[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  時(shí)間過(guò)得真是飛快,，轉(zhuǎn)眼間就是自由俠長(zhǎng)測(cè)最后一期了，6個(gè)月的使用時(shí)間,，讓我對(duì)這款車(chē)有了深入的感受,。在這最后一期的更新里，我會(huì)針對(duì)這款車(chē)進(jìn)行全面點(diǎn)評(píng),。另外如果大家對(duì)于自由俠在使用和購(gòu)買(mǎi)方面有任何疑問(wèn),，可以在我的編輯博客留言。另外我同事張玥玥也買(mǎi)了輛2.0L的自由俠,，有問(wèn)題問(wèn)她肯定也是有問(wèn)必答。

● 外觀：★★★★★

　　自由俠的外形絕對(duì)算得上是優(yōu)秀,，復(fù)古風(fēng)格符合當(dāng)前潮流,，而憨態(tài)可掬的呆萌造型深得人心，在這個(gè)顏值即正義的年代,，很多人應(yīng)該第一眼就被它的外形所吸引了,。

　　而在一些細(xì)節(jié)，自由俠設(shè)計(jì)了很多隱藏的元素,，在日常使用中會(huì)不斷發(fā)現(xiàn),，這就跟看電影發(fā)現(xiàn)一些彩蛋一樣，挺好玩的,。另外這些細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出自由俠的個(gè)性,，比如油箱蓋旁邊的那句CIAO BABY,，當(dāng)然車(chē)門(mén)踏板上那句N(xiāo)O STEP！沒(méi)什么特別的,，就是讓你別踩,。

● 內(nèi)飾：★★★★☆

　　內(nèi)飾風(fēng)格也是一樣的復(fù)古風(fēng)，設(shè)計(jì)上借鑒了很多牧馬人的元素，比如那個(gè)碩大的把手和碩大的空調(diào)旋鈕,。而在一些細(xì)節(jié),，采用陽(yáng)極氧化處理的裝飾件,，無(wú)論是質(zhì)感還是視覺(jué)方面都值得稱(chēng)贊,。

　　選材用料延續(xù)了Jeep的一貫風(fēng)格,，很厚重,，手感也很好,，能夠觸及到的部分,，基本上都是軟性材質(zhì),，而皮革觸感也很細(xì)膩，摸起來(lái)很舒服,。座椅填充很厚重，前排座椅雖然看起來(lái)很有型,，但對(duì)于身體的壓迫卻并不強(qiáng)烈,，經(jīng)過(guò)一次長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)之后，我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的。

　　空間方面,，由于自身體型小巧,，所以乘坐空間并不算夸張，滿(mǎn)足日常使用尚可,，當(dāng)前后排都乘坐成年人時(shí),，市區(qū)內(nèi)的短途使用問(wèn)題不大，但因?yàn)楹笈艦榱私o后備廂留出空間,，所以靠背偏豎直,，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性一般。前排座椅的支撐性很好,，座墊厚實(shí),，舒適性也不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途的話(huà),，可以減少疲勞感,。而儲(chǔ)物空間方面，4個(gè)28英寸的行李箱是對(duì)自由俠儲(chǔ)物能力最大的一次考驗(yàn),，還好它成功了,，否則我可能需要把一個(gè)箱子頂在車(chē)頂上從機(jī)場(chǎng)開(kāi)回家了。

動(dòng)力：★★★☆

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力,，使得自由俠能夠用9.6秒完成0-100km/h的加速測(cè)試,，在同級(jí)別中，這個(gè)成績(jī)比較出色,，而且對(duì)于這樣一款小車(chē)來(lái)說(shuō)也完全夠用了,。7擋雙離合變速箱可能是整個(gè)底盤(pán)系統(tǒng)中的惟一痛點(diǎn)，剛拿到車(chē)時(shí),，在低速區(qū)域和中速區(qū)域都會(huì)有闖動(dòng)和頓挫,，所以很多時(shí)候我不得不切換到手動(dòng)模式，固定擋位來(lái)避免頻繁加油收油帶來(lái)的闖動(dòng),。而且對(duì)于加速的指令執(zhí)行方面也不夠堅(jiān)決,，總是在思考。大概拿到車(chē)的3個(gè)月后Jeep發(fā)布了新的變速箱軟件,，升級(jí)之后的變化還是比較大的,。首先對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)更果斷和直接了，頓挫感在升級(jí)后也有明顯的減少,。不過(guò)當(dāng)遇到特別擁堵的路況，車(chē)速在10-20公里徘徊緩慢前進(jìn)的時(shí)候,，頻繁的加油收油還是會(huì)引發(fā)一些頓挫感,。

　　此外底盤(pán)方面,，偏硬的調(diào)校讓這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很緊湊，很敏捷,，而減振系統(tǒng)以及厚實(shí)的座椅能夠?qū)⒋蟛糠诸嶔の盏�,，所以雖然硬，但也不至于難受,，這點(diǎn)目前Jeep很多車(chē)型表現(xiàn)都不錯(cuò),，我個(gè)人很喜歡這種調(diào)校。

● 配置：★★★★

　　這輛1.4T自動(dòng)智能版售價(jià)17.88萬(wàn)元,，配置上安全性配置比較齊全,，舒適性配置方面，例如全景天窗,、7英寸中控臺(tái)液晶屏,、真皮座椅，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),、自動(dòng)空調(diào)等都出現(xiàn)在這款車(chē)上,。對(duì)于一款小車(chē)來(lái)說(shuō)還是配置比較豐富的。

　　不過(guò)從實(shí)用性的角度來(lái)考慮,，用將近18萬(wàn)元買(mǎi)一輛小型SUV似乎有點(diǎn)過(guò)高,，綜合來(lái)看，如果你還是在意配置,，那么勁能版+是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，配置基本全有，而價(jià)格也能低一些,。另一方面,，作為一個(gè)從來(lái)都只考慮最低配車(chē)型的人，我覺(jué)得動(dòng)能版其實(shí)就挺好,，首先外觀跟這款頂配車(chē)型差不多,，很難簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)外觀上的區(qū)別，其次價(jià)格也低,，不到14萬(wàn)還是很容易接受的,，另外動(dòng)能版包括了手動(dòng)擋（手動(dòng)動(dòng)能版）和自動(dòng)擋（自動(dòng)動(dòng)能版+）兩種選擇，無(wú)論像我一樣喜歡手動(dòng),，還是想開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單一些的準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋的,，都可以有合適的選擇。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗：★★★☆

　　在幾個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試中,，自由俠的平均油耗基本保持在8-10L/100km之間,，對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)，是一個(gè)可以接受的數(shù)據(jù)。

● 編輯總結(jié)：

　　6個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)說(shuō)結(jié)束就結(jié)束了,，送走自由俠之前多少有些不舍得,，原因么，一是小車(chē)確實(shí)挺好看的,，我喜歡這種有性格的產(chǎn)品,。二是車(chē)身小巧，家里小區(qū)停車(chē)位緊張,，開(kāi)著它即使回去晚了,，找個(gè)旮旯就塞進(jìn)去了，停車(chē)比較方便,。三是這車(chē)有滬牌,，上下班可以走高架，挺方便的,。

　　天下沒(méi)有不散的宴席,，總有要說(shuō)再見(jiàn)的一刻。在本文結(jié)尾,，用一句話(huà)做一個(gè)總結(jié),，它好看，好開(kāi),，油耗和動(dòng)力也不差,，當(dāng)然它也有小瑕疵，但如果你不是一個(gè)事事皆追求完美,，且能夠接受這個(gè)不足的話(huà),，自由俠是一輛能夠讓你更有個(gè)性，不會(huì)讓你失望的座駕,。另外如果你喜歡Jeep品牌,，但又覺(jué)得自由俠有點(diǎn)小，我同事正在長(zhǎng)測(cè)指南者,，感興趣的網(wǎng)友可以關(guān)注一下,。（文/汽車(chē)之家 祁子鑫）

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)