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仍是性能標(biāo)桿 臺灣搶先測試寶馬X3 30i

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  在豪華品牌的SUV市場中,,中型SUV一直是競爭最激烈的細(xì)分市場,,此前奧迪奔馳都已經(jīng)把旗下的Q5和GLC拿來國產(chǎn),,寶馬X3在國產(chǎn)化方面已經(jīng)落在了競品身后,。在北京車展上我們終于等到了國產(chǎn)寶馬X3上市,,新車原汁原味地保留了海外版的設(shè)計和車身尺寸,,在配置上也沒有漏下各種高新科技,只是至今還沒有在大陸地區(qū)的試駕報道,。這次我來到臺灣省,,找到了跟國產(chǎn)版采用相同動力系統(tǒng)的進(jìn)口寶馬X3,,搶先給大家?guī)鞽3 30i的性能測試。

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  插播一段節(jié)目介紹:這次全新X3搶先測試來得有點晚了,,主要是前段時間遇到了萬惡的北京車展,,大忙了一個禮拜,結(jié)果國產(chǎn)新X3都已經(jīng)上市,,這個進(jìn)口版的X3測試才發(fā)出來,,好在國產(chǎn)X3跟 海外版車型在尺寸、動力和配置等方面都基本一致,,所以進(jìn)口X3的測試數(shù)據(jù)還是很有參考價值的,。對臺灣車市有興趣的朋友,歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流,。

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■ 全新寶馬X3背景

  全新寶馬X3屬于該車系的第三代車型,出自寶馬最新的CLAR平臺,,新車大量應(yīng)用了寶馬品牌的最新科技,,在車聯(lián)網(wǎng)、主動安全和智能駕駛輔助方面都有較大的提升,,動力方面仍是以2.0T發(fā)動機(jī)搭配ZF的8AT變速箱為主,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

  此前已經(jīng)在海外和港臺地區(qū)上市,在今年的北京車展上由華晨寶馬生產(chǎn)的全新X3也在大陸地區(qū)上市,,售價為39.98-58.58萬元,。從價格來看,國產(chǎn)全新X3的價格比進(jìn)口的老款車型有所降低,,跟國產(chǎn)的奧迪Q5奔馳GLC都處在同一個區(qū)間,,接下來我們看看各方面表現(xiàn)如何。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

● 外觀:“雙腎”更大/“雙腰”更硬

  全新X3在前臉最明顯的變化有兩點,,一是標(biāo)志性的“雙腎型”進(jìn)氣格柵面積更大,,“腎”大了不僅是看起來更加霸氣,是不是還有種性能更強的感覺,?起碼看起來就像個狠角色,。二是拋棄了上一代車型的“開眼角”式前大燈,采用了造型更加銳利的大燈設(shè)計,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

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  在車身尺寸方面,,國產(chǎn)寶馬X3并沒有進(jìn)行加長,車身尺寸跟海外版基本相同,,而國產(chǎn)奧迪Q5L則加長了軸距,,所以在軸距上寶馬X3要略小于主要競品。此外,新車出自寶馬的CLAR平臺除了做到更加輕量化之外,,前后配重也做到了50:50,,更有利于提升操控表現(xiàn)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

  從側(cè)面看,,新車的另一個特點是腰線更加的突出和筆直,在視覺上給人更加硬朗和強悍的印象,。尾部家族化的“霍氏拐角”更加流暢,,同時也讓后排視野更加開闊。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 基本型

  從輪胎配置來看,,新車采用的是普利司通專門為高端SUV車型設(shè)計的ALENZA系列輪胎,,注重駕駛性能和全路況表現(xiàn),另外19寸的輪圈造型很有視覺沖擊力,。外觀上全新寶馬X3既有傳承也有改變,,保持了跟時代同步的造型,接下來我們看看內(nèi)飾和配置的情況,。

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    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,,2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點,。

    評測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運動氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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    評測編輯-梁�,。�

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,它的性能很無敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,,沒人會開著它去拋沙坑,,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,如果可以不用加價提車那就更完美了,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,,加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實力了,它好像把精力全都放在了公路上,,作為一臺寶馬,,這么做也無可厚非。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進(jìn)口)

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