● 全文總結:
◆ 奔馳C 260 L
車輛性能得分70.5 成本得分3.2
總分73.7
結合靜態(tài)和動態(tài)兩方面來看,,奔馳C 260 L表現更加全面,它在豪華感和舒適性兩方面都排名第一,,總體秉承了奔馳一貫的優(yōu)良傳統,。最重要是,奔馳C 260 L在實用性以及運動性打分環(huán)節(jié),,幾乎很少有墊底的部分,。即使有些項目得分最低,但也沒有被對手拉開明顯的差距,。
◆ 英菲尼迪Q50L 2.0T
車輛性能得分68.5 成本得分4.0
總分72.5
英菲尼迪Q50L 2.0T的優(yōu)點和缺點基本各占一半,。例如在主動安全配置、剎車距離,、轉向準確性和靈活性方面,,它都具有明顯優(yōu)勢,這也讓它賺到了不少分數,但在動力性能以及車輛可控性方面,,它的劣勢也同樣明顯,。評判之后,英菲尼迪Q50L 2.0T的車輛性能總分排名第三,,不過再算上價格和質保期兩個打分項目之后,,英菲尼迪Q50L 2.0T最終反超了寶馬328Li。
◆ 寶馬328Li
車輛性能得分68.6 成本得分3.2
總分71.8
寶馬328Li盡管上市時間最長,,動力最“老”,,但截止到目前,這套動力組合依然是同級別最完美的,。無奈它的配置已經遠遠趕不上其它對手了,,再加上略顯乏味的內飾設計,使得它在豪華感方面排名墊底,。最終,,寶馬在車輛性能總分上排名第二,綜合總排名第三,。
◆ 凱迪拉克ATS-L 28T
車輛性能得分66.8 成本得分3.4
總分70.2
還是那句話,,凱迪拉克ATS-L 28T是個極端分子,它最適合那些只關注駕駛樂趣的消費者,,例如我就非常喜歡這款車,。如果讓我在這四款車中做選擇的話,我會毫不猶豫選擇它,。不過在空間和在舒適性兩方面,,ATS-L 28T實在是表現一般,一下子被對手拉開了分值,。
● 編輯之選:
其實綜合來看,,以上這四款車每一輛都有著自己鮮明的特點,每一輛都非常值得購買,,關鍵是要看它到底適不適合你,。下面我們就來聽一聽四位評測編輯的聲音。
◆ 劉昱昕 寶馬328Li
也許我超愛奔馳C 260 L的豪華感,,也愿意偶爾享受ATS-L 28T的激情,,但4款車要我選一輛的話,我還是會選擇寶馬328Li,,倒不是因為它的加速最快,,而是整體的均衡性非常好。動力最強但收放自如,,定位運動且實用性絲毫不差,。除了配置低點,,它真的沒有明顯的短板,是最暖心的選擇,。
◆ 李佳 奔馳C 260 L
四款車里如果我選,無疑是奔馳C 260 L,。剛推出時就有一種驚艷的感覺,,時尚且科技感強,應該說完爆同級別那些車,。試駕過之后,,盡管沒有太多驚喜,但還算在意料之中,。不偏科,,沒有明顯缺點,這應該是C級最大優(yōu)勢,。不過如果考慮到價格因素,,奔馳C 260 L性價比好像稍低一些,真得掂量掂量手里的銀子,,估計買中配3系的可能性更大,。
◆ 張可 奔馳C 260 L
我最喜歡奔馳C 260 L,品牌偏好是一方面,,主要是我覺得豪華感對我來說更重要,,品牌過硬,如同S級的設計帶來過人的豪華感,,別的車無法超越,。我自己坐在車里更覺得豪華,關上車門外面的世界跟我無關,,在車里,,心被完全屏蔽,非常安靜的專注駕駛,,不會有任何激進的非分之想,,它還有個香氛系統,一下就讓我折服了,,我喜歡這種穩(wěn)重的感覺,,當然,它后排座椅舒適性真是讓我臉紅,,但可以忍,。但是如果讓我向大家推薦的話,我會推薦寶馬3系,,它沒什么硬傷,,空間大動力好,,對于那些不知道自己想要什么的朋友來說,買3系不會有錯,、不會后悔,。
◆ 張子儀 凱迪拉克ATS-L 28T
這四款車最讓我猶豫的其實是寶馬328Li和凱迪拉克ATS-L 28T,至于其余兩款車,,我根本沒興趣,。之所以最終選擇了凱迪拉克ATS-L 28T,主要還是因為它底盤夠扎實,,能夠提供豐富的駕駛樂趣,,有這一點就足夠了。對于我來說,,車就是用來開的,,而空間、配置什么的,,只要夠用就好,。(文/圖 汽車之家 李佳 張子儀 攝影 劉昱昕 張可)
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