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配置夠高/夠舒適 大眾輝昂長期測試

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● 儲物表現(xiàn)出色

  看過了乘坐表現(xiàn),,再說說儲物的細(xì)節(jié),。輝昂(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重,,也沒有什么夸張的造型,,這使得各個儲物空間也比較規(guī)整,并沒有因?yàn)樵O(shè)計(jì)而犧牲實(shí)用性,。輝昂的前排儲物格數(shù)量多,,空間也大,用起來非常的順手,,這也是它有競爭力的地方,。這次為了體驗(yàn)它的實(shí)用性,我也找來了多種尺寸的飲品體驗(yàn),。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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汽車之家

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  前排儲物除了我們常見的杯架外,,擋把前方的儲物格放錢包和零錢很方便,里面有防滑墊硬幣不會亂跑,,而杯架后方的儲物格放手機(jī)最合適,,拿取也很順手。要說前排儲物美中不足的就是沒有眼鏡盒了,,像墨鏡眼鏡這種比較容易損壞的東西只能另找地方了,。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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  后排儲物的表現(xiàn)也非常出色,延續(xù)了前排大且多的特點(diǎn),,只是杯架在使用時候直接放入水瓶不太方便,,需要扶著水瓶往下放會更順暢。另外還有前面提過的后排冰箱,,能存儲大量的飲品,,夏天隨時來瓶冷飲不管是長途出行還是城市通勤,都是不錯的感受,。冬天關(guān)閉制冷功能,,也能當(dāng)做一個大的儲物格來用。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  不過有了冰箱之后,,后備廂的空間就會占用一點(diǎn),,而且第二排座椅因?yàn)橛须妱诱{(diào)節(jié)功能,無法放倒擴(kuò)展儲物空間,�,;镜捏w驗(yàn)行李箱沒問題,但因?yàn)楹髠鋷煨筒惶?guī)整,,大件物品的儲物能力就一般了,。

● 微體驗(yàn)

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  輝昂第一次更新時候就說過氛圍燈給我留下了深刻的印象,提升了車內(nèi)的高級感,。而各個儲物格邊上也設(shè)有氛圍燈,,晚上找東西或者取放物品會方便很多,這個小細(xì)節(jié)輝昂做的不錯,。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

● 油耗表現(xiàn)

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上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  輝昂搭載的這套EA888+雙離合變速箱油耗表現(xiàn)我很滿意,尺寸這么大的車動力不錯,,而且到現(xiàn)在為止平均油耗只有9.6L/100km,,在同級中是很不錯的表現(xiàn),。另外上次加油的時候,表顯續(xù)航只有20公里了,,基本上油箱是空的,,到了加油站沒有95#汽油,只能選擇98#和92#,,也只能被迫加滿98#汽油,,不過這正好體驗(yàn)一下駕駛的區(qū)別在哪里,下期更新中會跟您聊聊感受,。

● 小結(jié):

  輝昂的乘坐感受和空間是它相比同級車型很有優(yōu)勢的部分,,一個是配置非常高,在一個座椅的角度和軟硬程度很合理,,各個儲物格用起來也順手,,特別適合在乎使用感受的消費(fèi)者選擇。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 35.61 --
    測試文章:當(dāng)大眾遇上豪華!測上汽大眾輝昂480 V6
    評測編輯-:

    拋開價格不看,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國產(chǎn)車型中的最強(qiáng)者,。3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,,再加上空氣懸架之后,整體行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超同價位的奧迪A6L,,而配置更是完善的令人驚嘆,。但現(xiàn)實(shí)也很骨干,同樣的價位,,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢,,而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預(yù)算,卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人,。

    評測編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,,考究的用料、精致的做工,、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號,。較高的定價固然保持了旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的格調(diào),但也讓部分潛在消費(fèi)望者而卻步,。

    評測編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補(bǔ)了大眾旗艦車型的空缺,,480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強(qiáng)的動力和更高的配置,同時還配備了四驅(qū)系統(tǒng),,駕駛感受出人意料的輕松,。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年,想要打破它們的壟斷,,輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行,。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測試文章:能否扛起大旗 測試上汽大眾輝昂380TSI
    評測編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào),、大氣的風(fēng)格,,而且在不少細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都很用心,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進(jìn)一步的提升,。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,,動力表現(xiàn)也比較得體,整體駕駛感受輕松,、舒適,,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級,�,?傊瑥漠a(chǎn)品層面來說,,輝昂挺討人喜歡的,,下一步就看價格了,。

    評測編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯,底盤扎實(shí),,配置及動力夠用,,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距。如果最終有個靠譜的售價,,銷量應(yīng)該不會差。

    評測編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,,從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功,,在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標(biāo)志的豪華車,,但輝昂不一樣,,它找到了適合自己的位置,消費(fèi)者自然也更容易接受,�,?鄣舻膬煞忠环矫鎭碜杂跊]什么特點(diǎn)的內(nèi)飾,另一分扣在少了一些高科技配置,。不過總體來說,,這是一款低調(diào)、舒適且性能出色的產(chǎn)品,。

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輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價:42.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):2.0T 224馬力...
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