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向無趣說抱歉 測試2018款雷諾Espace

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  身為汽車編輯,,每天接觸車,腦子里似乎形成了思維定式,,拿到一輛車,,開個兩三天,,我會給這車定個性,甚至它的各方面表現(xiàn)也自覺的顯現(xiàn)出了個分數(shù),,腦子不那么煩的話,,還會衍生出它的能力值柱狀圖和對比關(guān)系。

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  而這么做,,是夠理性了,,但遇到一些感官體驗明顯好過實際數(shù)據(jù)的時候,這樣的判定就會有些無情,,不夠全面,。今天我拿到的這輛車就讓我反思起我那一套是不是該解放思想了,,因為它實在是有點怪,從外到里的怪,。

外觀玩起了跨界

雷諾(進口) Espace 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版

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  眼前這輛酷酷的伙計叫Espace,,是雷諾的當家MPV車型。從1984年誕生以來,,Espace歷經(jīng)四次換代,,你看到這輛已經(jīng)是它的第五代車型。不怨你不認識它,,它前陣子才正式進入中國,,不過,人家在歐洲的知名度還是挺高的,。

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  我們常以傳統(tǒng)的兩廂三廂,、SUV、MPV等車體形狀來判別一輛車,,但這招在法國車上總有著讓你不知如何的情況,。除了雷諾系列,類似的情況還有它的老鄉(xiāng)標致,、雪鐵龍兩兄弟,。只看車身尺寸的話,Espace跟普通的中型SUV別無二致,,但看了真車你就會覺得這家伙跟誰都不一樣,。

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  Espace車系自誕生起,就有著很多超前的設(shè)計,,比如現(xiàn)在叫“懸浮式”的車窗,,比如極細的A柱以及大面積的三角窗,再比如盡可能通透的車頂,。這些在這代Espace上都有體驗,,有創(chuàng)新也有傳承。

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  Espace的尾部,,或者說側(cè)后部,,在我看來才是它的精髓。充滿肌肉感的腰線在此處平緩的收縮,,連上兩個大面積的尾燈,,中間擠出來一塊地方當作后窗,整體一氣呵成,,不乏力量感,,也毫不笨重,更像是個SUV或者兩廂掀背車的設(shè)計。

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  • Espace經(jīng)典 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.94 40.18 9.30
    測試文章:向無趣說抱歉 測試2018款雷諾Espace
    評測編輯-:

    若是以世俗的眼光來衡量Espace,,空間偏小這一項就足以否定它,,如果到這塊兒就已經(jīng)對它沒什么好感了,那這車就沒必要再關(guān)注了,,你和它互相不合適,。奇特的外形,豐富的性格,,眾多有意思的細節(jié),,它的優(yōu)點相當感性,喜歡它的人可能很少,,但喜歡的理由絕對夠多,。

    評測編輯-周宇軒:

    Espace作為一款7座MPV車型,很注重駕駛員的駕駛感受,,包括對于駕駛氛圍的營造都很不錯,。座椅屬于舒適型,無論包裹性還是承托性都很好,,討人喜歡,。車輛如果對于噪音的控制更好,,那就完美了。

    評測編輯-張郁達:

    作為全新的進口車型,,雷諾Espace擁有自己的亮點,,內(nèi)飾外觀方面有讓人眼前一亮的小心思,乘坐與駕駛舒適感都相當不錯,,不足的地方在于對第三排的照顧并沒有做出MPV的優(yōu)勢,,甚至不如一些SUV,加上進口來的價格,,注定不是走量的車型,,先試水吧,期待國產(chǎn),。

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Espace經(jīng)典 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版

指導價:32.88萬
級別:中型MPV
發(fā)動機:1.8T 224馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...