[汽車之家 長期測試]  不知不覺間，這臺起亞KX7已經陪伴我度過了3個月的時間,，按照使用手冊的指示,，在路上奔波了5000公里的它，迎來了自己第一個重要節(jié)點-首次保養(yǎng),，本次長測內容就請您隨我的鏡頭來看看這次保養(yǎng)的過程,，同時也感受一下4S店的售后服務。

● 首保紀錄

　　根據使用手冊的說明,，KX7每5000公里或半年要更換機油和機油濾清器,，這臺KX7的里程數已經到了做第一次保養(yǎng)的節(jié)點，和大多數品牌一樣,，在買這臺KX7的時候廠家贈送了首次保養(yǎng)服務,，去哪家4S店做都可以，由于提車的店面正好離家近,，所以首保也選了這家店,。既然是贈送的首保，也就涉及不到價格方面的問題了,，我們主要來感受一下4S的售后服務以及等待環(huán)境,，這些“軟件”對于咱消費者來說也是非常重要的。哦,，對了,，我去的這家店是位于北京南四環(huán)的“北京廣大行”東風悅達起亞4S店。

　　保險起見,，我去保養(yǎng)之前打電話預約過,，約的是工作日的上午，所以到了店里以后人并不多，我建議大家做保養(yǎng)也盡量錯峰去,，如果都趕在周末,，常規(guī)保養(yǎng)等兩三個小時也是司空見慣的事兒。再說說首保的項目吧,，主要是更換機油和機油濾清器,，并且對車輛做一個較為全面的檢查，都是比較常規(guī)的,。

　　接待人員在核實完車輛信息并和我確定過保養(yǎng)項目后,，對車輛做了初步的外觀檢查，這其實是一個免責的程序,，對車主和店方都是一個保障,。之后的時間，大家就可以去休息室等待了,，我去里邊感受了一下,，環(huán)境整潔，茶水,、空調,、電視節(jié)目該有的都有，而且“透明化”設計可以讓大家看到自己愛車在車間里的狀況,，總的來說,，體驗挺不錯的。好了,，不多說了,，我的KX7已經準備上架，帶大家去看看車間里的情況吧,。

　　問：要把汽車舉起來,，總共分幾步？和大家開個玩笑,，其實不管分幾步,，首先要找到受力點，每輛車受力點的位置不盡相同,，但基本都能從車身底盤側面找到類似標識,，了解了這個常識以后，如果遇上需要自己換輪胎的情況就能比較得心應手了,。

　　車子舉起來后,，首先要把舊的機油放掉，然后拆下舊機濾換上一個新的,，過程大家應該都比較熟悉了,，不過值得一提的是,，KX7的發(fā)動機下護板上預留了兩個孔洞，方便上述兩個操作的進行,，保養(yǎng)的師傅跟我說起亞K5就沒有相似的設計,，每次進行這項作業(yè)的時候得把護板整個拆掉，不如這個來得方便,。

　　架子上的最后一項工作就是對輪胎胎壓進行檢查,，高放低補，像現在夏天KX7在冷車狀態(tài)下把胎壓控制2.3巴左右基本上就可以了,。然后師傅細心地把卡在輪胎花紋里的小石子清理掉。您還別說,，這一清理還真發(fā)現一個小問題：右前輪里扎進了半截螺釘,，不過拔出來之后發(fā)現扎進去不算深，輪胎沒有出現漏氣的情況,，師傅說不影響使用,，也就沒做什么處理，這件小事兒給我的啟示是看起來不起眼的檢查,，還是挺必要的,，防患于未然總好過亡羊補牢。