●動態(tài)體驗:
元EV535搭載高、低兩種功率的電驅動系統(tǒng),最高配的車型為高功率車型,,電機的最大功率為120kW(163Ps),,最大扭矩為280N·m,而低功率車型的電機最大功率和最大扭矩分別為70kW(95Ps)和180N·m,。
元EV535提供了三種駕駛模式,,分別是ECO、SPORT和雪地模式,,SPORT模式下要比ECO模式下加速踏板更加靈敏,,動力響應更快。但無論是ECO還是SPORT模式,,加速的整體風格沒有被調校得過于激進,,看得出工程師的意圖是將其打造成一個偏舒適向的家用車。
雖然元EV535沒有令人血脈僨張的加速感,,但它開起來輕巧,、靈活,加上相對輕柔的能量回收調校,,非常符合家庭舒適性的定位,,極易上手,應對日常生活用車無壓力,,偶爾高速上超車也不是問題,。
●加速測試:
起步階段車輛有明顯的打滑現(xiàn)象,會造成一定的動力損失,,不過0-100km/h加速成績?yōu)?.55s,,比元EV360高功率車型還快了一點。不過在此需要說明的是,,該成績是車輛在電量90%以上時取得的,,當車輛電量低于80%后,0-100km/h加速實測最好成績則會維持在9.13s-9.25s左右,。
EV AH-100評分:
好評理由:
差評理由: