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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

返聘的好員工 測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配

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與老奇駿找差別:   

  基本的體驗(yàn)內(nèi)容就是這些,,如果您對老奇駿有關(guān)注的話那么一定對MX6也不會陌生。在與工程師的交談中,,他非常坦誠的告訴我們:MX6完全按照日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,為了保證質(zhì)量和穩(wěn)定性,部件的供應(yīng)商都沒有進(jìn)行更換,。他還表示如果不信就找臺奇駿來比比,,于是我真的這么做了。

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  經(jīng)過詳細(xì)的對比,,我們發(fā)現(xiàn)MX6確實(shí)沒有更換零部件,,在車身、內(nèi)飾和底盤方面可以說都沒有任何的偷工減料和標(biāo)準(zhǔn)下降,,可以說這是一次挫敗感非常強(qiáng)的找碴游戲,。不過對于消費(fèi)者來說這種做法是值得肯定的,起碼能保證這是一臺能踏實(shí)放心使用的產(chǎn)品,。

向編輯張可提問
文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 單車性能測試
文章導(dǎo)航
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  • 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢想版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.17 42.19 9.70
    測試文章:返聘的好員工 測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配
    評測編輯-張可:

    測試后我都驚了,!東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,,就測試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,這點(diǎn)對于消費(fèi)者來說還是不錯的,,起碼有一個較穩(wěn)定的基礎(chǔ),。由于是復(fù)刻,所以缺點(diǎn)也被完全保留,,比如并不充裕的后排空間,。2.0L四驅(qū)版本動力僅僅能說夠用,從容感稍有欠缺,,目前能知道的是售價區(qū)間為13-17萬,,就價位和產(chǎn)品來說有購買的價值。

    評測編輯-劉昱昕:

    產(chǎn)品除了動力和空間一般,,其余的還是不錯的,,并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等(起碼現(xiàn)在沒降低,以后不知道),,價格比較實(shí)惠,,對于完全不追求品牌的消費(fèi)者來說,作為家用是沒任何問題的,。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同,,消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受,多少有些恨鐵不成鋼,。

    評測編輯-張子儀:

    2.0L動力相對孱弱一些,,四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,,能力一般,日常家用沒問題,。高配置是它的賣點(diǎn),,比如:全景影像和能完全打開的全景天窗,在同級別中是并不常見的配置,。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,,拿來主義終究不是完美的解決方案。

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東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢想版

指導(dǎo)價:16.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 144馬力...
變速箱:CVT無級變速