● 性能測試:符合預(yù)判,,值得肯定
性能測試部分,當(dāng)天天氣多云,,氣溫3℃,。
0-100km/h加速測試環(huán)節(jié),四驅(qū)系統(tǒng)對動力有效分配,,起步瞬間四條輪胎都能抓住地面,,沒有打滑現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)很快進(jìn)入狀態(tài),,剛出發(fā)0.2秒加速G值已經(jīng)陡升至0.67g,,1擋剩下的時間大多保持較高動力輸出水平,,爆發(fā)力值得肯定。
最終成績鎖定在7.4秒,,比去年測試的普通版本V40正好快半秒,,跟官方公布的7.2秒的數(shù)字還有些許差距。它的發(fā)動機(jī)標(biāo)稱參數(shù)是214馬力,、300�,!っ�,,以此為前提,,7.4秒還不夠快,比如寶馬118i運動版只有170馬力,、250�,!っ祝�也能跑出7.3秒的成績,,看來V40 Cross Country動力總成的匹配,、調(diào)校工作,仍有提升空間,。
100-0km/h剎車測試,,它的成績是38.97米,可喜可賀,。還記得去年測試普通版V40,,40.14米的成績讓人感到有一點小缺憾,這回進(jìn)入40米大關(guān),,優(yōu)秀水準(zhǔn),。輪胎起到關(guān)鍵作用,與之前相比,,從倍耐力P7換為米其林博悅,,最重要尺寸由205/50 R17升級到225/50 R17,充分提升抓地力,。
● 400米直線加速:良好的動力儲備
除了0-100km/h加速,,我們還給這臺車準(zhǔn)備了400米直線加速項目。它的成績是:15.39秒和148.2km/h,,214馬力的2.0T發(fā)動機(jī)發(fā)揮出了應(yīng)有水平,,沒有讓人失望。大家可以看一眼2011年我們做的中型車橫評選題,,對比下數(shù)據(jù),,感受下V40 Cross Country大概是什么水平,它的兩項成績都跟當(dāng)時的第一名相差無幾,,這款動力總成的中段提速以及持續(xù)發(fā)力的能力,,值得肯定。
● 四驅(qū)系統(tǒng):跨界,,不是SUV
V40 Cross Country使用了瀚德的第五代全時四驅(qū)系統(tǒng),,前后橋開放式差速器,中央電控多片離合式限滑差速器,,具備四輪電子輔助,。去年剛上市的斯柯達(dá)Yeti,用的也是這套系統(tǒng),,根據(jù)同事試駕進(jìn)口Yeti的結(jié)果,,這套四驅(qū)系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的脫困能力。
可惜由于接近角太小,,我們無法把它弄到大家熟悉的滑輪組鋼架上進(jìn)行四驅(qū)能力測試,,畢竟它只是跨界車,跟SUV還不一樣,,可以理解,,也別沒事想著去爬個馬路牙子什么的,前臉伸出去很長,,很可能磕到,。我想它加高的底盤、最新的四驅(qū)系統(tǒng),,在低難度坑洼土路上“Cross”一下即可,,而遇到濕滑、冰雪路面發(fā)揮主動作用,,提升行駛安全性,,才是更有意義的事情。
● 油耗測試:自動啟停系統(tǒng)好用
油耗測試跑了111.6公里,,正好遇上年前出行高峰,有二十多公里路程是在路上堵著的,,另有二十公里通暢高速公路,剩余部分是帶紅綠燈的普通城市道路,,最終消耗京95號燃油10.91升,折算平均油耗9.8升/百公里,,合理,。出發(fā)前行車電腦已全部清零,結(jié)算時電腦顯示油耗與實際油耗保持一致,,這里聊一句,,行車電腦絕大部分都是很準(zhǔn)確的,,大家想知道自己車輛油耗的話,,不妨多參考電腦給的數(shù)。
這一路我都把自動啟停系統(tǒng)開著,遇到較長的紅燈時很有用,,畢竟發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)能省不少油,,遇到走走停停的擁堵路怎么辦?頻繁啟停煩不煩,?沒事,有個小竅門:只要輕點剎車慢慢停住,,系統(tǒng)就不會介入,發(fā)動機(jī)將保持怠速,,所以堵車時跟隨在車流中,,腳下動作輕一點即可。當(dāng)然如果遇到長時間停車的路況,,還是直接一腳踩住激發(fā)系統(tǒng)工作,。另外抬起剎車時,,發(fā)動機(jī)再點火動作很快,無遲滯,,聲響控制得不錯,,振動仍存在,,習(xí)慣一下就好,。
● 總結(jié)
總結(jié)下V40 Cross Country的特點,,它搭載214馬力高功率版2.0T五缸發(fā)動機(jī),,擁有良好動力表現(xiàn),;同級別中裝備少見的四輪驅(qū)動系統(tǒng),行車安全,、鋪裝路面駕駛樂趣都有提升,理論上還具備脫困能力,;加高的底盤可以適應(yīng)更多路況,雖然只有11mm的幅度,,聊勝于無。
不難看出這是一款相當(dāng)個性化的產(chǎn)品,只為滿足很少部分消費者的需求,。肯定有人覺得它不實用,,或者這樣那樣的缺陷,,其實試著理解就好。作為沃爾沃V40陣營的最新成員,,它的加入會吸引更多目光,起到添磚加瓦的作用,,當(dāng)然也總會有人為它刷卡買單,這就夠了,。(文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘)
◆ 相關(guān)閱讀
比利時甜點 測沃爾沃V40 2.0T 智雅版
//zphnet8.com/drive/201304/502954.html
好評理由:
差評理由: