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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

整體表現(xiàn)一般 北京現(xiàn)代ix25長期測試

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汽車之家

電臺:

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  你可能會說平時聽廣播也就那幾個臺,6個足夠了,,有必要儲存那么多嗎,?如果只是在一個城市里開車,那FM1里儲存的6個電臺足夠用了,。但如果把車開到外地,,想聽當(dāng)?shù)貜V播,這時就能用FM2進行搜索,、儲存當(dāng)?shù)仉娕_,,這樣可以免去回家后再重新儲存電臺的煩惱。因為我經(jīng)常從北京開車去天津,,所以特別喜歡這項功能,。

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  其實現(xiàn)在很多車都已經(jīng)取消了CD機,對我來說并沒什么影響,,因為我已經(jīng)好久沒用CD聽過音樂了,,但對于那些對音樂品質(zhì)要求較高的朋友可能是個遺憾了。

藍牙音頻:

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  系統(tǒng)最多可配對5部藍牙設(shè)備,,如想要配對第六個,,必須刪除之前配對過的一個設(shè)備。另外為了保證行駛安全,,只有在停車掛“P”擋后才夠添加新設(shè)備,,車輛在行駛過程中只能連接之前已配對過的設(shè)備,。

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USB連接:

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  這里需要提醒大家的是,多媒體系統(tǒng)最大支持4000×3000分辨率,,大小為5M的圖片,。因為屏幕本身的分辨率不是那么高,再加上過大的圖片讀取速度也較慢,,所以建議大家在向U盤中復(fù)制照片時,,最好提前處理下圖片。

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   多媒體系統(tǒng)支持720×576分辨率,,格式為AVI,、MPEG的視頻,限制條件有點多,,我找了好幾個才有一個能播放,。視頻播放只有在停車掛“P”擋時才能使用,腦補一下使用時的場景:1.停車熄火用蓄電池的電看視頻,;2.怠速狀態(tài)下,,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)時候看視頻,這兩種情況我個人都不推薦,,所以覺得視頻播放這個功能有些雞肋,。

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  我手機藍牙處于長期開啟狀態(tài),一般上車后就自動與車輛連接了,,ix25這套系統(tǒng)能夠下載手機通訊錄,,當(dāng)有電話呼入時,能直觀顯示來電信息,,并且能夠通過觸摸屏以及多功能方向盤上的按鍵接聽或者撥打電話,,上手基本無難度,使用便利性也沒問題,。

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  在其他功能中,,我覺得聲音界面中的幾個功能比較實用,能夠根據(jù)自己喜好對音響進行控制,,并且還能夠從這里調(diào)出音量隨速調(diào)節(jié)的功能,。其他功能則更多的是針對個性化需求進行的設(shè)置。

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車輛熄火后仍然可以關(guān)閉車窗:

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   有時停車熄火后還有乘客沒關(guān)窗戶,,或者自己忘了關(guān)哪一面窗戶,,有些車熄火后立馬全車斷電,導(dǎo)致想要關(guān)窗戶還要再去給車通電,。ix25為解決這個問題,,在車輛熄火后的10秒后才斷電,我挺喜歡這樣的設(shè)計,,因為我的操作習(xí)慣是先熄火再檢查車窗是否全部關(guān)閉,。不過需要提醒大家的是,,熄火后打開任意一扇車門,車輛就會立馬斷電,。

倒車雷達警告音沒有優(yōu)先順序:

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   相信大部分朋友開慣了有倒車雷達的車后都會依賴這玩意兒,,倒車時突然聽不到警告音心里肯定沒底。ix25雖然配備了倒車雷達,,但我好幾次倒車時,,都沒有聽見雷達的報警音,其原因就是報警音和多媒體系統(tǒng)中播放的音樂沒有一個優(yōu)先級順序,,當(dāng)音樂音量較大時,,音樂就會蓋住倒車雷達的警告音,所以每次意識到這種情況,,總要手動把音樂音量降低再倒車,,有些不方便。如果工程師在這里設(shè)置一個優(yōu)先級的程序,,那么使用起來應(yīng)該方便的多,。

油耗:平均油耗已降至10.6L/100km

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  近段時間由于北京經(jīng)常下雨,天氣較為涼爽,,大大減少了空調(diào)的使用頻率,,加上剛做完首保,油耗呈下降趨勢,,本階段最后一箱油甚至跑出了8.2L/100km的平均油耗,。

總結(jié):

  本期對ix25的多媒體系統(tǒng)進行了詳細介紹,我對它的評價是稱職,。在CarPlay和Android Auto還沒有全面普及的今天,這套系統(tǒng)就像蘋果和安卓手機沒有全面普及時的諾基亞一樣,,該有的基本功能都有,,操作方便,運行也還流暢,,雖然現(xiàn)在我還能夠接受,,但當(dāng)日后見到越來越多分辨率更高、功能更強大,、操作更方便的多媒體系統(tǒng)時,,就不能保證還能夠像今天一樣接受它了,所以還希望現(xiàn)代汽車能夠與時俱進,,在未來改款車型上能讓我們見到更出色的多媒體系統(tǒng),。

  本篇文章就介紹到這里,如果您對ix25有什么疑問,、顧慮和想交流的地方,,歡迎大家到我編輯博客新浪微博中一起交流,、討論。(文/圖/攝影 汽車之家 李祥

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 閱讀測試文章
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    10.50 39.78 8.20
    測試文章:各花入各眼 測試北京現(xiàn)代ix25 1.5L
    評測編輯-:

    這臺現(xiàn)代ix25有著比較“家用”的動力組合,作為日常代步還是能夠勝任的,,內(nèi)飾的造型設(shè)計也比較溫馨,,頂配車型的主被動安全配置比較豐富,但是這一切的前提是你要能接受它的外觀,。

    評測編輯-梁奇:

    其實我覺得這一代ix25的外觀設(shè)計比上一代差了不少,,首先外觀我就不能接受,而且動力方面也有所減弱,,不知道這臺車還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷量成績了,。

    評測編輯-李喬辰:

    外觀這種見仁見智的事兒就不多說了,我們可以看到,,這臺頂配ix25的主被動安全配置比較豐富,,內(nèi)飾的設(shè)計倒也清爽,所以如果喜歡這臺車的朋友最好買頂配,因為性價比更高一點,。

  • 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX 閱讀測試文章
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    測試文章:實用主義者 測北京現(xiàn)代ix25 1.6L尊貴型
    評測編輯-梁海文:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,其性能和配置都體現(xiàn)了實用主義的原則,動力性能稍稍弱于2.0L車型,,但差距并不大,,可以滿足日常代步的需求。后懸架雖然是非獨立懸架,,但具有良好的舒適性,,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會感覺到跟獨立懸架有明顯區(qū)別。該車在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動擋車型在動力方面沒有太多亮點,變速箱設(shè)定也比較保守,,綜合起來還是有點肉,。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運動,,但也不至于疲軟得無法接受,,濾振性能還不錯。對于ix25這類小型SUV來說,,實用的后排空間以及豐富的配置才是賣點所在,,再加上不錯的優(yōu)惠幅度,成就了不錯的性價比,。對于實用主義的朋友來說,,是個不錯的選擇。

    評測編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽剛,、個性的外形設(shè)計,,內(nèi)飾設(shè)計也比較討好年輕人,而配置及空間則是更大賣點,。這一次測試的1.6L車型,,它的動力水平足夠日常使用,而讓我驚喜的地方則是跟之前測試過的2.0L車型成績比較接近,。不過,我認為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動力銜接方面還有較大的提升空間,,在性能測試里面這款變速箱的表現(xiàn)只能說一般,。

  • 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動四驅(qū)領(lǐng)先型GLX 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.28 40.18 --
    測試文章:配置同級最高 測試北京現(xiàn)代ix25 2.0L
    評測編輯-張可:

    ix25主打配置和空間,這兩個方面在同級別車型里頗具競爭力,。尤其是配置方面,,頂配車型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見到的配置,比如LED日間行車燈,、座椅通風(fēng)加熱,、全景天窗、車載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等,�,?臻g同樣非常優(yōu)秀,ix25這次完全是準(zhǔn)備逆襲的節(jié)奏,。

    評測編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國車在設(shè)計,、質(zhì)量上已經(jīng)達到了很高的水平,但它們依然保持了自己配置高,、性價比出色的特點�,,F(xiàn)代ix25頂配車型的配置是目前同級別最高的,其空間,、尺寸也有一定優(yōu)勢,。如果最終價格合理,且中低配車型也能給予較高配置的話,,它的市場表現(xiàn)應(yīng)該會很不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間大配置高,外貌端正,,內(nèi)飾也不錯,,這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,優(yōu)勢突出,,其他方面也不差,,另外考慮到可預(yù)期的價格下調(diào),ix25的吸引力不低,。

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北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

指導(dǎo)價:15.68萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6L 125馬力...
變速箱:6擋手自一體