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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

返聘的好員工 測(cè)東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配

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內(nèi)飾:設(shè)計(jì)不變 配置提升   

  置身車內(nèi),,如果擋住車標(biāo)或許即便是老奇駿車主也很難找到什么不同。一切設(shè)計(jì)都沒有變,,我們特別注意了裝配工藝和塑料件的做工,,確實(shí)沒有什么瑕疵,還是很不錯(cuò)的,,依舊是合資品牌的平均水平,。

鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版

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  在內(nèi)部配置方面,MX6的兩款高配車型帶有導(dǎo)航,,導(dǎo)航與之前奇駿的不同,,是后期自行采購的,我們?cè)谝恍┢渌放栖囆蜕弦惨娺^,,不過好在使用起來沒有問題,,不論畫面的細(xì)膩程度,,還是操作流暢度都是能令人滿意的,。同時(shí),,這兩款帶有導(dǎo)航的車型還配有全景倒車影像,并且?guī)в星昂?探頭雷達(dá),,能為日常泊車提供不少便利,。

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  MX6儲(chǔ)物空間實(shí)用性非常高,中控臺(tái)上帶有三個(gè)儲(chǔ)物盒,,拿取物品都很方便,。值得一提的是中控臺(tái)兩側(cè)的杯架,首先是位置合適,,伸手可得,,其次是杯架帶有空調(diào)出風(fēng)口,冬天能給水保溫,,夏天能起到給水降溫的作用,,雖然功效不一定有那么明顯,但多少還是有些用處的,。

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  高配置確實(shí)是MX6的賣點(diǎn)之一,,全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),空調(diào)旋鈕手感上乘,。除此以外,,還增添了直接式胎壓監(jiān)測(cè),為了提升舒適性,,兩款高配車型前排座椅具有加熱功能,,北方的冬天是相當(dāng)實(shí)用的。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.17 42.19 9.70
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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    測(cè)試后我都驚了,!東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,就測(cè)試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,,這點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來說還是不錯(cuò)的,,起碼有一個(gè)較穩(wěn)定的基礎(chǔ),。由于是復(fù)刻,所以缺點(diǎn)也被完全保留,,比如并不充裕的后排空間,。2.0L四驅(qū)版本動(dòng)力僅僅能說夠用,從容感稍有欠缺,,目前能知道的是售價(jià)區(qū)間為13-17萬,,就價(jià)位和產(chǎn)品來說有購買的價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    產(chǎn)品除了動(dòng)力和空間一般,,其余的還是不錯(cuò)的,,并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等(起碼現(xiàn)在沒降低,,以后不知道),價(jià)格比較實(shí)惠,,對(duì)于完全不追求品牌的消費(fèi)者來說,,作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同,消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受,,多少有些恨鐵不成鋼,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.0L動(dòng)力相對(duì)孱弱一些,四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,,能力一般,,日常家用沒問題。高配置是它的賣點(diǎn),,比如:全景影像和能完全打開的全景天窗,,在同級(jí)別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,,拿來主義終究不是完美的解決方案。

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東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 144馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速