[汽車之家 長期測試]  各位好又到了輝昂(參數(shù)|詢價)長測更新的日子，前兩天帶著家人去了趟南京湯泉，往返700多公里除了高速也有市區(qū)路況，正好跟大家聊聊它的長途駕駛與乘坐感受。

　　作為上海周邊比較近的旅游區(qū),，南京湯泉還是值得推薦的，我住在上海虹橋商務區(qū)附近,，到南京湯泉地圖顯示的距離是260公里,，周末上海近郊游的人很多，高速有點堵車,，顯示大約3個半小時就能到,。

　　輝昂自帶的導航搜索紫清湖酒店時沒有結果，用車載導航設定湯泉目的地比較方便,，到了目的地范圍后再用手機導航,，另外輝昂的導航支持存儲家庭住址，并能通過語音控制設定目的地,，返程時這個功能很方便,。

　　這次南京湯泉我選的是比較新的紫清湖度假區(qū)，湯泉以溫泉出名,，冬天很適合帶著一家人休閑旅游,。紫清湖度假酒店周末時候房間不太好定，建議提前半個月左右預定,。酒店本身除了溫泉外風景也不錯,，還有森林氧吧適合第二天起來鍛煉身體,。

　　不過酒店周邊沒有餐廳,，需要自駕到湯泉鎮(zhèn)，有不少農家菜餐廳,，大眾點評一搜基本都是,，每家門口都掛著南京電視臺推薦，這里比較出名的是魚頭湯，感覺口味應該都差不多,，泡完溫泉喝口魚湯,，非常解乏�,？傮w來說湯泉作為上海周邊短途出行目的地,，在冬天是挺好的選擇。

　　說完了行程再聊聊輝昂的高速駕駛感受,，首先它的高速穩(wěn)定性很高,，這是一臺豪華中大型轎車需要具備的，方向盤在城市駕駛時挺靈活的,，高速時還是保持了沉穩(wěn)的風格,，哪怕小幅度動方向盤車身也不會太大晃動，這樣的設定不用時刻把方向盤握的緊緊的,，開起來相對輕松,。

　　同時優(yōu)秀的車內隔音也是它令人滿意的地方，不論前后排都有很不錯的表現(xiàn),，在120km/h巡航時風噪和底盤噪音幾乎都沒有,，呈現(xiàn)出了不錯的高級感。另外它底盤對于高速路振動化解也很好,，車身始終能保持一個平穩(wěn)的姿態(tài),。不過由于油門調校的不算靈敏，再加速時需要多踩一些油門,，保證車輛提速超車,，動力儲備不錯但會感覺到反應略慢。

　　這臺旗艦版只有定速巡航,，高速遇到車比較多的時候也沒什么作用,，如果能在這個配置加上ACC和AEB功能，不論是高速行駛還是城市代步,，都會提升便利度和安全性,。

● 微體驗

　　舒適性方面除了底盤能夠化解振動外，長時間駕駛座椅的版型和承托也有著很大關系,，輝昂不論是前排還是后排座椅都不會有明顯的疲勞感,，帶有的座椅按摩功能還能減少疲勞度，尤其是后排在長途行駛時很適合補覺休息,。

　　輝昂有個節(jié)能功能,，在副駕沒坐人的的時候會自動切換到這個模式，主駕維持著設定溫度,，這個其實挺實用的,，不論是冬天還是夏天一人用車時候能起到一定的節(jié)能效果,。

● 油耗表現(xiàn)

　　在高速行駛時輝昂轉速能維持一個相對較低的水平，1800rpm左右120km/h巡航轉速燃油經濟性能體現(xiàn)出來,，在平均時速88km/h時行駛了328公里,，油耗僅有7.3L/100km。而且這箱油跑了800公里,，長途不僅可以少進加油站,，時間上也能節(jié)省不少。

小結：

　　輝昂長途的表現(xiàn)很令人滿意,，在關乎豪華感的幾個方面它都有優(yōu)于同級的表現(xiàn),，尤其是隔音很令人驚喜，座椅舒適性也是它產品硬實力的優(yōu)勢所在,，連續(xù)2小時的駕駛不會感覺累,，如果能在旗艦版就加入ACC自適應巡航和AEB功能，就更好了,。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）