永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

主力對(duì)決奔馳C級(jí)/寶馬3系/奧迪A4L對(duì)比

《微試車》主持人

劉昱昕

2014年08月28日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

　● 0-100km/h加速測(cè)試

　　C200L在加速測(cè)試中表現(xiàn)得十分活躍,，起步時(shí)輪胎總是叫囂著要沖破束縛,，需要加以控制,，相比之下,，配有起跑控制系統(tǒng)的320Li則要好一些,。至于使用CVT變速箱的A4L,，表現(xiàn)得則有些過(guò)于安靜,。

　　從加速成績(jī)上看，盡管320Li取得了這一環(huán)節(jié)的勝利,，但它贏得卻并不輕松,，屈居第二的C200L僅僅比它慢了0.02秒，如此細(xì)微的差距可謂是旗鼓相當(dāng),，如果C200L的起步控制做得更好,，鹿死誰(shuí)手還真不一定。采用CVT變速箱的A4L在加速測(cè)試中自然是占不到便宜,，不過(guò)8.41秒的成績(jī)倒也沒(méi)差出多少,。

　● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　在100-0km/h制動(dòng)測(cè)試中，三款車型的減速g值均維持在-1上下,，制動(dòng)力分配得比較均勻,。車身姿態(tài)方面，三車的前懸架壓縮都比較明顯,，而在后懸架的拉伸程度上,，A4L則要比C200L與320Li更大一下，考慮到A4L側(cè)重舒適性的風(fēng)格,，這樣的姿態(tài)是可以接受的,。

　　首先需要肯定的是，無(wú)論C200L,、320Li還是A4L,，它們的剎車成績(jī)都要優(yōu)于我們給出的優(yōu)秀值。其中C200L與320Li延續(xù)了加速測(cè)試中的情形,，成績(jī)依舊是相差無(wú)幾,，而位居第三的A4L與前兩名則有1米的差距。

● 測(cè)試小結(jié)

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

三車加速成績(jī)對(duì)比（單位：秒）
車型/項(xiàng)目	C200L	320Li	A4L
0-60km/h加速時(shí)間	3.52	3.56	3.89
0-100km/h加速時(shí)間	7.99	7.97	8.41
60-0km/h制動(dòng)距離	14.03	13.69	13.98
100-0km/h制動(dòng)距離	38.70	38.25	39.75

　　經(jīng)過(guò)兩輪測(cè)試之后,，讓我們做一個(gè)階段性的小結(jié)。在加速測(cè)試中,，320Li以0.02秒的微弱優(yōu)勢(shì)勝出，C200L與A4L分列二三,，而在隨后的進(jìn)行的制動(dòng)測(cè)試中,，三款車型不僅復(fù)制了之前的排名,，就連差距也是驚人的相似。

向編輯劉昱昕提問(wèn)

文章標(biāo)簽：對(duì)比測(cè)試中型車試駕評(píng)測(cè)

共9頁(yè)<

1 2 3 4 5 6 7 8 9

>閱讀全文