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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

安全至上/旅行利器 斯巴魯傲虎長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  這期長(zhǎng)測(cè)對(duì)我來(lái)說(shuō)很無(wú)奈也可以說(shuō)是哭笑不得,,本來(lái)之前還在看同事的長(zhǎng)測(cè)文章,,考慮首保文章應(yīng)該如何寫,,最近看到他們的長(zhǎng)測(cè)都有追尾和維修的經(jīng)歷,而我也經(jīng)常因?yàn)檫@些事去調(diào)侃他們,,誰(shuí)成想,,沒過(guò)幾天我也真真實(shí)實(shí)的體驗(yàn)了一次被追尾,。本來(lái)是寫首保的,現(xiàn)在又多了個(gè)維修,這期文章就一塊兒寫了吧,。(真的,,這次維修真的不是為了故意制造話題而發(fā)生事故......另外本期長(zhǎng)測(cè)文章中部分照片為手機(jī)拍攝,畫面質(zhì)量略有問(wèn)題,,敬請(qǐng)諒解,。)

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被追尾是種怎樣的體驗(yàn)?

  在首保前我被體驗(yàn)了一次追尾的體驗(yàn),,那感受只能用“一臉懵逼.jpg”來(lái)形容,,具體的感受就是有人在你身后踹了你一腳!在這里跟大家說(shuō)下:早晚高峰車多擁堵,,行車時(shí)要注意車速和間距,,對(duì)于侵占、搶占自己車道的車輛,,真的無(wú)需太過(guò)較勁兒,,能讓就讓,雖然大多數(shù)發(fā)生碰撞事故是對(duì)方的責(zé)任,,但出了事故尤其是早高峰時(shí)段,,真的會(huì)影響一天的心情。再說(shuō)了,,“讓狗咬了難不成要咬回去嗎,?”下面先來(lái)看一個(gè)Gif動(dòng)圖,我以此來(lái)還原當(dāng)時(shí)事故的狀態(tài),。(Gif動(dòng)圖中,,深藍(lán)色是我的傲虎車,后方紅色的是事故車,,動(dòng)圖場(chǎng)景簡(jiǎn)陋,,敬請(qǐng)諒解。)

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  在現(xiàn)場(chǎng)我和對(duì)方車主協(xié)商,,最終認(rèn)定是后車的全責(zé),,當(dāng)時(shí)雙方均沒有交通快速處理單,而且交警也并沒有出現(xiàn)場(chǎng),。由于后車車主直接給她的保險(xiǎn)公司報(bào)了案,認(rèn)責(zé)態(tài)度很誠(chéng)懇,,所以我只是拍了幾張事故的照片,,留下了對(duì)方的個(gè)人信息與電話,雙方車輛損傷并不是特別嚴(yán)重,,所以就各自離開了現(xiàn)場(chǎng),。在這里提醒各位車友,車內(nèi)要留有交通快速處理單,實(shí)在是沒有,,則可以手寫一份認(rèn)責(zé)協(xié)議經(jīng)由雙方確認(rèn)無(wú)誤后簽字,。先小人后君子還是有必要的,萬(wàn)一出現(xiàn)扯皮耍賴也有理有據(jù),。而我第一次出事故,,沒有經(jīng)驗(yàn),事后補(bǔ)了一份交通快速處理單,。

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  車輛定損沒什么好說(shuō)的,,只需要跟著全責(zé)方前方她的定損中心進(jìn)行定損。不過(guò)在定損中心的時(shí)候聽到了工作人員和對(duì)方說(shuō)什么保險(xiǎn)賠付與自己賠付的,,當(dāng)時(shí)也沒有在意后來(lái)才知道,,對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)沒有三者險(xiǎn),所以交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付2000元,,其余的由她自己支付,。這次事故是在首保前沒多久發(fā)生的,為了不耽誤文章上線時(shí)間,,所以車輛維修和首保就一塊解決了,,下面先說(shuō)說(shuō)維修。

一個(gè)追尾事故就要小八千塊,?

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  維修的總費(fèi)用為7767元,,仔細(xì)一看材料費(fèi)并沒有很貴,真正占大頭的是維修的工時(shí)費(fèi),。想想之前看過(guò)的一篇文章,,說(shuō)是在美國(guó)車輛的維修費(fèi)用非常高,其中人工費(fèi)要占材料費(fèi)的一倍多,,高昂的維修費(fèi)用甚至?xí)戎匦沦I一輛二手車的價(jià)格還要高,。在美國(guó)經(jīng)常能看到車輛會(huì)有一些明顯的碰撞,但只要還能繼續(xù)行駛,,多半是自己簡(jiǎn)單維修一下,。

首保初體驗(yàn)

  斯巴魯的首保期限定為5000km或6個(gè)月,而我在不到5000km就去做了保養(yǎng),,其實(shí)是我耍了個(gè)雞賊,。5月27號(hào)是端午前的最后一天工作日,我本打算端午去天津玩幾天,,想著首保完事兒后,,直接開車去天津。所以我選了一家離我家最遠(yuǎn)但確是離天津最近的一家北京斯巴魯4S店(北京五方橋斯巴魯旗艦店)保養(yǎng),,這樣一來(lái)我就可以多玩半天時(shí)間,。(此處屏蔽領(lǐng)導(dǎo))

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  就今天的堵車情況,,瞬間打撒了我端午天津出游的念想,剛上四環(huán)就開始堵車,,這還不算什么,,最讓我苦笑不得的是,4S店就在馬路對(duì)面,,而我從環(huán)路下來(lái)愣是排了半個(gè)小時(shí)的隊(duì)才掉頭過(guò)去,。看到這樣的堵車狀況,,出游什么的就不要想了,,我可不想端午在高速上看車。

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  當(dāng)天在斯巴魯4S店等待維修保養(yǎng)的人真是不少,,在經(jīng)過(guò)工作人員細(xì)致的檢測(cè)后,,傲虎由他開進(jìn)了維修間等候進(jìn)行首保,等候的這段時(shí)間,,我在展廳中無(wú)聊的閑逛,,雖說(shuō)不曾去過(guò)別的斯巴魯4S店,但是真覺得五方橋這家店給人的感覺還是很不錯(cuò),。(由于當(dāng)天中午沒有食欲,,所以沒去客戶餐廳就餐。)

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  看到可以選裝輪圈,,我當(dāng)時(shí)就走不動(dòng)道了,,輪圈的選擇可以直接提升一款車的顏值。斯巴魯這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)算是小眾品牌,,選擇它的原因一方面是情懷,,另一方面也表示著車主不愿意跟隨大流,隨波逐流,。為自己的小眾車型選擇一款標(biāo)配外的輪圈,,是拒絕雷同的第一步。

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  閑逛了一會(huì)兒,,我跑到維修車間看看是否輪到我的傲虎保養(yǎng),,走進(jìn)車間的時(shí)候發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)已經(jīng)開始了。首保的項(xiàng)目無(wú)非是更換機(jī)油,、機(jī)濾,,檢查各油液、車輛操控是否正常,。給傲虎做保養(yǎng)的師傅收繳非常麻利,,對(duì)我的各種小白問(wèn)題也是一一的解答。

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  雖然師傅給我調(diào)節(jié)傲虎的胎壓,,但我并不清楚胎壓的具體數(shù)值,,在駕駛過(guò)程中也沒有感覺太多的變化。也許是在非鋪裝路面的條件下更為明顯吧,。建議廠家將胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)為數(shù)字顯示的,,隱藏在手套箱中的胎壓監(jiān)測(cè)只會(huì)在胎壓過(guò)低是發(fā)出警報(bào),沒有具體的胎壓數(shù)值,,很難對(duì)車輛的胎壓高低進(jìn)行明確的辨識(shí),。

  整個(gè)首保過(guò)程并有太過(guò)復(fù)雜的項(xiàng)目,由于店內(nèi)客戶人多,,就連售后前臺(tái)的工作人員都來(lái)幫忙做首保,,加上排隊(duì)等候的時(shí)間,最終保養(yǎng)過(guò)程大概耗時(shí)不到2個(gè)小時(shí),。其實(shí)首保的項(xiàng)目并不難,,DIY小能手在買齊了保養(yǎng)物品后自己就能完成更換。

微體驗(yàn)

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  這期長(zhǎng)測(cè)期間,,傲虎曾在八里莊北邊的一個(gè)橋底下突然熄火,,當(dāng)時(shí)嚇了我一跳,現(xiàn)在能記住的只是我在盤橋下來(lái)后加速往北走,,突然就在主路上失速并且踩油門不往前走還有減速的效果,,儀表盤也高亮了多處故障。在等待不到1分鐘左右,,儀表盤提示掛入P擋,,在此之后我將車掛入D擋后,車輛能夠正常行駛,。

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  起初維修和保養(yǎng)的時(shí)候并沒有想起來(lái)這件事,,直到車修好了我前去4S店提車時(shí),才想起來(lái)詢問(wèn)車間維修的師傅,,他們非常重視這個(gè)問(wèn)題,,詳細(xì)的詢問(wèn)了我當(dāng)時(shí)發(fā)生的狀況以及現(xiàn)象,通過(guò)查詢行車電腦,,搜索到一條發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障的代碼,,但并沒有查詢到具體熄火的原因,車間師傅說(shuō)這是個(gè)例現(xiàn)象,,我這款車還是頭一回發(fā)生,,隨后給了我一份特別詳細(xì)的問(wèn)答表以備下次再出現(xiàn)故障的時(shí)候能夠及時(shí)填寫,并提醒我說(shuō)再次出現(xiàn)故障要及時(shí)到店內(nèi)進(jìn)行車輛檢測(cè),。

  由于是個(gè)例現(xiàn)象,,所以概率非常低,如果您的車也是傲虎或是斯巴魯?shù)能囆�,,希望您能提前下載并打印出來(lái)放在車內(nèi)以備及時(shí)填寫,。詳細(xì)的問(wèn)答表由于上傳的圖片壓縮,,清晰度欠佳,如果您需要打印,,請(qǐng)?jiān)?a href="http://zphnet8.com/ExpertBlog/Editor_5945.html#pvareaid=2060156" target="_blank">我的編輯博客留下您的郵箱,,看到之后我會(huì)給您發(fā)過(guò)去。

  對(duì)于這個(gè)個(gè)例現(xiàn)象,,我有在斯巴魯論壇中進(jìn)行查詢,,暫時(shí)沒有相關(guān)的報(bào)告,在森林人論壇中我看到曾發(fā)生過(guò)突然熄火現(xiàn)象,,但那輛森林人已跑了八萬(wàn)多公里,,并且相似點(diǎn)很少。雖說(shuō)是隔離現(xiàn)象,,但我們會(huì)持續(xù)關(guān)注這個(gè)現(xiàn)象,。

●長(zhǎng)測(cè)油耗

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  到本期長(zhǎng)測(cè)發(fā)稿前,我這輛傲虎長(zhǎng)測(cè)車已跑了5000多公里,,目前的平均油耗是9.56L/100km,。就目前這個(gè)油耗來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò),,平時(shí)基本上是我一個(gè)上下班使用,,周末帶父母出去走走,偶爾會(huì)當(dāng)做工作車使用,,強(qiáng)度相對(duì)比較低,。

  本次在斯巴魯五方橋旗艦店進(jìn)行的車輛維修與保養(yǎng),與我接觸過(guò)的工作人員在溝通上給我的感受非常舒服,,對(duì)我的問(wèn)題無(wú)反感的做出了細(xì)致準(zhǔn)確的回答,,對(duì)于潛在問(wèn)題也給我做了提前的講解與提醒,在此為店家予以好評(píng),。

  下期文章將會(huì)在6月底7月初上線,,屆時(shí)我會(huì)跟大家聊聊我接手傲虎3個(gè)月的真實(shí)感受,其中包括傲虎的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),,如果您還有什么想知道的,,歡迎大家前往我的編輯博客留言。那么本期長(zhǎng)測(cè)就這樣了,,下期再見�,。▓D/文/攝 汽車之家 康宇)

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    全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升,四驅(qū)和通過(guò)能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),,但在30多萬(wàn)的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,,一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動(dòng),,并且功能十分全面;另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校,。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,,但如果橫向?qū)Ρ葋?lái)看,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),,傲虎的競(jìng)爭(zhēng)力都不強(qiáng),,新款傲虎趕緊來(lái)中國(guó)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,,但實(shí)際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,,那它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,雖說(shuō)是最便宜的,,但價(jià)格也要到30萬(wàn)左右了,,而其動(dòng)力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格。

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    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,挺好的底子,,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,,它應(yīng)該算是同級(jí)別里操控最好的車型了吧,!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求,,2.5i動(dòng)力對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)也夠了,其實(shí)總的來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的車型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對(duì)于務(wù)實(shí)家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)小阻礙,。

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