[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 一場(chǎng)對(duì)抗激烈又緊湊的比賽總是特別吸引人,所以有那么多人會(huì)愿意為了看球熬夜守在電視機(jī)前,。兩車PK一般大家最愛(ài)看的也是火花四濺的性能和操控部分,但放在面前的兩位主角,,它們的強(qiáng)項(xiàng)卻是“耐力賽”,拼油耗成為了重頭戲,。不過(guò)這場(chǎng)對(duì)決可不會(huì)像看馬拉松一樣讓人越看越困,,因?yàn)闆Q戰(zhàn)雙方是凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)和雅閣混動(dòng),,它們就像是天生的宿敵,一直死死纏斗不放,,今天面對(duì)面碰上,少不了要把大招都放出來(lái),。
換代之后的凱美瑞混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力非常突出,所以作為一款混動(dòng)車型,,它的市場(chǎng)表現(xiàn)甚至可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀。不過(guò)幾個(gè)月前雅閣混動(dòng)的換代車型也出來(lái)了,,而且雅閣混動(dòng)不管是車型陣容還是價(jià)格,,似乎都瞄準(zhǔn)凱美瑞混動(dòng)這個(gè)對(duì)手,,被打個(gè)措手不及的凱美瑞混動(dòng)再也淡定不住了,,那就用實(shí)力反擊。
今天拿出來(lái)對(duì)比的是頂配車型,分別是凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版(下文簡(jiǎn)稱凱美瑞混動(dòng))和雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版(下文簡(jiǎn)稱雅閣混動(dòng)),價(jià)格方面,,凱美瑞混動(dòng)要高出2萬(wàn)元,因此凱美瑞混動(dòng)給人的第一印象就有點(diǎn)吃虧,。其實(shí)單從價(jià)格來(lái)看的話,雅閣混動(dòng)確實(shí)更吸引人,,它共有4款車型,,入門價(jià)格為19.98萬(wàn)元。凱美瑞混動(dòng)只有2款車型,,低配已經(jīng)到了23.98萬(wàn)元。
兩臺(tái)車都有著很高的關(guān)注度,大家走在路上應(yīng)該經(jīng)常會(huì)和它們見(jiàn)面,,所以面前的都是熟悉面孔,,外觀設(shè)計(jì)方面就不細(xì)聊了。其實(shí)兩車的外形都挺搶眼的,,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō),,凱美瑞混動(dòng)的吸引力應(yīng)該會(huì)更大一些,,換代之后的它給人的新鮮感實(shí)在是太強(qiáng)了,,動(dòng)感的形象更立體。最重要的是,,它看上去比雅閣混動(dòng)風(fēng)格要更偏大氣一些,,雅閣混動(dòng)的設(shè)計(jì)太“銳利”了,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣各有亮點(diǎn),,基本的對(duì)比在我們之前的文章里已經(jīng)展現(xiàn)得比較詳細(xì)了,大家感興趣的話可以先回顧下(傳送門),,接下來(lái)主要是針對(duì)兩車的一些亮點(diǎn)武器來(lái)展開(kāi)聊聊,。
此次對(duì)比的兩臺(tái)頂配都沒(méi)有CarPlay這個(gè)時(shí)髦的功能,但其實(shí)雅閣混動(dòng)的次頂配是有裝備的,,來(lái)到頂配卻是主打自家的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),,這么硬的強(qiáng)勢(shì)植入,好在表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望,,最加分的是它自帶的高德地圖,,操作和手機(jī)上的同款A(yù)pp沒(méi)有什么區(qū)別,用起來(lái)自然相當(dāng)順手,,光是導(dǎo)航這個(gè)功能就足夠把大家的關(guān)注吸引過(guò)來(lái)了,,凱美瑞混動(dòng)上面的導(dǎo)航用著還是需要慢慢適應(yīng)下。
作為頂配,,這兩臺(tái)車可以說(shuō)武裝相當(dāng)?shù)轿涣�,,豪華感照顧得很周到,科技安全配置方面也很齊全,,絕對(duì)跟上了潮流,。細(xì)節(jié)方面,兩車連自動(dòng)遠(yuǎn)光燈這些在同級(jí)別還不是太主流的配置都有了,,可以說(shuō)是非常細(xì)致,。另外,兩臺(tái)都配有抬頭顯示,,不過(guò)雅閣混動(dòng)只有這臺(tái)頂配才有裝備,,但凱美瑞混動(dòng)兩款車型上面都配置了,做得更大方一些,,這些細(xì)節(jié)配置其實(shí)也挺讓人喜歡的,,非常方便。
再聊些細(xì)節(jié)配置,,兩車都帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,,不過(guò)凱美瑞混動(dòng)只有主駕車門帶有開(kāi)關(guān),雅閣混動(dòng)前排車門都有開(kāi)關(guān),,凱美瑞混動(dòng)在這個(gè)細(xì)節(jié)上的忽視還是挺讓人在意的,。另外兩臺(tái)頂配都帶有四窗一鍵升降,不過(guò)在雅閣混動(dòng)上面,,這可是頂配專屬,,凱美瑞混動(dòng)則是全系車型都有配置,在這方面就輪到雅閣混動(dòng)要掉點(diǎn)分?jǐn)?shù)。
部分配置對(duì)比 | ||
車型 | 凱美瑞混動(dòng) | 雅閣混動(dòng) |
后排側(cè)氣囊 | ● | - |
膝部氣囊 | ● | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
車側(cè)盲區(qū)影像 | - | ● |
自動(dòng)泊車入位 | - | ● |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
揚(yáng)聲器品牌 | JBL | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 9 | 8 |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | - |
配置整體對(duì)比下來(lái)可以說(shuō)是各有亮點(diǎn),,價(jià)格高出兩萬(wàn)元的凱美瑞混動(dòng)確實(shí)在一些細(xì)節(jié)配置上更有豪華氣質(zhì),,例如它裝備了JBL音響、更多的氣囊數(shù)以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,,相當(dāng)下功夫了,。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得這些配置上的優(yōu)勢(shì)誘惑還不夠大,因?yàn)樗鼈兏蟮淖饔眠是為了提升豪華感,。從基本的實(shí)用性來(lái)看,,雅閣混動(dòng)其實(shí)已經(jīng)非常到位了,而且雅閣混動(dòng)和它相比也能拿出些亮點(diǎn)配置,。凱美瑞混動(dòng)在這里并沒(méi)有拿到完勝的把握,,看看接下來(lái)它要拿出點(diǎn)什么來(lái)回應(yīng)。最后就是這兩臺(tái)試駕車提回來(lái)的時(shí)候都是里程數(shù)很低的新車,,內(nèi)飾的味道都還挺大的,,讓人比較糾結(jié)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: