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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

小而不同 對比測試自由俠/昂科拉/Yeti

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● 性能測試

  加速測試

  在加速測試中,,Yeti自由俠均會對起步轉(zhuǎn)速進行限制,,最高只能到2000rpm,,昂科拉可以將轉(zhuǎn)速拉高到3000rpm,,起步時三款車的前輪均會有一定程度的打滑。當(dāng)然實際成績與起步時的激烈程度并沒有直接關(guān)系,,Yeti是三款車中加速最好的,,0-100km/h加速成績?yōu)?.67秒,自由俠為9.6秒,,而這個成績相比升級變速箱之前,,也快了0.2秒,昂科拉為11.12秒,。

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  加速性能方面,,Yeti有出色表現(xiàn),自由俠的性能也能夠滿足平時開車時的動力需求,,昂科拉慢一些,,平時加速超車時需要留出更多的空間來完成加速。

  制動測試

  制動測試中,,三款車的姿態(tài)相差不多,,車尾可以看到明顯的拉伸,點頭現(xiàn)象也比較明顯,,車尾都表現(xiàn)比較穩(wěn)定,,沒有橫向擺動的現(xiàn)象,而剎車踏板的腳感方面表現(xiàn)最好的是Yeti,,沒有明顯頂腳的現(xiàn)象,。

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  油耗測試

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  三輛車統(tǒng)一在一個加油站加油,行駛路線完全相同,,每輛車保證都處在基本相同的工況,,最終行駛111.4km,Yeti的平均油耗為6.4L/100km,,自由俠為7.8L/100km,,昂科拉為7.2L/100km。從數(shù)據(jù)上看,,Yeti這套動力總成在性能和經(jīng)濟性方面都有很好的表現(xiàn),,自由俠和昂科拉各有所長,自由俠性能更好,,而昂科拉經(jīng)濟性略勝一籌,。

● 編輯總結(jié):

  買車其實就像是游戲中給自己創(chuàng)建的人物點技能點,你買車的預(yù)算就代表擁有初始技能點的數(shù)量,�,?倲�(shù)一定,你只能根據(jù)自己需求將點數(shù)分配給各項屬性,,所以想要一輛十全十美的車型,,預(yù)算自然也水漲船高,。

  如果在這三款車中進行選擇,選擇Yeti的人應(yīng)該是將技能點更多放在了空間和實用性方面,,不僅能坐進一家三口,,后備廂還可放進折疊嬰兒車,能拆卸的座椅在周末郊游也會大有用處,。如果再考慮到動力性和燃油經(jīng)濟性,,選擇Yeti就更顯得是一件注重實用性的選擇,。選擇自由俠的人應(yīng)該想要個性漂亮的外形,,復(fù)古的風(fēng)格以及考究的細節(jié)是符合年輕人的口味的,而同級別中表現(xiàn)出色的動力性能也會是主要技能,。會去買昂科拉的消費者,,我想應(yīng)該是除了要有個不錯的外表之外,更在意均衡性,,比如有更多的口碑可參考,、認可度更高的品牌形象、更廣闊和密集的經(jīng)銷商和維修網(wǎng)絡(luò),,讓后期用車更輕松,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 1.4T 自動智能版

  當(dāng)經(jīng)歷了緊湊型SUV的快速增長之后,現(xiàn)在輪到小型SUV中型SUV,,別看這些小型SUV尺寸不大,,但用有限的尺寸做出了不同的性格,并且更低廉的價格降低了購買門檻,。實用,、充滿個性亦或是四平八穩(wěn),現(xiàn)在都可以在這個級別找到對應(yīng)車型,。中國消費者非常喜愛SUV車型,,豐富的選擇不僅滿足了市場需求,對于廠家來說,,也提供了一個新的增長點,。(文、圖/汽車之家 祁子鑫)

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