[汽車之家 長期測試] 不知不覺間,這臺起亞KX7已經(jīng)陪伴我度過了3個月的時間,,按照使用手冊的指示,,在路上奔波了5000公里的它,,迎來了自己第一個重要節(jié)點-首次保養(yǎng),,本次長測內(nèi)容就請您隨我的鏡頭來看看這次保養(yǎng)的過程,同時也感受一下4S店的售后服務(wù),。
● 首保紀錄
根據(jù)使用手冊的說明,,KX7每5000公里或半年要更換機油和機油濾清器,這臺KX7的里程數(shù)已經(jīng)到了做第一次保養(yǎng)的節(jié)點,,和大多數(shù)品牌一樣,,在買這臺KX7的時候廠家贈送了首次保養(yǎng)服務(wù),去哪家4S店做都可以,,由于提車的店面正好離家近,,所以首保也選了這家店。既然是贈送的首保,,也就涉及不到價格方面的問題了,,我們主要來感受一下4S的售后服務(wù)以及等待環(huán)境,這些“軟件”對于咱消費者來說也是非常重要的,。哦,,對了,我去的這家店是位于北京南四環(huán)的“北京廣大行”東風(fēng)悅達起亞4S店,。
保險起見,,我去保養(yǎng)之前打電話預(yù)約過,約的是工作日的上午,,所以到了店里以后人并不多,,我建議大家做保養(yǎng)也盡量錯峰去,如果都趕在周末,,常規(guī)保養(yǎng)等兩三個小時也是司空見慣的事兒,。再說說首保的項目吧,主要是更換機油和機油濾清器,,并且對車輛做一個較為全面的檢查,,都是比較常規(guī)的。
接待人員在核實完車輛信息并和我確定過保養(yǎng)項目后,,對車輛做了初步的外觀檢查,,這其實是一個免責(zé)的程序,對車主和店方都是一個保障,。之后的時間,,大家就可以去休息室等待了,,我去里邊感受了一下,環(huán)境整潔,,茶水,、空調(diào)、電視節(jié)目該有的都有,,而且“透明化”設(shè)計可以讓大家看到自己愛車在車間里的狀況,總的來說,,體驗挺不錯的,。好了,不多說了,,我的KX7已經(jīng)準備上架,,帶大家去看看車間里的情況吧。
問:要把汽車舉起來,,總共分幾步,?和大家開個玩笑,其實不管分幾步,,首先要找到受力點,,每輛車受力點的位置不盡相同,但基本都能從車身底盤側(cè)面找到類似標(biāo)識,,了解了這個常識以后,,如果遇上需要自己換輪胎的情況就能比較得心應(yīng)手了。
車子舉起來后,,首先要把舊的機油放掉,,然后拆下舊機濾換上一個新的,過程大家應(yīng)該都比較熟悉了,,不過值得一提的是,,KX7的發(fā)動機下護板上預(yù)留了兩個孔洞,方便上述兩個操作的進行,,保養(yǎng)的師傅跟我說起亞K5就沒有相似的設(shè)計,,每次進行這項作業(yè)的時候得把護板整個拆掉,不如這個來得方便,。
架子上的最后一項工作就是對輪胎胎壓進行檢查,,高放低補,像現(xiàn)在夏天KX7在冷車狀態(tài)下把胎壓控制2.3巴左右基本上就可以了,。然后師傅細心地把卡在輪胎花紋里的小石子清理掉,。您還別說,這一清理還真發(fā)現(xiàn)一個小問題:右前輪里扎進了半截螺釘,,不過拔出來之后發(fā)現(xiàn)扎進去不算深,,輪胎沒有出現(xiàn)漏氣的情況,,師傅說不影響使用,也就沒做什么處理,,這件小事兒給我的啟示是看起來不起眼的檢查,,還是挺必要的,防患于未然總好過亡羊補牢,。
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差評理由: