● 外觀的風格延續(xù)到車內(nèi)
從車外走進車內(nèi),,內(nèi)飾基本上延續(xù)了外部的設(shè)計風格,,比如Yeti的中控臺依舊樸素,,而我們這款兄弟版在原有的低配車型上增加了一套多媒體系統(tǒng),好不好用我們會在后面的部分進行對比,,而在這里我需要說的是,,這套系統(tǒng)的外殼與內(nèi)飾顏色不一樣,視覺上差異挺明顯的,。
自由俠的內(nèi)飾是復古路線,比如副駕駛側(cè)的那一條橫杠,,你也可以在牧馬人上看到,。此外由于這款車是我們平時用的長測車,所以價格上要略高于另外兩款,,價格相近的車型應該是勁能版,,中控臺和儀表盤中央的液晶屏尺寸比頂配小一些,空調(diào)也變?yōu)槭謩�,,沒有定速巡航,。
在選材用料方面,自由俠在車內(nèi)大量使用了軟性材質(zhì),,手感更柔軟,,并且在方向盤底部還增加了海綿來提升觸感,但可惜沒有配備真皮方向盤,,否則在這方面的對比中,,我會給它一個更高的分數(shù)。昂科拉同樣沒有使用真皮方向盤,,另外我們這輛測試車的真皮座椅是后期加裝的,,工藝很粗糙,我也不建議織物座椅后期包真皮,,從實用性來說,,沒有任何意義。Yeti使用了真皮方向盤,,手感上更舒適,,但內(nèi)飾軟性材質(zhì)使用偏少,觸感不如自由俠和昂科拉,。
● 配置上互有增減
三款車最高的價格和最低價格之間差距在4000元左右,,所以配置上也沒拉開差距,互有增減,,具體差異可以通過上面的表格進行詳細對比,。值得一提的是三款車的娛樂系統(tǒng),Yeti并不支持連接手機播放第三方軟件中的音樂,,所以如果你平時喜歡用類似QQ音樂這樣的軟件來聽歌,,在這輛車上是不可行的,。
● 本段小結(jié)
車內(nèi)的風格延續(xù)了外觀的思路,從用料來說我更喜歡自由俠,,更厚重并且一些細節(jié)也照顧到位,,兄弟版的Yeti增加了大尺寸液晶屏,但我卻無法對這套系統(tǒng)產(chǎn)生興趣,,畢竟顏色和內(nèi)飾不配套,,功能也有待完善。昂科拉是三款車中價格最低的,,但配置卻并不低,,所以如果只考慮價格和配置的話,昂科拉應該是最具性價比的一款,。
好評理由:
差評理由: