文武兼?zhèn)?海外試駕雷克薩斯新款LX570
進入車內(nèi)，我們不難發(fā)現(xiàn)盡管新款LX570的中控臺布局與老款的整體風格依舊類似,，屬于很規(guī)整、很寬大的風格,，但在細節(jié)設計卻截然不同,。用雷克薩斯工程師的話就是，你看到的內(nèi)飾造型可能差不多,，但改變幾乎涵蓋了從方向盤,、儀表盤到尾門的每一處，用iPhone6s手機的廣告語“唯一的不同是,，處處不同,。”這句話來形容很是貼切,。
全新的三輻式方向盤，手感更佳且造型比較年輕,。同時12.3英寸的中控大屏幕取代了原本的觸控屏,，第三代Remote Touch系統(tǒng)、手機無線充電設備,、ACC自適應巡航,、車道保持、變道輔助等功能的融入,，都讓它顯得更為與時俱進,。
而在豪華性的打造上，對于雷克薩斯來說可謂駕輕就熟,，大量的高級真皮,、實木材料以及Mark Levinson音響、后排娛樂系統(tǒng)等自然不會缺席,。當然,，在這車上最令印象深刻的是名為“Lexus Climate Concierge”的自動空調系統(tǒng)。它可以實現(xiàn)一鍵智能控制空調,、座椅加熱通風,、方向盤加熱等功能，并且當系統(tǒng)檢測到后排座椅無人乘坐時,，還會自動關閉對應位置的空調與座椅加熱/通風功能,，非常智能，可謂真正做到了“自動”,。
LX570的空間表現(xiàn)還算不錯,，身高176cm的編輯坐進前排,，頭部空間為4指。而在后排方面,，當?shù)诙抛握{節(jié)至最后時,，腿部空間超過2拳，再調節(jié)至最前,，腿部空間還剩下1拳+3指,。若是第三排需要坐人，那先得把第二排座椅移動到最前狀態(tài),，否則第三排將根本沒法坐人,。
對于這種尺寸的SUV來說，第三排座椅其實最多只是應急時使用的,，如果需要長時間乘坐,，對舒適性最好別抱太大希望，畢竟豎直的椅背,，薄薄的坐墊以及狹小的空間都會帶來不少壓抑感,。此時的后備廂內(nèi)可以放進20英寸及20英寸兩只拉桿箱，表現(xiàn)也符合預期,。
當然,，有關新款LX570靜態(tài)體驗的部分，我們在此之前,，已經(jīng)做過了非常詳細的實拍體驗,，感興趣的朋友可以點擊下圖仔細欣賞。同時,，據(jù)我們了解,，該車在國內(nèi)各地的雷克薩斯展廳也已陸續(xù)到店，你也可以去店里親身體驗一番,。
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