[汽車之家 長期測試]  這是我接MKX長測期間的第二次更新,，由于上一任作者張戈對MKX有過非常詳細(xì)的解讀,，所以這一期我從選購的角度和朋友們聊聊這款產(chǎn)品，還原我購買和使用這個價位車型的實際需求場景,，給那些還處于選購階段的消費者提一些建議,。

　　MKX是一款中大型豪華SUV，如果按照級別看,，對手應(yīng)該是雷克薩斯RX和英菲尼迪QX60,，如果按照品牌和國別應(yīng)該是美系中型SUV凱迪拉克XT5，由于消費者在選購過程中品牌國別隔離度較大,，從汽車之家大數(shù)據(jù)上面看,，實際選購很少有消費者會拿前兩款車和MKX對比，而身為同樣美國品牌的XT5則是MKX在消費者對比中成為MKX最直接對手,，此外消費者還將一線豪華品牌的同價位SUV車型作為競品,，比較典型的這類競品是奔馳GLC，另外還有不少的消費者將捷豹F-PACE列為競品,，下面我就幫消費者分析一下MKX和這些競品該怎么選擇,。

　　MKX和XT5怎么選？

　　XT5屬于大尺寸中型SUV,，MKX屬于中等尺寸的中大型SUV,，兩款車雖然級別劃分不同，但是尺寸差距不算懸殊,，MKX長寬要比XT5大,，軸距則是XT5大一些，實際空間兩款車相差不大,，但從空間感覺上面MKX還是占據(jù)優(yōu)勢,，這完全是車寬帶來的好處。價格方面XT5和MKX重合度非常高,，只不過XT5入門價格更加便宜,，在XT5的競品中多是些同級別的對手,，MKX排名并不靠前，也就是說考慮買XT5的消費者更集中低配車型,，而拿MKX和XT5對比的消費者更加看重的高配車型,。

　　外觀方面XT5更加前衛(wèi)，MKX則保守很多,，這意味著XT5的車主平均年齡要更加年輕,，MKX像是學(xué)院派作風(fēng)，主打成熟穩(wěn)重的審美風(fēng)格,，我個人還是更喜歡XT5外觀設(shè)計,，MKX太像是美國政府用的官車，滿足的是消費者對氣場的要求,。

　　我認(rèn)為MKX的設(shè)計和配置讓這款車更加適合家庭觀念比較重的消費者,，尤其對后排乘客的照顧非常周到，后排裝備了安全帶氣囊和帶有電加熱功能的按摩座椅,，從安全和舒適兩方面提供了保障,，以上提到的配置除了加熱座椅以外XT5都沒有。兩款車放在一起總體感覺MKX的內(nèi)飾做工,，儲物空間和行駛質(zhì)感要比XT5好,，而且動力總成的調(diào)校更加平順，整體營造出來的豪華感相比XT5更高,。

　　由于XT5起步價和市場優(yōu)惠情況,，讓XT5在低配車型有著絕對的價格優(yōu)勢，如果你需要近似這個級別車型的空間但錢有限,，那只能買XT5,。高配車型中當(dāng)MKX和XT5相同價位的時候，我推薦MKX,，因為級別的不同讓MKX要比XT5更加高級,。更高配車型上面MKX無論是配置、動力,、還是空間都有優(yōu)勢,，當(dāng)然你要付出的也是更多的錢，不過相對這個級別手頭可支配收入更多的消費者,，我同樣推薦各方面都要更好的MKX,。

　　 MKX和GLC、F-PACE怎么選,？

　　MKX另外兩個對手都是中型SUV,，之所以會出現(xiàn)跨級別對比的情況，應(yīng)該是消費者在品牌知名度和性價比之間產(chǎn)生猶豫,，而并非十幾萬到二十幾萬車型那種“雞頭和鳳尾”的選擇,。來自奔馳和捷豹的兩款產(chǎn)品在中國市場品牌認(rèn)知度和定位各不相同,，所以現(xiàn)實中消費者會拿MKX中配車型分別對比GLC的高配車型和F-PACE的低配車型，這等于消費者面對品牌與空間和配置之間的抉擇,？

　　這種選擇往往很讓人糾結(jié),，我作為一個曾經(jīng)糾結(jié)過的消費者詳細(xì)和大家聊聊，如果結(jié)論先行的話我一定先推薦買MKX,，理由呢,？一定是從空間說起，如果說到空間,，糾結(jié)MKX和GLC,、F-PACE的消費者都會覺得后面兩款車空間雖然不大，但平時應(yīng)該已經(jīng)很夠用了,，而且車身尺寸適中,，在擁堵的城市更加容易駕駛，這也是我當(dāng)時選擇中型SUV的原因之一,，但是自從有了孩子之后就后悔了,，原因是什么,？以下都是真正的經(jīng)驗之談�,。�,！

　　選車除了現(xiàn)在,，還要看未來2-3年的家庭計劃，通常一輛新車在一個車主手中的平均生命周期在5年左右,，因為一般5年換車是一個比較性價比的時間點,，在這個時間點上面二手車貶值率和自己的使用率能達(dá)到一個相對平衡，那么換車和家庭計劃以及大空間的車究竟有什么關(guān)系呢,？下面請看我詳細(xì)道來,。

　　從我在車輛使用上面的經(jīng)驗看，如果你計劃2-3年內(nèi)要小孩兒,，那么優(yōu)先選擇一輛大空間的車型絕對重要,，舉一個很生活化的例子：有孩子需要安全座椅，由于車身較窄一般類似GLC體型的中型SUV后排安裝兒童安全座椅之后,。剩余只能坐一個成年人,，雖然硬擠也能坐進(jìn)去兩人，但舒適度大打折扣不說,，后排幾乎沒有空間去照顧孩子,，換尿不濕都沒地方，更何況很多時候隨身還會帶一個大母嬰包（有生活經(jīng)驗的朋友都知道母嬰包是不能放在后備廂的）,，超過一個小時的路程兩個成年人抱著包還要照顧孩子是非常痛苦的,，所以必須要有足夠的空間才行,，如果你的父母幫你照看孩子那每次出行中型SUV每次要擠進(jìn)去4個成年人，那么舒適度可想而知,，同時壓抑的空間會讓孩子更加不喜歡坐在安全座椅上面,。

　　除了安全座椅還有童車，現(xiàn)在的童車為了滿足舒適度越來越寬大,，這種童車即使折疊完也能占滿中型SUV的后備廂,，如果此時你還要去超市購物，買的東西都只能靠塞,，很容易損壞所購物品,，所以作為“過來人”真心的勸您，想2-3年內(nèi)生娃的朋友強(qiáng)烈推薦您買輛大點兒的車,。

　　當(dāng)然有些朋友說按照這種邏輯7座MPV和SUV才是更好的選擇,，不錯如果單從空間上面看同級別的7座MPV確實是好選擇，但是MPV不能兼顧的是你出去玩的時候想野一下的沖動,，相比MPV只要不是極限路段,，一般情況下MKX都能滿足你。而7座SUV最大的不方便是2年一次的年檢,，5座則僅是6年年檢,，如果平時家里人口不是很多，7座SUV用處真不大,，何況很多7座SUV如果滿乘情況下幾乎沒有后備廂空間,。（如果您非要說自己開個小型車有倆娃也挺好我也沒辦法，以上僅僅是針對想購買豪華品牌的消費者,，對空間還是品牌有糾結(jié)的,。）

　　不過終究會選誰？朋友們在購車的過程中一定要參考自己的生活計劃,，計劃5年之后要孩子的家庭,，空間就不一定是你的第一選擇，因為那時候你很可能為了孩子去換車,，那么之前選誰全看自己喜歡,，至于最后提到的F-PACE，這款車適合對個性有很高要求的消費者,，拿這款車跟MKX聊性價比顯然不合理,，因為同價位F-PACE配置沒有辦法和相同價位的MKX抗衡，簡單的說F-PACE適合高端年輕消費者開幾年玩兒的需求,，滿足的是B格和態(tài)度,，不過目前F-PACE雖然上市不久，但是已經(jīng)有較大優(yōu)惠,，可想而知這款車的二手保值率相對MKX和GLC也不會那么保值,。

　　總結(jié)：

　　MKX更加適合有著傳統(tǒng)家庭觀念的消費群體,，空間、配置,、動力,、內(nèi)飾做工很容易滿足這部分消費者的需求，同級別競品中MKX也是相當(dāng)性價比的一款產(chǎn)品,，雖然MKX不是一款完美座駕,，但是在這個級別中MKX確實是一款超值的產(chǎn)品，而且從來都不怎么注重細(xì)節(jié)的美系品牌在這款車上面還經(jīng)常能通過細(xì)節(jié)帶給我一些小的驚喜,，不過外觀設(shè)計不夠年輕確實會讓MKX在很多80消費者心中要丟分,。

　　如果有和我一樣的用車需求的朋友們，強(qiáng)烈向大家推薦這款產(chǎn)品,。至于購買之前我也介紹過林肯官方對價格體系管控很嚴(yán)格,，所以全年基本都沒什么優(yōu)惠，想購車的消費者就不用等待年初和年尾的兩次優(yōu)惠大潮了,，而且優(yōu)惠少的好處就是相對二手車價格保值率會高,。

　　上次保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)MKX油底殼滲油問題，由于北京林肯4S店僅有兩家,，代步車也非常少,，所以目前還沒有排到代步車，也就還沒有進(jìn)行修理,，所以這期更新不涉及維修內(nèi)容,。油耗方面,，我用這段時間加油的總數(shù)除以行駛的總里程得出平均油耗為13.3升每百公里,，和我的GLK300油耗差不多，從車主口碑上面看車主平均13.4L每百公里（點擊可詳細(xì)查看）,，這也和之前張戈使用過程的油耗比較接近,。油耗結(jié)合動力水平和車重，能有這樣的油耗水平我還是可以接受的,，畢竟我的車也不省油,，不過MKX的直接競品因為都是2.0T的四缸機(jī)或者混動，所以對于一般消費者會覺得MKX油耗相比競品高,。（文/汽車之家 何寬）