仗劍走天涯測試哈弗H9 2.0T四驅(qū)豪華型

李佳

2018年05月08日 23:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾配置和做工

　　內(nèi)飾整體設(shè)計跟蘭德酷路澤有些“神似”，都是這種中規(guī)中矩，成熟穩(wěn)重的設(shè)計風格，這其實比較符合哈弗H9的定位，畢竟年輕人選擇這車的應(yīng)該不多,。

　　車內(nèi)的用料談不上豪華，但還是有一定質(zhì)感的,，包括中控臺上和擋把區(qū)域的木紋材質(zhì),，手感和質(zhì)感都不差。門板采用大面積的皮革材質(zhì)覆蓋,，摸上去比較厚實,；中控地臺側(cè)面采用跟門板上類似的皮革，并且跟門板一樣加入縫線的設(shè)計,，增加些品質(zhì)感,。

　　儀表盤上的液晶屏是7英寸的，中控液晶屏是8英寸,，兩塊屏幕顯示的信息已經(jīng)很豐富了,，這樣看來其實配置更多體現(xiàn)實用性。中央液晶屏的界面設(shè)計和顯示效果都還不錯,，只是陽光下反光比較嚴重,，尤其是中午時，陽光有很大影響,。

　　豪華型和尊貴型配備的是美國音響品牌INFINITY燕飛利仕音響,，10揚聲器營造的聲場氛圍還不錯，我對音響要求不是很高,，這套音響系統(tǒng)滿足我的要求不成問題,，畢竟日常使用的音源更多是普通MP3，甚至FM,，所以尚不足發(fā)揮出這套音響的最高水準,。

　　為了營造些豪華氛圍,，哈弗H9在車內(nèi)提供了三色氛圍燈,，車主可以在藍色,、橙色和紅色三個顏色里選，氛圍燈主要是在中控臺內(nèi),，以及門板,，以及車頂功能組件附近。四門車窗一鍵升降是標配,，這項功能還是非常實用的,。

文章標簽：車·生活的變革 AH-100評價體系單車性能測試

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評測編輯-：	25.58萬元,！前后橋兩把機械鎖，越野能力大增,，面對極端越野路況時也能輕松應(yīng)對,。論性價比這一塊，哈弗H9的確不錯,，除此越野能力外,，配置水準也繼承了中國品牌車型一貫的高配置，甚至可以比肩一些行政車型。
評測編輯-謝玥：	如果您是一位熱愛越野的硬漢,，我認為哈弗H9非常適合你,，25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實夠?qū)嵒荩噧?nèi)的配置也不低,，座椅按摩/加熱/通風全部配齊,，這些配置確確實實提升了車內(nèi)的舒適度，讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心,。
評測編輯-：	哈弗H9坐起來相當舒適,，坐墊的柔軟度非常好，有點沙發(fā)的感覺,。公路駕駛其實并不是它的強項,，如果買了它，我建議你去越野路段探索這輛車的真諦,。

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評測編輯-李佳：	傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),，極少對舒適性和實用性做出妥協(xié)。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項目,，而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,，同時還能保證乘客有足夠的舒適性，很難得,。
評測編輯-張可：	優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性，這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下,，從這點來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。
評測編輯-張郁達：	加速9.53秒，油耗百公里13.7升,，配置算不上豐富,，操控也可以說一塌糊涂，哈弗H9性格實在鮮明,，所以很多人對于這款車,，非愛即恨，很少有折中的,。另外我對它的長時間可靠性和保值率,，有些擔心。

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評測編輯-李毅：	這是款誠意十足的車型,，作為一臺哈弗,，它的價格確實非同一般，也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點難以接受,，但是我認為,，H9值這個價,。
評測編輯-于晗：	哈弗H9怎么樣？我覺得論質(zhì)感及技術(shù),，它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的,；論功能和產(chǎn)品定位，它不遜于帕杰羅,、普拉多，而配置卻更加突出,；論價格,，它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿，而它本身卻是一個可搭7人出行,、可越野的中大型SUV,。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車，而我覺得只要認可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進的做法,，那么這款車當真不貴,。
評測編輯-時睦華：	進步蓋過了小瑕疵，氣度蓋過了“高”定價,，堅持難能可貴,，期待倔強終被認同。還能說啥,？不管能賣出幾臺,，10分沒跑兒。

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