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續(xù)航300km+的對決 汽車之家京廣電動(dòng)行

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  磁縣到鄭州還有兩百多公里,,不過三輛車的差距基本在磁縣已經(jīng)拉開了,局勢已定,。最終,,騰勢于當(dāng)天17:50到達(dá)了指定地點(diǎn),斬獲25分,,ERX5在18:25分第二個(gè)到達(dá),,拿21分,追車不成費(fèi)把電的EU400毫無懸念的拿了第三名,,到達(dá)時(shí)間18:40,,得20分。

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  在路書上并沒有為大家列出每天目的地城市的充電樁分布,一切都要靠自己,。最先到達(dá)的梁海文,、王子平找到酒店附近一家只營業(yè)到21:00的充電站,在片刻休息后立馬驅(qū)車前往,,在充電站關(guān)門之前順利將電池充滿。

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  聞?dòng)嵹s來的ERX5只充了不到半小時(shí)被迫換地兒接著充,,EU400索性找了個(gè)慢充樁,,準(zhǔn)備把車放這里第二天一早再來取車。其實(shí)他們的余電都夠第二天開到服務(wù)區(qū)的,,只是為了成績都很拼,,一定要在出發(fā)前把電充滿。

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京廣電動(dòng)行第一天充電情況(行程690km)
車型充電次數(shù)充電量(kwH)金額(元)
EU4005137.11384.46(含非正�,?圪M(fèi))
ERX57(鄭州充電兩次)160.01254.42
騰勢5175.94285.14

  在充電過程中,,如充電中斷,充電前輸入的金額會(huì)被鎖止,,造成非正�,?圪M(fèi)。從數(shù)據(jù)上看,,三輛車的充電量普遍較大,,這是因?yàn)榕芨咚俦瘸菂^(qū)駕駛要費(fèi)電多了。今晚,,三臺(tái)車在不同的地方充滿了電,,對明天來講是個(gè)很不錯(cuò)的開局。

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