[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 今年的十一國(guó)慶節(jié)因?yàn)橛众s上了兩年一屆的巴黎車(chē)展,為了能更好地為大家報(bào)道這一次車(chē)壇盛會(huì),,整個(gè)假期幾乎都在家里工作,。在假期快要結(jié)束時(shí),我開(kāi)車(chē)到北京郊外走了一圈,,既為了散散心,、放松一下,也想開(kāi)著MKX撒點(diǎn)兒“野”,。
● 四驅(qū)/越野體驗(yàn)
身邊的很多人都認(rèn)為,,SUV就約等于越野車(chē),似乎買(mǎi)了一臺(tái)SUV就應(yīng)該每天“上刀山,、下火海,、不走尋常路”。其實(shí),,現(xiàn)在我們能夠買(mǎi)到的絕大多數(shù)SUV都屬于城市SUV車(chē)型,,如果以傳統(tǒng)越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)去要求這些為城市通勤而設(shè)計(jì)的大塊頭們,實(shí)在有點(diǎn)不太合適,。但是,,很多SUV擁有轎車(chē)不具備的底盤(pán)高度和四驅(qū)系統(tǒng),也就擁有了超越傳統(tǒng)轎車(chē)的通過(guò)性能,。因此,,適當(dāng)?shù)厝ヒ恍┺I車(chē)不能去的地方,也應(yīng)該成為SUV的必備技能之一,。那么,,MKX在這方面的能力如何呢?
首先,,我們要先了解一下MKX的四驅(qū)系統(tǒng),。MKX采用了一套基于橫置前驅(qū)平臺(tái)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在其中央差速器中負(fù)責(zé)扭矩分配的核心部件是多片離合器,。這樣的系統(tǒng)配置應(yīng)該說(shuō)是大多數(shù)城市SUV的標(biāo)配,。我們?cè)?jīng)在四驅(qū)臺(tái)架上測(cè)試過(guò)MKX的這套四驅(qū)系統(tǒng),在最極端的單車(chē)輪著地的情況下,,如果是前輪有附著力,,車(chē)輛可以憑借2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力完成脫困。
林肯MKX四驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試視頻:
四驅(qū)臺(tái)架測(cè)試展示的是這套系統(tǒng)在理想情況下的能力,,然而真實(shí)的野外環(huán)境要更加復(fù)雜多變,,不僅要考慮車(chē)輪的實(shí)際附著力情況,還需要擔(dān)心是否會(huì)產(chǎn)生托底而損壞車(chē)輛,。所以,,這次郊野之行我還是非常小心和謹(jǐn)慎的,。
綜合來(lái)看,MKX的四驅(qū)系統(tǒng)還是一套比較普通的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,開(kāi)車(chē)去一些郊外小路玩玩即可,,但要小心別被一些溝溝坎坎托底,。畢竟,,城市道路才是這臺(tái)車(chē)真正的“主場(chǎng)”,還是用它作為長(zhǎng)途旅行的利器吧,。
● 微體驗(yàn)
前些日子北京曾經(jīng)下了幾場(chǎng)雨,,對(duì)我而言,我是很喜歡下雨的,。一來(lái)在雨中開(kāi)車(chē)可以慢慢欣賞雨景,,另一方面下雨也能將車(chē)上的塵土沖刷掉一些(注意:僅僅是一些),讓我有個(gè)不洗車(chē)的借口,。不過(guò)在最近的一次雨天行車(chē)中,,突然我的腳下一涼,MKX漏水了�,。,。�
回想起來(lái),,我的第一反應(yīng)是非常郁悶的,。首先,這是一臺(tái)售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的豪華品牌SUV,,車(chē)廂漏水實(shí)在是太說(shuō)不過(guò)去了,!然而這種想法大概持續(xù)了不到一分鐘,我就感覺(jué)應(yīng)該不是車(chē)的問(wèn)題,,畢竟現(xiàn)在就算是經(jīng)濟(jì)型小車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題了,,初步判斷應(yīng)該是前面的排水口被異物堵住了,是不是這樣呢,?
由于這張小廣告的存在,,讓雨水沒(méi)有辦法順著設(shè)計(jì)好的排水槽流到車(chē)外,而是流到了防火墻的后面,,也就進(jìn)入了駕駛艙內(nèi),。之所以要記錄這件事請(qǐng),首先是想提醒大家,,在日常使用車(chē)輛的時(shí)候,,要注意經(jīng)常檢查一下車(chē)上的這些排水口,如果被污物堵住或覆蓋,,很容易在雨天行駛的時(shí)候發(fā)生“外面大雨,、車(chē)內(nèi)小雨”的尷尬情況,,影響心情不說(shuō),還讓無(wú)辜的車(chē)輛背了黑鍋,。
● 階段油耗
總結(jié):
我其實(shí)能理解很多朋友對(duì)于一款SUV車(chē)型“全能”的渴望,,但很多時(shí)候,公路性能和越野性能是很難兼顧的,。如果一定硬要兼顧的話(huà),,那么成本和可靠性也很難控制。因此,,林肯MKX的越野性能雖然一般,,但我其實(shí)在這方面沒(méi)什么太多要求,只要它繼續(xù)稱(chēng)職地做好在公路上巡游的本職工作即可,。在此也想和各位準(zhǔn)備選擇SUV車(chē)型的朋友說(shuō)句真心話(huà),,把錢(qián)花在你日常用到最多的功能上,才能發(fā)揮最大的價(jià)值,。(文/圖 汽車(chē)之家 張戈)
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