有一天同事問我借車,，說要拉個東西，他的轎車裝不下,，必須要來個SUV才行,，我問他是啥，他說就是個箱子,，比較長而已,，我二話沒說就借給了它。

　　拉的這玩意是車頂行李箱,，長度接近兩米,，必須斜著放才有可能全部放入車內，所以我們先放倒后排左側座椅,，又放倒了副駕駛座椅,，只能這樣先試試了。

　　官方公布ix25后備廂容積為431L,，我們合資小型SUV橫評時實測容積為331L,，雖沒有繽智和X-RV大，但后排座椅放倒后能夠與后備廂地板保持平齊,，后備廂開口也比較大,，從能裝下這么大的行李箱來看，它滿足日常需求完全沒有問題,。

　　說到后備廂必須表揚下ix25后備廂里的細節(jié)設計,。

　　現(xiàn)在很多車為了節(jié)省成本都把后備廂蓋板做得非常薄，依靠下方的備胎來支撐上方的重量,，不過ix25后備廂蓋板很厚實,，蓋板最大承重能達到60公斤。

　　蓋板下是全尺寸備胎,，但這不是最關鍵的,，關鍵的是備胎周圍的空間全部做成了儲物槽，這下面能夠放一些需要但不常用的東西,。

　　不過這么好的設計只在我們這輛1.6L 自動兩驅尊貴型DLX(1.6L頂配）以及2.0L車型上才有配備,，這是配置表上不會注明的配置,，還請想要買車的朋友注意。幾個儲物格的成本并不多,，但少了就給人感覺有些缺乏誠意,。

　　乘坐空間我就不過多介紹了，之前評測文章都說的很詳細,，這里就為大家展示一張有一次后排座3個人時的照片,。

　　我身高178cm，前排調至合適位置后,，后排乘客腿部空間和頭部空間都完全沒問題（178cm的乘客能獲得1拳4指的腿部空間）,，ix25車身寬度1780mm，我們實測車內寬度為1440mm,，三名同事坐進去還是有點擠,。

　　后排有兩點提出表揚，一點提出批評,，先說表揚,。

　　全景天窗是ix25的亮點配置，長測第一期就為大家介紹過,，除了同門兄弟起亞KX3外,，其他車型配備的全景天窗要不開啟面積沒有它大，要不打不開,。而后排空調出風口也是其目前最大競爭對手本田兩兄弟（繽智/X-RV）所不具備的,。

　　乘坐空間對于ix25來說不成問題，后排空調出風口能夠提高后排乘客的舒適性,，但是后排中間位置沒有配備頭枕是其美中不足的事,。

　　最后總結一下ix25空間方面的表現(xiàn)，儲物空間夠用,、順手,，尤其是中控臺下方的儲物格真是特別喜歡；后排座椅放倒后能與后備廂地板平齊,，有利于裝載大件物品,，后備廂蓋板下的儲物格是亮點，但并非全系標配,；因為后排中間位置沒有配備頭枕,，加上車身寬度不夠，后排座3名乘客有點難受,，但后排拉兩名乘客絕對沒問題,。

　　其實不光是這一個細節(jié)，包括上文所提到順手的儲物空間以及后備廂蓋板下設計的儲物槽等等都體現(xiàn)了現(xiàn)代在細節(jié)方面還是下了很大功夫的,，這點值得我們去學習,。

油耗：平均油耗已降至10.4L/100km

　　本期油耗從第13次加油開始，因為這段時間出差較頻繁,，車就放在公司當公車使用,，第14次11.1L/100km的平均油耗幾乎全為同事開出來的，兩次數(shù)據(jù)差異較大,，從側面也反映出了不同的駕駛風格對油耗的影響很大,，不過總平均油耗已降至10.4L/100km，總體呈下降趨勢,。

　　本篇文章就介紹到這里,，如果您對ix25有什么疑問、顧慮和想交流的地方,，歡迎大家到我編輯博客或新浪微博中一起交流,、討論。（文/圖/攝影 汽車之家 李祥）