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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

安全至上/旅行利器 斯巴魯傲虎長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  新的一期斯巴魯傲虎長(zhǎng)測(cè)又來了,,本期內(nèi)容我們來聊一聊這款車的多媒體系統(tǒng),,這套系統(tǒng)我認(rèn)為外觀和在顯示界面方面還很不錯(cuò),操作也都說的過去,,只是在功能上不夠強(qiáng)大,,甚至可以說有些落伍了,現(xiàn)在讓給大家講講傲虎的多媒體使用感受,。

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為大尺寸屏幕點(diǎn)贊,,功能在強(qiáng)大些就好了。

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  首先,,需要說明的是該車配備的這套多媒體系統(tǒng)并不是“原裝貨”,,而是車輛到國(guó)內(nèi)后再進(jìn)行加裝的,這一做法在很多中端進(jìn)口車上比較常見,。然而,這塊“大屏”它能與中控臺(tái)很好的“無縫對(duì)接”給人的第一印象還很不錯(cuò),,但是一上手便開始減分了,。

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  傲虎上這款多媒體系統(tǒng)沒有物理按鍵,操作全部由屏幕觸摸所完成,,雖然是電容屏但使用感受上不是特別順暢,,算是比上不足比下有余那種檔次。功能方面有收音機(jī),、藍(lán)牙,、導(dǎo)航等常見選項(xiàng),不支持時(shí)下流行的CarPlay,,沒有語音控制功能,,支持USB但沒有AUX接口,不過多了一個(gè)比較雞肋的HDMI,整體功能性不夠強(qiáng)大,,操作邏輯不聰明,。

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  先來說說該系統(tǒng)中的導(dǎo)航功能,使用了高德地圖,,不過無論是地圖的詳細(xì)程度還是導(dǎo)航的功能性,,都遠(yuǎn)不如手機(jī)導(dǎo)航。地址可使用手寫,,全拼或者首拼和筆畫這四種方式進(jìn)行搜索,,手寫辨識(shí)度較高且反應(yīng)速度較快。路線模式選擇只能在“開始導(dǎo)航”之前設(shè)定,,如果已經(jīng)開始導(dǎo)航則無法再選擇高速優(yōu)先或者最短距離等,。隨車贈(zèng)送了兩張導(dǎo)航免費(fèi)升級(jí)卡,不過我相信現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航可以完全取代車載導(dǎo)航系統(tǒng),,所以多媒體系統(tǒng)配備手機(jī)映射功能才是最重要的,。

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  這套多媒體沒有CarPlay功能,但有兩個(gè)功能可以連接手機(jī),,PhoneLink便是其中之一,,不過這是需要用HDMI端口數(shù)據(jù)線將手機(jī)與系統(tǒng)連接,由于說明書中沒有明確指出連接后可以使用什么具體功能,,再加上還需要單獨(dú)購(gòu)買線束,,我也就沒再深究它的具體功能。另一個(gè)手機(jī)連接程序是“iPod”,,這項(xiàng)功能幾乎很少人會(huì)用到,,因?yàn)樗荒茏x取蘋果產(chǎn)品中自帶的播放功能,而現(xiàn)在使用蘋果iPod播放器也越來越少了,,手機(jī)里自帶的音樂播放器早已經(jīng)被第三方音樂App所代替,,所以這兩個(gè)看似“洋氣”的手機(jī)互聯(lián)功能基本用處不大。

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  欣慰的是這套多媒體系統(tǒng)中帶有藍(lán)牙連接功能,,也算是除收音機(jī)以外最好用,,最實(shí)用的一項(xiàng)功能了。連接速度非�,?�,,并且可以將音頻和電話分開連接,避免聽歌與電話之間的影響,。藍(lán)牙音頻可以直接在屏幕顯示音樂信息,,并且播放操作順暢。藍(lán)牙電話可以顯示手機(jī)通訊錄聯(lián)系人和之前手機(jī)中的通話信息,,也可以在屏幕上直接撥號(hào)打電話,。小缺陷就是當(dāng)手機(jī)連接USB充電時(shí),,微信的語音信息在手機(jī)上沒有聲音,只能通過連接藍(lán)牙播放,,在某些時(shí)候隱私會(huì)受到影響,。

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  除上述這些功能之外,USB接口可以連接U盤看視頻聽歌曲看圖片,,其它便沒有再多的實(shí)用功能,。另外,還可以進(jìn)行音場(chǎng),、屏保等小功能設(shè)置,,總體來講日常駕駛時(shí)對(duì)整套多媒體系統(tǒng)使用最多的就是收音機(jī)和藍(lán)牙以及USB,其它幾乎不會(huì)涉及,。結(jié)論是外觀大于實(shí)用了,,如果能把系統(tǒng)功能性再多完善一下使用感受將會(huì)更好。

  有關(guān)這期油耗表現(xiàn)需要跟大家道個(gè)歉,,由于之前一直出差導(dǎo)致這輛車連半箱油都沒用完,,所以這期暫停一次油耗使用情況,下期以后我更換95號(hào)汽油對(duì)比之前92號(hào)的使用情況,。

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  斯巴魯傲虎這款車在日常使用中,,有很多小細(xì)節(jié)都是值得稱贊的,這次與大家分享的是倒車時(shí)的體現(xiàn),。掛入倒擋時(shí)多媒體系統(tǒng)進(jìn)入倒車影像模式,,此時(shí)藍(lán)牙音樂或是USB、收音機(jī)都會(huì)立刻靜音提升倒車時(shí)行駛安全性,。此外,,通過車內(nèi)后視鏡還可看到倒車?yán)走_(dá)反饋出的實(shí)際距離,配合聲音和圖像讓“安全”更加直觀,。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)

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    全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動(dòng),,并且功能十分全面,;另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,,但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競(jìng)爭(zhēng)力都不強(qiáng),,新款傲虎趕緊來中國(guó)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,,但實(shí)際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,,那它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,,雖說是最便宜的,但價(jià)格也要到30萬左右了,,而其動(dòng)力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格,。

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    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應(yīng)該算是同級(jí)別里操控最好的車型了吧,!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求,,2.5i動(dòng)力對(duì)于一般家庭來說也夠了,,其實(shí)總的來說是個(gè)很實(shí)用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對(duì)于務(wù)實(shí)家庭來說是個(gè)小阻礙,。

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