我,，正年輕海外首試全新雷克薩斯UX

周宇軒

2018年09月12日 15:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　標(biāo)配的7英寸液晶儀表盤和7英寸中控液晶屏,，看起來可能沒那么炫酷,，雷克薩斯為高配車型準(zhǔn)備了10.3英寸的中控屏幕,，如果你擁有的是一輛F SPORT車型，那么你將收獲包括8英寸專屬液晶儀表盤以及諸多滿滿的優(yōu)越感,。

　　除了有專屬內(nèi)飾配色可選擇之外,，你還能擁有和LC車型如出一轍的8英寸表圈可左右滑動(dòng)的液晶儀表、帶有F徽標(biāo)的專屬座椅和專屬打孔真皮方向盤,、換擋撥片,、打孔真皮排擋桿頭、金屬腳踏板以及專屬表盤風(fēng)格的中控臺(tái)時(shí)鐘,，而F SPORT在駕駛模式上也一如既往的比普通版車型多一個(gè)“運(yùn)動(dòng)+”模式,，

　　當(dāng)我的注意力從儀表上移開的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)UX在配置上毫不吝嗇,，同級(jí)唯一的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,、彩色的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、時(shí)髦的無線充電面板、全系標(biāo)配的十氣囊,、全景影像,、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、通風(fēng)座椅,、帶兩個(gè)USB充電口的后排空調(diào)出風(fēng)口以及帶有感應(yīng)開啟功能的電尾門等等,，一時(shí)竟讓人有一種對(duì)配置已別無所求的感覺。

　　雷克薩斯在人們不容易注意到的地方還布置了一個(gè)小創(chuàng)新——被布置在空調(diào)旋鈕上的無線供電LED照明裝置,，工程師們?cè)谶@個(gè)小小的旋鈕上花了不少功夫,，利用厚度僅3mm的半鏡像光學(xué)元件實(shí)現(xiàn)了深邃的立體鏡像照明效果，我喜歡把這個(gè)效果叫做“立體無底洞”,，一眼看進(jìn)去就有一種拔不出來眼神的感覺,，不過這個(gè)效果要到晚上才能吸引你，在白天是很難察覺的,。

　　而正是這組LED燈,，讓我發(fā)現(xiàn)了UX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一個(gè)小缺憾——氛圍燈，一個(gè)提升檔次感,、滿足虛榮心并且花不了太多成本的配置，當(dāng)黃昏降臨,，天色暗淡下來的時(shí)候,，這樣一組“無線供電LED照明裝置”能帶來的情調(diào)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及一套可調(diào)顏色的車內(nèi)氛圍燈呢。

向編輯周宇軒提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 海外試駕

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測(cè)試文章：朝花夕拾測(cè)試2019款雷克薩斯UX 260h
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,，它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,，好開省油,，顏值在線，較長(zhǎng)的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心,。
評(píng)測(cè)編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”,，較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過,，我還是非常喜歡UX,，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	中國(guó)汽車消費(fèi)還是以空間,、性價(jià)比為主導(dǎo),，UX這兩方面都不占。相比之下,，我認(rèn)為它是感性的,，針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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