有里有面 試駕英菲尼迪Q50 2.0T 豪華版
● 內(nèi)飾——并無太濃的運(yùn)動(dòng)氛圍
比起個(gè)性鮮明的外觀,，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并沒有太強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。吸引我的地方除了彰顯科技感的雙屏幕還有地臺(tái)上那道瀟灑的斜線，其它地方并非不好看,，只是沒有那么有特色罷了,。并且一眼也無法看出這是款運(yùn)動(dòng)型車，對(duì)吧,？
方向盤和儀表雖然看上去并不動(dòng)感,，無法第一時(shí)間吸引你，不過它卻有另一番魅力,。無論是從握感還是視覺感受都遵循著一切為駕駛員服務(wù)的原則,，經(jīng)過短暫的使用后便博得了我的好感。其實(shí)Q50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖不及外觀那般飛揚(yáng)跋扈,，卻也能換來駕駛員的微笑,，不過這種感覺只有體驗(yàn)過才懂，副駕駛都未必參透你傻呵呵笑的表情,。
當(dāng)然,，Q50并非只能讓駕駛員感受到它是輛好車，它同樣也有很多功能可以讓坐在旁邊的副駕駛把玩,，兩塊兒屏幕足夠他玩兒一陣子的,，并且加上可擴(kuò)展的功能也足以讓他的旅途不再單調(diào)。
除了上述的功能,，實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)以及互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)均在2.0T 豪華版及更高配車型上普及,，眾多功能也使得玩兒轉(zhuǎn)它確實(shí)需要一定時(shí)間，也正是因?yàn)楣δ芴�,，再加上觸摸屏的操作方式在行駛中使用不太方便,，如果駕駛員對(duì)它的操作不熟悉，再?zèng)]有個(gè)副駕駛能夠幫著找功能改設(shè)置就該手忙腳亂了,，對(duì)于廠家來說也可以對(duì)界面及操作方式設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化。
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中型車試駕評(píng)測(cè)
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