[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 不知不覺(jué),,蒙迪歐的長(zhǎng)測(cè)計(jì)劃已經(jīng)經(jīng)過(guò)了一個(gè)季度的時(shí)間,,在完成首保之后往后幾期更新的關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到蒙迪歐頂配車(chē)型的幾個(gè)高科技選裝包上,。在經(jīng)過(guò)3個(gè)月的使用之后,我們對(duì)于這幾個(gè)高科技配置有了更深入的了解,,下面就來(lái)看看,,在日常實(shí)際使用時(shí)這些配置用起來(lái)到底效果怎么樣。
在長(zhǎng)測(cè)開(kāi)篇中我們?cè)?jīng)提到過(guò),,蒙迪歐上的選裝包共有三個(gè):
人性科技選裝包A(價(jià)值7000元)包括了SYNC®車(chē)載通訊娛樂(lè)系統(tǒng),、緊急救援呼叫系統(tǒng)(SYNC®連接服務(wù))、MYFORD TOUCH®車(chē)載多媒體,、互動(dòng)系統(tǒng) 中控臺(tái)8"彩色LCD觸控屏,、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
安全科技選裝包B(價(jià)值5000元)包括了ACC智能自適應(yīng)巡航控制(帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng))和ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng),。
高科技選裝包C(價(jià)值5000元)包括了自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)和LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng),。
此次更新,我們主要考察的是選裝包B中的ACC自適應(yīng)巡航和ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)。對(duì)于這兩項(xiàng)關(guān)乎于日常行車(chē)安全的高科技配置,,相信大家也很關(guān)心它的效果和使用細(xì)節(jié),。至于選裝包A和C,我們則會(huì)在以后的更新中詳細(xì)介紹,。
ACC智能自適應(yīng)巡航控制(下文簡(jiǎn)稱自適應(yīng)巡航系統(tǒng))
選裝包B其實(shí)屬于2013年合資中型車(chē)里應(yīng)有的表現(xiàn),,而且5000元的選裝價(jià)格應(yīng)該說(shuō)還是比較劃算的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的具體功能并沒(méi)有太多意外:跟車(chē)距離多級(jí)可調(diào),,當(dāng)時(shí)速低于20km/h系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)解除,,無(wú)法完成停車(chē)排隊(duì)的功能,基本符合這級(jí)別車(chē)型的水準(zhǔn),。系統(tǒng)可供設(shè)置的最小限速為30km/h,,而在低于20km/h的時(shí)候系統(tǒng)將會(huì)解除,最高限速則達(dá)到了200km/h,,當(dāng)然我們并不鼓勵(lì)超速駕駛,,但是如果你開(kāi)著蒙迪歐去德國(guó)自駕游的話,在那里的無(wú)限速高速公路這樣超高的巡航限速就能派上用場(chǎng)了,。
操作方法和界面簡(jiǎn)單易懂,,有幾個(gè)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)實(shí)用。例如:當(dāng)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),,只需要按下并釋放RES+鍵就可以恢復(fù)此前的速度設(shè)定,,而速度加減撥桿則是以每級(jí)5km/h的速度遞增或遞減。
實(shí)際使用效果來(lái)看,,它的表現(xiàn)也是讓人滿意的,。跟車(chē)時(shí)整個(gè)加速的過(guò)程還算流暢,只會(huì)在前方無(wú)車(chē)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)加速降擋過(guò)猛的情況,。自動(dòng)跟車(chē)功能在前車(chē)減速時(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛施加制動(dòng),,不過(guò)這個(gè)制動(dòng)的力度比較有限,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一些噪音,,因此你還是必須時(shí)刻留意前車(chē)的情況在必要時(shí)候主動(dòng)制動(dòng)予以干預(yù),。當(dāng)然,系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)無(wú)法滿足減速的需要,,碰撞預(yù)警系統(tǒng)時(shí)也會(huì)發(fā)出警告聲,,提醒駕駛員盡快介入。
跟車(chē)距離四級(jí)可調(diào)基本可以滿足絕大部分的用車(chē)環(huán)境了,,而相同距離設(shè)置,,在不同時(shí)速下跟車(chē)的距離并不是恒定不變的,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)速來(lái)設(shè)定與前車(chē)的安全距離,,比如同樣是儀表盤(pán)上顯示的是四格的跟車(chē)距離,,100km/h和40km/h時(shí)跟車(chē)的距離是不一樣的,,100km/h更長(zhǎng),40km/h時(shí)則會(huì)較短,。
車(chē)頭雷達(dá)探頭的精度和響應(yīng)速度都不錯(cuò),,當(dāng)前方有車(chē)輛快速并線時(shí),雷達(dá)也能第一時(shí)間檢測(cè)出來(lái),,并會(huì)迅速調(diào)整車(chē)輛速度以保持與新的前車(chē)的距離,。另外,在雨雪,、大霧等天氣下,,雷達(dá)很可能出現(xiàn)探測(cè)不準(zhǔn)的情況,這也在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上也提到了,,考慮到安全駕駛的原則,這時(shí)候自適應(yīng)巡航功能不建議使用,。另外,,盤(pán)橋和走匝道時(shí),建議將系統(tǒng)調(diào)至待機(jī)狀態(tài),。因?yàn)槔走_(dá)默認(rèn)方向是車(chē)頭正前方,,大角度轉(zhuǎn)向雷達(dá)探測(cè)不到前車(chē)系統(tǒng)會(huì)誤認(rèn)為前方無(wú)車(chē)而做出突然加速的動(dòng)作。
碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)
碰撞預(yù)警功能也是相當(dāng)實(shí)用的一項(xiàng)配置,,當(dāng)距離前車(chē)過(guò)近時(shí)便會(huì)以閃燈提醒駕駛者注意,,如果當(dāng)你快速接近前車(chē)時(shí),系統(tǒng)則會(huì)出現(xiàn)抬頭顯示燈閃爍外加聲音警報(bào),。這個(gè)功能在時(shí)速65km/h以上時(shí)被激活,,可以隨時(shí)提醒駕駛者保持安全的車(chē)距,而且在行車(chē)電腦里還可以調(diào)節(jié)提醒的敏感度,。至于碰撞緩解制動(dòng)功能,,則會(huì)在檢測(cè)到車(chē)輛即將發(fā)生追尾時(shí)建立預(yù)壓力,此時(shí)當(dāng)用戶踩剎車(chē),,會(huì)立即得到最大制動(dòng)力,。鑒于要測(cè)試這項(xiàng)功能風(fēng)險(xiǎn)比較高,目前我們還沒(méi)有體驗(yàn)到,。
這套系統(tǒng)可以幫助駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,,不過(guò)對(duì)于一些駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),喜歡在路上見(jiàn)縫插針的朋友來(lái)說(shuō),,開(kāi)車(chē)時(shí)風(fēng)擋上總是在閃燈并且還時(shí)不時(shí)用警報(bào)聲嚇你一跳就讓人很郁悶了,。對(duì)此你可以選擇將系統(tǒng)敏感度調(diào)低,或者直接關(guān)閉,。當(dāng)然,,出于對(duì)自己安全的考慮,,我們的建議還是盡量打開(kāi)碰撞預(yù)警功能。
低速行車(chē)安全系統(tǒng)
這套系統(tǒng)有點(diǎn)類(lèi)似于沃爾沃的City Safety城市安全系統(tǒng),,在蒙迪歐上系統(tǒng)是開(kāi)車(chē)之后默認(rèn)開(kāi)啟的,,它可以通過(guò)行車(chē)電腦手動(dòng)關(guān)閉。低速狀態(tài)下(40km/h以下),,位于內(nèi)后視鏡背后的雷達(dá)探頭監(jiān)測(cè)前車(chē)距離,,并能夠在察覺(jué)到有追尾危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)施加制動(dòng)。
到目前為止,,我們的這臺(tái)蒙迪歐上低速行車(chē)安全系統(tǒng)總共工作了兩回,,一次是排隊(duì)時(shí)有人突然加塞,一次是跟車(chē)過(guò)近,,兩次系統(tǒng)都及時(shí)出現(xiàn)化解險(xiǎn)情,。總的來(lái)說(shuō),,想要故意觸發(fā)自動(dòng)剎車(chē)的功能很難,,系統(tǒng)的敏感度設(shè)置得比較合理,只有到必要的時(shí)候它才會(huì)出手相救,。
油耗
長(zhǎng)安福特蒙迪歐長(zhǎng)期測(cè)試車(chē)油耗記錄(儀表顯示) | |||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗 |
2013年12月30日-2014年1月3日 | 219.3km | 60%為上下班以及市區(qū)內(nèi)擁堵路況 40%為通暢環(huán)路和高速 | 11.2L/100km |
2014年1月3日-1月5日 | 515.2km | 20%為市區(qū)內(nèi)擁堵路況 80%為通暢環(huán)路和高速 | 8.9L/100km |
本次油耗,,市區(qū)工況結(jié)果為11.2L/100km(平均時(shí)速28.9km/h),由于路況條件良好,,因此油耗相比上一期下降不少,,但如果仔細(xì)對(duì)比前幾次油耗成績(jī),這個(gè)油耗并沒(méi)有明顯下降的趨勢(shì),,讓人有些失望,。本次更新,我還特意考察了一下蒙迪歐的高速油耗表現(xiàn),,在80%為高速或者通暢環(huán)路的情況下共行駛515.2km,,平均8.9L/100km(平均時(shí)速59km/h),成績(jī)算中規(guī)中矩,。后幾期更新中我們還將會(huì)繼續(xù)關(guān)注蒙迪歐保養(yǎng)后油耗的變化,。
總結(jié):
總的來(lái)看,蒙迪歐上的這套安全科技選裝包實(shí)用性不錯(cuò),。其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在跑高速或長(zhǎng)途駕駛時(shí)能帶來(lái)不小的方便,,實(shí)際使用中也能夠很快上手;低速行車(chē)安全系統(tǒng)則可以大大降低日常駕駛因走神而追尾的幾率,,日常使用確實(shí)能帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處,。因此如果預(yù)算充足,這個(gè)選裝包值得向大家推薦,。在下期更新中,,我們的長(zhǎng)測(cè)還將繼續(xù)圍繞蒙迪歐的科技選裝包進(jìn)行,,歡迎關(guān)注。如果您對(duì)蒙迪歐有任何想了解或是想讓我們?nèi)グl(fā)掘的地方,,可以隨時(shí)在王昊,、李昊鵬和李毅的編輯博客中留言。(圖/文 汽車(chē)之家 李毅)
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