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當前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

百花齊放 2018汽車之家豪華中型SUV橫評

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乘坐空間表現(xiàn)

注:空間體驗者身高176厘米,。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪華版

  Stelvio的空間表現(xiàn)在參與橫評的七臺車中并不是最優(yōu)秀的,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,如果身材高大一些的人坐在后排,可能會感到頭部空間稍有些局促。前排座椅比較寬大,,且質(zhì)感稍硬,包裹感欠佳,,后排座椅的柔軟程度同樣有待提高,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運動型

  Q5L的乘坐空間表現(xiàn)不錯,尤其是前排頭部和后排腿部都有著充足的空間,。Q5L的座椅質(zhì)地比Stelvio更細膩一些,,但在柔軟程度上和Stelvio一樣,都是偏硬的風格。前排座椅有著不錯的包裹感,,后排座墊角度比較平直,,座椅舒適性欠佳。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3的乘坐空間比較充裕,,且前排頭部,、后排頭部和后排腿部都有著均衡的表現(xiàn)。前排座椅的柔軟程度和包裹性表現(xiàn)都值得稱贊,,后排座椅對于腿部的承托也很到位,,整體乘坐舒適度比較高。

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 動感型

  軸距加長后的奔馳GLC L在乘坐空間方面的表現(xiàn)更為出色,,尤其是后排的腿部空間非常充足,。但不得不指出的是,GLC L的后排座墊比較短,,對于腿部的承托效果不理想,,所以在后排的乘坐舒適性上打了折扣。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

  凱迪拉克XT5的整體空間表現(xiàn)與Stelvio相當,,算是比較充裕的,。值得表揚的是XT5的座椅柔軟程度,前后排座椅都是寬大的風格,,質(zhì)地柔軟舒適,,且后排座墊對于腿部的承托也不錯,整體乘坐舒適性可以給好評,。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  沃爾沃XC60的座椅乘坐起來會感覺比較硬,,但是座椅的調(diào)節(jié)方式很豐富,如果選裝了座椅按摩功能,,那就可以邊開車邊享受“馬殺雞”了,!還有一點值得表揚的是它座椅的支撐性,座椅的人體工學設計優(yōu)秀,,對于乘客背部、肩部和腰部的支撐都很到位,,即使是長時間駕駛也不會感受到十分疲勞,。

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

  英菲尼迪QX50的空間表現(xiàn)在七臺對比車型中是主流水平,沒有明顯的優(yōu)勢也沒有落后于其它對手,。座椅比較貼合人體曲線,,柔軟程度和包裹感適中,后排座墊對于腿部的承托效果也比較好,。

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 動感型

  通過對比可以直觀地看出,,GLC L和Q5L的空間表現(xiàn)是最為出眾的,這兩臺車無論是頭部還是腿部都有著充裕的空間;但考慮到整體乘坐的舒適性還是寶馬X3更勝一籌,,QX50的乘坐舒適性也不錯,,僅次于寶馬X3。對于座椅乘坐感受來說,,每個人的偏好不盡相同,,如果你喜歡更好的支撐性和貼服感,沃爾沃XC60可能更加適合你,。

  參與橫評的七款車后排地板均有一定程度的凸起,,其中凸起幅度最小的是凱迪拉克XT5。如果后排中間位置一定要坐人的話,,XT5,、GLC L和QX50相對其它車來說更容易找到舒服的姿勢。

汽車之家

汽車之家

  沃爾沃XC60的座椅配置是最為豐富的,,但這要建立在選擇選裝包的前提上,,座椅的通風和按摩不能單獨選裝,需要選裝價值19800元的高級Nappa真皮面料座椅選裝包,。

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 動感型

  除Stelvio外,,其它車均提供后排獨立的空調(diào),Stelvio只有獨立的空調(diào)出風口,。在后排充電電源方面,,七臺車也都想得很全面,提供有USB電源接口和12V電源接口,。

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