)別就差一小撮孜然了”,，而正是在這個(gè)最火熱的7月,，我們長(zhǎng)測(cè)車(chē)凱迪拉克XTS的空調(diào)系統(tǒng)居然壞了。

● 空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，4S店提供代步車(chē)

　　其實(shí)這車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障最早出現(xiàn)在7月底,，當(dāng)時(shí)的癥狀是在設(shè)置相同溫度的前提下，前排主副駕區(qū)域的空調(diào)出風(fēng)口溫度有較大差異,，和剛提車(chē)時(shí)相比車(chē)內(nèi)制冷效果有所變差,。不過(guò)由于那段時(shí)間我們頻繁出差，這車(chē)開(kāi)得時(shí)間也不多,，所以該狀態(tài)持續(xù)了約一周左右,，直到8月初這車(chē)的空調(diào)就徹底不出冷風(fēng)了才被重視起來(lái)，并將其送到了4S店檢修,。

　　送到4S店并接收初步檢查之后,，對(duì)方給出的判斷是空調(diào)系統(tǒng)冷媒泄漏，起因是空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)與管路連接處的橡膠密封環(huán)損壞,，需要更換,，但由于這個(gè)問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有碰到過(guò)，而且目前該店也沒(méi)有配件,，因此需要將車(chē)輛留在4S店內(nèi),，給出的預(yù)計(jì)維修時(shí)間為4天。

　　同時(shí),，根據(jù)凱迪拉克PLUS服務(wù)的章程,，“在質(zhì)保期間，若車(chē)輛維修時(shí)間超過(guò)2天,，將根據(jù)具體情況提供代步車(chē)或相應(yīng)解決方案”,，實(shí)際轉(zhuǎn)化成4S店的話術(shù)來(lái)說(shuō)，就是可以提供代步車(chē)或報(bào)銷(xiāo)往返的打車(chē)費(fèi),，而我們選擇的是前者,。

　　此外，據(jù)我們從上海地區(qū)的凱迪拉克4S店了解,，大部分4S店中都有2臺(tái)代步車(chē),，不過(guò)4S店建議需要代步車(chē)的客戶(hù)最好能提早1-2天與4S店電話預(yù)約，以確保送修當(dāng)天能有車(chē)可借,。至于借用代步車(chē)的過(guò)程則比較簡(jiǎn)單,，簽一份協(xié)議即可，使用周期就是自己車(chē)輛送修當(dāng)天開(kāi)始算，到車(chē)輛維修結(jié)束4S店通知提車(chē)為止,，期間4S不收取任何的車(chē)輛租賃費(fèi)用,，不過(guò)諸如油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和停車(chē)費(fèi)等車(chē)輛使用費(fèi)用,，就由我們自行承擔(dān)了,。

　　最終，經(jīng)過(guò)4天的維修,，凱迪拉克XTS回到了我們的手上,，空調(diào)系統(tǒng)自然是肯定修好了，重新開(kāi)著帶有空調(diào)的凱迪拉克XTS那種感覺(jué)還真挺好的,。對(duì)于這個(gè)故障,，4S店給出的反饋是，我們這臺(tái)車(chē)是他們見(jiàn)過(guò)的第一個(gè)案例,，原因無(wú)法給出判斷,，目前可以做到只是將情況反映給廠商，我們也將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)此事,。

　　注：按照汽車(chē)之家長(zhǎng)測(cè)車(chē)故障定性的邏輯,，任何的缺點(diǎn)我們都要給出1-4級(jí)的問(wèn)題定性，具體定性分類(lèi)如下：

　　4級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用,，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商可修復(fù)）
　　3級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用,，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商可修復(fù)）
　　2級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商均不可修復(fù)）
　　1級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用,，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商均不可修復(fù)）

　　對(duì)于凱迪拉克XTS空調(diào)系統(tǒng)的故障，我們給出的定性是3級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用,，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商可修復(fù)）,。

● 油耗較滿(mǎn)意：全程空調(diào)+上海市區(qū)12.5-13.8L/100km

　　說(shuō)完了空調(diào)問(wèn)題，再來(lái)表?yè)P(yáng)一下凱迪拉克XTS的油耗表現(xiàn),。曾幾何時(shí),，提到美國(guó)車(chē)、提到凱迪拉克,，大家腦海中肯定會(huì)浮現(xiàn)出“油老虎”的印象,，不過(guò)凱迪拉克XTS的表現(xiàn)可謂是徹底打破了這一“傳統(tǒng)”，從7月下旬到8月下旬的一個(gè)月內(nèi),，我們駕駛該車(chē)跑了1485公里,，一共加了3次油，表現(xiàn)油耗在12.5-13.8L/100km之間,，并且這個(gè)油耗數(shù)值還是全市區(qū)+全程開(kāi)空調(diào)（在送修前的一周,，盡管空調(diào)制冷效果變差，但我們依舊使用）的狀態(tài)下跑出來(lái)的，表現(xiàn)我覺(jué)得還算令人滿(mǎn)意,。

　　作為一臺(tái)到目前為止行駛里程還未滿(mǎn)1萬(wàn)公里的“新車(chē)”,，凱迪拉克XTS發(fā)生的空調(diào)系統(tǒng)故障，我們覺(jué)得難以接受,，不過(guò)好在凱迪拉克的售后服務(wù)還算比較不錯(cuò),，能夠在車(chē)輛維修期間提供代步車(chē)，沒(méi)有影響到我們的日常用車(chē)需求,，還是在一定程度上緩解了一些不滿(mǎn)情緒的,。