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舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂

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中控臺:兩廂三廂版造型,、功能完全一樣

  全新奧迪A3的內(nèi)飾采用了“Less is more”(少就是多)的設(shè)計理念,,中控臺整體給人的感覺簡潔、明了,。中控臺以一根晶瑩剔透的飾條進(jìn)行上下功能區(qū)的分割,,上部有一個7英寸的彩色電動升降顯示屏和4個圓形出風(fēng)口。至于中控臺造型,,兩廂和三廂完全一樣,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

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『上圖為GIF動畫,,加載可能需要一些時間,,請等待』

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  7英寸的彩色電動升降屏厚度僅有11mm,比iPhone 5s手機(jī)厚不了多少,,雖然800x600的分辨率不算特別高,,但實際顯示效果還是比較令人滿意的,畫面清晰,,更重要的是該屏幕對反光的抑制處理得很好,,就算是在強(qiáng)光下使用,依舊能看得清清楚楚,�,! �

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

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  奧迪MMI系統(tǒng),大家應(yīng)該都比較熟悉了,,在A3上,,旋鈕周邊的按鍵做了進(jìn)一步的整合,與A4L/A6L上的系統(tǒng)相比,,它取消了原本獨立的收音機(jī),、電話、導(dǎo)航以及多媒體功能按鍵,,將其變?yōu)榱藘蓚金屬的小撥桿,,同時圓形旋鈕的面積加以放大,中間為手寫輸入板,。不過就實際體驗效果來說,,中文手寫的識別度還有待提高,諸如“上中西路”,、“中山北路”這類筆畫比較少的字,,它識別起來沒什么問題,但復(fù)雜一些的如“西藏南路”,、“漕溪北路”,、“肇嘉浜路”這些筆畫較多的字,就有點難為它了,。此外,,該車上我們還見到了奧迪connet互聯(lián)科技功能,,但很可惜它并未開通,等到日后有機(jī)會我們在為大家做詳細(xì)體驗,。(什么是奧迪connect互聯(lián)科技,,請點擊看這里

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

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  圓形出風(fēng)口是車內(nèi)設(shè)計的一大亮點,首先是在整體風(fēng)格上與老款奧迪A3進(jìn)行了統(tǒng)一,,突出年輕,、運動化的理念,更重要的是每個圓形出風(fēng)口由31個零件組成,,做工極為精致,,手感出色。外圈可轉(zhuǎn)動90°的金屬圓環(huán)是用于調(diào)節(jié)風(fēng)量,,轉(zhuǎn)到限位處時還能聽到清脆的“嘀咯”聲,。中間的拉桿除了可以用于調(diào)節(jié)出風(fēng)角度外,還能前后拉動,,讓出風(fēng)口的氣流在“直吹”和“散射”間切換,,該功能猶如家中淋雨花灑,讓空調(diào)風(fēng)吹得更柔和,,提高舒適性,,同時在一定程度上還能避免吹感冒。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

  在空調(diào)出風(fēng)口的下方是諸如駕駛模式選項,、雙跳等,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)以及屏幕升降等功能的按鍵,再下方為雙區(qū)恒溫空調(diào)的控制面板,。對于奧迪車,,它的空調(diào)旋鈕和按鍵的手感一直讓我留下了不錯的印象,無論是按鍵還是旋鈕操作時都能聽到清脆的“嘀咯”聲,,給人感覺很有檔次感,,同時也易于駕駛者在開車時的盲操作。 

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

  音響方面,,全新奧迪A3這次也非常舍得下本,,我們拿到的這臺A3 Limousine 40TFSI(1.8T三廂)裝備了B&O高級音響系統(tǒng),它擁有705瓦的功放,、5.1環(huán)繞立體聲系統(tǒng)和14個揚聲器,,并且其前后門喇叭罩邊緣還帶有LED氛圍燈,可謂是耳朵與視覺的雙重享受,。當(dāng)然,,B&O音響日后肯定不會是標(biāo)配,至于選裝多少錢,,等到3月21日才能知曉,。

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    7.16 35.99 --
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    評測編輯-梁�,。�

    新款A(yù)3比老款車型算是一個全面提升,外形,、內(nèi)飾都有了顯著的變化,,配置也更豐富,定價基本上和寶馬1系,、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,這點算是A3的一個優(yōu)勢,。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,,它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會成為一款銷量非�,;鸨能囆�,,不過1.8T三廂車型的價格稍高,,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車,!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性,、談配置,、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG,、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗,!然而,請不要和它提空間,,否則你肯定不是它的潛在用戶,。

    評測編輯-梁巍:

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實用主義之間的一款車,。購買奧迪A3,,首先是 要有錢,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型

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