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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

表現(xiàn)超出預(yù)期 測(cè)試3缸1.2T雪鐵龍C3-XR

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  今天測(cè)試的車輛有很高的話題性,,它涵蓋了小型SUV,、小排量渦輪增壓,、三缸發(fā)動(dòng)機(jī),、顏值等時(shí)下很有爭(zhēng)議性的詞匯,,隨便單拎出來(lái)一個(gè)詞都值得用一整篇的文章來(lái)闡述,,這次的主人公就是來(lái)自東風(fēng)雪鐵龍的C3-XR,。在測(cè)試前,我對(duì)于這款3缸1.2T C3-XR的實(shí)力持懷疑態(tài)度,,畢竟這是臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī),,畢竟排量只有1.2L,它到底抖不抖,?動(dòng)力能夠用么,?

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  前期我的同事已經(jīng)對(duì)這臺(tái)1.2T C3-XR進(jìn)行過(guò)試駕,對(duì)它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性表示滿意(文章傳送門(mén)),,但有不少網(wǎng)友評(píng)論:“為什么不來(lái)個(gè)加速測(cè)試,,光說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)不夠客觀,說(shuō)服力不強(qiáng)”......為了徹底T除大家的疑慮,,我們借來(lái)了一輛1.2T C3-XR,,并用一整套的專業(yè)測(cè)試來(lái)為大家解惑,當(dāng)一回爭(zhēng)議終結(jié)者,。

● 外觀

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

  搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的C3-XR共分三款車型,,本次測(cè)試的是1.2T頂配版本,售價(jià)14.98萬(wàn)元,。2017款車型新增了碧璽橙顏色,,符合它年輕時(shí)尚化的定位。它比自動(dòng)先鋒型貴1萬(wàn)元,,配置方面多出無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、定速巡航倒車視頻影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、定位互動(dòng)服務(wù)等配置,。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

  搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的C3-XR都配備了16英寸雙色鋁合金輪圈,視覺(jué)效果時(shí)尚動(dòng)感,,輪胎也都采用的是瑪吉斯 VICTRA 510。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型

  C3-XR的外形少了些法系車以往的天馬行空的想象,,多了些樸實(shí)無(wú)華的線條,,但整體呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果還是很能讓人滿意的,多少C3-XR的車主是因?yàn)槊詰偎耐庑味聠蔚摹?/p>

文章標(biāo)簽: 單車性能測(cè)試
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  • 雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    測(cè)試文章:這臺(tái)小車有點(diǎn)法系 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),,超出我的期待,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),,車輛底盤(pán)也比較緊實(shí),。只是車輛的整體配置還是偏低,,用起來(lái)檔次感實(shí)在有些欠缺,“百年”的儀式感還不是很足,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車跟C3-XR普通版比起來(lái),,配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適,,我覺(jué)得哪怕價(jià)格略有提升,也會(huì)有消費(fèi)者買單,。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),,有法系車一貫的舒適,就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,,實(shí)車來(lái)看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),感覺(jué)比較適合家用,,不過(guò)剎車的表現(xiàn)不僅如人意。百年版比普通版多出來(lái)的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,,我認(rèn)為這款車的性價(jià)比比普通版更強(qiáng)一些,。

  • 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    測(cè)試文章:顏值很高/配置欠佳 測(cè)試雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受,。加速性能不錯(cuò),,懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性。但頂配車型的價(jià)格偏高,,相比同價(jià)位的車型,,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    相比同級(jí)對(duì)手,,1.6T的動(dòng)力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢(shì),。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不管實(shí)用不實(shí)用,,反正看著挺炫的,。不過(guò)這款車在操控性方面卻沒(méi)給我留下什么深刻印象�,;�15萬(wàn)以上買一款開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么意思,看上去又不夠大氣的小型SUV,,我有點(diǎn)不能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,外形內(nèi)飾很有個(gè)性,,是一款適合年輕人的車,,不過(guò)它的價(jià)格確實(shí)不便宜,配置方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,。

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雪鐵龍C3-XR

指導(dǎo)價(jià):9.48-17.18萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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