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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

安全至上/旅行利器 斯巴魯傲虎長(zhǎng)期測(cè)試

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●微體驗(yàn)

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  我們長(zhǎng)測(cè)的這款傲虎2.5i次頂配車(chē)型,只配備了手動(dòng)落鎖和一鍵式后視鏡翻折,,而全自動(dòng)的則需要另外購(gòu)買(mǎi)1600元的防盜升級(jí)包(升級(jí)包包括:20km/h自動(dòng)落鎖、一件升起電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)后視鏡翻折,,升級(jí)包部分功能的實(shí)現(xiàn)需要換件),,這個(gè)升級(jí)包價(jià)格與裸車(chē)價(jià)30多萬(wàn)的傲虎來(lái)說(shuō),猶如九牛一毛,,而且這三項(xiàng)技術(shù)并不是什么高科技,,朋友10萬(wàn)20萬(wàn)的都有自動(dòng)落鎖功能,·傲虎居然還要選裝,,心里真不是滋味,。

●全套雪具微體驗(yàn)

  2016年去了兩次滑雪場(chǎng),感覺(jué)中了滑雪的毒,,之前同事玥玥姐,、水哥、小琛琛說(shuō)要去南山滑雪,,問(wèn)我去不去,,當(dāng)時(shí)只覺(jué)得之前玩的都是雙板,沒(méi)體驗(yàn)過(guò)單板,,玩一下也好,南山滑雪之旅后,,感覺(jué)單板玩起來(lái)很不錯(cuò),,之后由發(fā)小“宮城佑”拉近一個(gè)滑雪群,打開(kāi)了一扇新的大門(mén),,每天看著群里發(fā)雪場(chǎng)的照片與視頻,,還在上班的我根本坐不住,總想去滑雪。雖然現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了雪季,,但又不是只有這一個(gè)雪季,,所以為了滑雪,我專(zhuān)門(mén)找金主姐姐“宮城佑”借了全套的滑雪用品,,來(lái)實(shí)驗(yàn)一下傲虎的空間,。

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  雪季的時(shí)候帶著三五雪友,開(kāi)著傲虎去崇禮滑雪,,不用擔(dān)心雪具和雪服的托運(yùn),,想想都是一件很愜意的事情。單板長(zhǎng)度的選擇是根據(jù)滑雪玩法和身高決定,,玩滑行板子長(zhǎng),,玩公園板子短,“宮城佑”身高166cm,,平時(shí)玩玩滑行的多一些,,所以她選擇了長(zhǎng)145cm的雪板,這塊雪板無(wú)需放倒后排座椅可直接擺放在后備廂,。除此之外,,長(zhǎng)于145cm的雪板只能以放倒后排座椅的情況下放入后備箱中,具體表現(xiàn)將在以后為大家呈現(xiàn),。

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  2017款斯巴魯 傲虎 2.5i 豪華導(dǎo)航版 EyeSight車(chē)型自帶的可調(diào)節(jié)式行李架在長(zhǎng)途旅游或短期出行中應(yīng)用頗為廣泛,,調(diào)節(jié)后的行李架可直接搭配行李箱使用。除此之外,,還可以根據(jù)自己喜好購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)或滑雪板架予以搭配,。由于長(zhǎng)測(cè)期間沒(méi)找到實(shí)物,所以圖中的拓樂(lè)靈動(dòng)800系列行李箱和車(chē)尾自行車(chē)架為后期PS合成,,下期將為大家?guī)?lái)實(shí)拍圖,。

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  在這我想吐個(gè)槽:“定慧橋上北四環(huán)這段路早上有沒(méi)有人管啊,天天早上堵出去兩公里開(kāi)外,,這段高架橋總共也就不到4公里的路程,,有的車(chē)輛為了插隊(duì),提前走到上北四環(huán)的入口,,轉(zhuǎn)向燈也不打,,硬別車(chē)到你面前,逼著你踩一腳急剎,�,!卑粱yeSight系統(tǒng)在遇到這種情況的時(shí)候,會(huì)根據(jù)雙目攝像頭識(shí)別前方障礙物主動(dòng)剎車(chē),,避免碰撞事故,。(請(qǐng)勿為了測(cè)試而在道路上專(zhuān)門(mén)實(shí)驗(yàn)效果)

長(zhǎng)測(cè)油耗:

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  截止到本次更新,長(zhǎng)測(cè)車(chē)傲虎已行駛了2000多公里,每回加油基本上能跑不到500公里,,堵車(chē)是原因,,早晚高峰時(shí)段車(chē)多擁擠,油門(mén)剎車(chē)來(lái)回交替,,油耗不知不覺(jué)的就上來(lái)了,,而在其他時(shí)段,車(chē)輛相對(duì)較少,,所以油耗也相對(duì)偏低,,上圖是剛加完油躲避市區(qū)早晚高峰時(shí)段行駛50公里后的狀態(tài),油耗僅為5.9L/km,,預(yù)計(jì)行駛700公里后才需要加油,,由此看來(lái),傲虎還是很省油的,,至于這一箱油能否跑到700公里,,下期為您展示。

●編輯總結(jié):

  這一期的長(zhǎng)測(cè)主要和大家聊了一下傲虎的儲(chǔ)物空間和短期的個(gè)人體驗(yàn),,在這說(shuō)一下我自己對(duì)于自動(dòng)落鎖和后視鏡翻折的主觀感受,。自動(dòng)落鎖功能可以避免防止兒童乘客誤將車(chē)門(mén)把手打開(kāi),而手動(dòng)落鎖功能很容易被主觀忽視,;而自動(dòng)后視鏡翻折功能,,我認(rèn)為應(yīng)該專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)手動(dòng)與自動(dòng)并存的狀態(tài),在車(chē)輛正常開(kāi)車(chē),、熄火后自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉,,在單項(xiàng)車(chē)道或交匯錯(cuò)車(chē)情況下,可以手動(dòng)翻折避免后視鏡發(fā)生剮蹭事故,。下期內(nèi)容為傲虎的首保體驗(yàn),,敬請(qǐng)期待。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 康宇 苗帥 )

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    測(cè)試文章:只留給真愛(ài)粉 全新斯巴魯傲虎深度測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過(guò)能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),,但在30多萬(wàn)的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車(chē)型配置也依然有一些缺失,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,,一個(gè)是車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以和車(chē)輛互動(dòng),并且功能十分全面,;另一個(gè)是更有韌性的底盤(pán)調(diào)校,。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,,但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒(méi)有像車(chē)身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,,另外底盤(pán)調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車(chē),,但如果橫向?qū)Ρ葋?lái)看,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),,傲虎的競(jìng)爭(zhēng)力都不強(qiáng),新款傲虎趕緊來(lái)中國(guó)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車(chē)輛重心,,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類(lèi)別中,,但實(shí)際上它是一輛跨界車(chē),,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車(chē)的話,那它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)在售車(chē)型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車(chē),,雖說(shuō)是最便宜的,,但價(jià)格也要到30萬(wàn)左右了,而其動(dòng)力和車(chē)內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格,。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)各方面我都滿意,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,,挺好的底子,,有錢(qián)還是買(mǎi)2.0T的吧!為了情懷,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,,它應(yīng)該算是同級(jí)別里操控最好的車(chē)型了吧!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車(chē)和SUV的消費(fèi)者的需求,2.5i動(dòng)力對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)也夠了,,其實(shí)總的來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的車(chē)型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對(duì)于務(wù)實(shí)家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)小阻礙。

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