進(jìn)入車內(nèi),,我們不難發(fā)現(xiàn)盡管新款LX570的中控臺布局與老款的整體風(fēng)格依舊類似,,屬于很規(guī)整,、很寬大的風(fēng)格,,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻截然不同,。用雷克薩斯工程師的話就是,你看到的內(nèi)飾造型可能差不多,,但改變幾乎涵蓋了從方向盤,、儀表盤到尾門的每一處,用iPhone6s手機(jī)的廣告語“唯一的不同是,,處處不同,。”這句話來形容很是貼切,。
全新的三輻式方向盤,,手感更佳且造型比較年輕。同時12.3英寸的中控大屏幕取代了原本的觸控屏,,第三代Remote Touch系統(tǒng),、手機(jī)無線充電設(shè)備、ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、變道輔助等功能的融入,都讓它顯得更為與時俱進(jìn),。
而在豪華性的打造上,,對于雷克薩斯來說可謂駕輕就熟,大量的高級真皮,、實(shí)木材料以及Mark Levinson音響,、后排娛樂系統(tǒng)等自然不會缺席。當(dāng)然,,在這車上最令印象深刻的是名為“Lexus Climate Concierge”的自動空調(diào)系統(tǒng),。它可以實(shí)現(xiàn)一鍵智能控制空調(diào)、座椅加熱通風(fēng),、方向盤加熱等功能,,并且當(dāng)系統(tǒng)檢測到后排座椅無人乘坐時,,還會自動關(guān)閉對應(yīng)位置的空調(diào)與座椅加熱/通風(fēng)功能,非常智能,,可謂真正做到了“自動”,。
LX570的空間表現(xiàn)還算不錯,身高176cm的編輯坐進(jìn)前排,,頭部空間為4指,。而在后排方面,當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)節(jié)至最后時,,腿部空間超過2拳,,再調(diào)節(jié)至最前,腿部空間還剩下1拳+3指,。若是第三排需要坐人,,那先得把第二排座椅移動到最前狀態(tài),否則第三排將根本沒法坐人,。
對于這種尺寸的SUV來說,,第三排座椅其實(shí)最多只是應(yīng)急時使用的,如果需要長時間乘坐,,對舒適性最好別抱太大希望,,畢竟豎直的椅背,薄薄的坐墊以及狹小的空間都會帶來不少壓抑感,。此時的后備廂內(nèi)可以放進(jìn)20英寸及20英寸兩只拉桿箱,,表現(xiàn)也符合預(yù)期。
當(dāng)然,,有關(guān)新款LX570靜態(tài)體驗(yàn)的部分,,我們在此之前,已經(jīng)做過了非常詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn),,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下圖仔細(xì)欣賞,。同時,據(jù)我們了解,,該車在國內(nèi)各地的雷克薩斯展廳也已陸續(xù)到店,,你也可以去店里親身體驗(yàn)一番。
好評理由:
差評理由: