[汽車之家 長期測試] 初步印象和駕駛感受聊完之后,這一期我打算對指南者的多媒體系統(tǒng)做個詳細體驗,,畢竟這是我們在車內(nèi)除了方向盤接觸最多的部分,。考量它的標準也很簡單,,就是實用性和易用度,。
● 多媒體用起來方便
指南者的多媒體功能都集成在這塊8.4英寸顯示屏中,下面還有可以調(diào)節(jié)音量和切換功能的旋鈕輔助,。這種主流的操作方式很好上手,,再加上它界面功能設(shè)計合理,可以快速找到想要的功能,。因為屏幕尺寸比較大,,即使盲操作難度也不會很大。
8.4英寸屏幕看上去分辨率不錯,,因為沒有太多花哨的功能,,主菜單界面看著很干凈。常用的功能都能放到屏幕下方固定,,省去了頻繁進入主菜單的步驟。界面UI也比較友好,,看著舒服高級,。不過和自由俠相比,觸屏的流暢度差點意思,,滑動和進入不同功能時會有停頓,,這點需要加強。
常用的藍牙功能很好用,,再次上車后藍牙打開也能接著放上一次沒播完的歌曲,。對于手機里第三方音樂App的兼容性也好,網(wǎng)易云音樂放歌時可以顯示歌名等信息,,可以用方向盤后面的多功能進行調(diào)節(jié),。我覺得它設(shè)計最合理的地方是多媒體界面可以顯示小地圖,增加便利度,。
ALPINE音響是這臺1.4T頂配車型獨享,,主要是低音部分好了很多,通過幾次嘗試后,,將均衡器中的低音和中音分別調(diào)到+4時音效最好,。
● Uconnect Live互聯(lián)功能
一般車載導(dǎo)航搜索的功能都不太好用,這臺指南者也是,,搜索地址用起來和手機地圖沒法比,。而且地圖拖拽的時候,,也會有卡頓的現(xiàn)象,使用感覺并不是很好,。
這時Jeep自家的Uconnect Live互聯(lián)功能就能比較好的解決這個問題,,雖然沒有CarPlay用起來那么直接,需要再手機里下載App并連接藍牙使用,。但它可以通過百度地圖查詢到地址后直接發(fā)送到車機,,用車載導(dǎo)航到達目的地,比用車機查詢方便太多了,,這也是Uconnect Live功能中最常用最好用的一項,。同時車載導(dǎo)航能顯示實時路況信息,對于擁堵路段能重新計算更省時間的路段,,總體來說配合著Uconnect Live一起還挺好用的,。
其它像是酷我音樂、大眾點評和墨跡天氣這種功能用的不多,,可有可無,。總的來看這套Uconnect Live系統(tǒng)解決了地圖搜索不便的問題,,使用步驟也不復(fù)雜,,連上藍牙就可以用。
● 微體驗
指南者儀表盤上的行駛數(shù)據(jù)是可以調(diào)整單位的,,出廠時的設(shè)定是km/L,,也就是1L油能跑多少公里,而這個數(shù)字其實和我們?nèi)粘/100km的數(shù)據(jù)是相反的,,數(shù)字越大油耗越低,。不習(xí)慣的朋友可以在主屏幕設(shè)置里面,把單位改回來,。
● 油耗表現(xiàn)
最近天氣越來越熱,,上下班路上我基本都開空調(diào),油耗也有所增加,。而且最近我使用手動強制降擋比較多,,也造成了油耗上漲的現(xiàn)象。
● 小結(jié)
指南者多媒體系統(tǒng)上手沒難度,,有了Uconnect Live的幫助,,地圖功能用起來也很方便,界面看起來也很干凈,。不過它的操作依然存在輕微卡頓的現(xiàn)象,,整體來看屬于這級別中等水平,有提升空間。
好評理由:
差評理由: