永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

守擂者的自我修養(yǎng) 測(cè)試比亞迪元EV535

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

●靜態(tài)回顧:

  比亞迪元EV535在外觀上和元EV360保持了高度一致,不仔細(xì)看基本上分辨不出來(lái),,主要的變化就在于內(nèi)飾增加了可旋轉(zhuǎn)的觸控大屏,內(nèi)飾比之前看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔、精致,。關(guān)于這輛車(chē)詳細(xì)的靜態(tài)及空間體驗(yàn),我們?cè)?jīng)寫(xiě)過(guò)詳細(xì)的實(shí)拍文章,,大家可以點(diǎn)擊《靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV535》查看,,在此我就只針對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行一下回顧。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  比亞迪元EV535的顏值不算低,,家族的前臉設(shè)計(jì)相信熟悉比亞迪的朋友們已經(jīng)有些“審美疲勞”了,,內(nèi)飾也加裝了唐、秦的旋轉(zhuǎn)大屏,并對(duì)整體進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),、優(yōu)化,,整車(chē)散發(fā)的氣質(zhì)提升了一個(gè)檔次。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  該車(chē)搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,讓中控的大屏不僅有一些導(dǎo)航,、燈光、空調(diào)設(shè)置等常規(guī)配置,,還具有比較強(qiáng)大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,,支持線上功能擴(kuò)展。其他配置方面,,比如行車(chē)記錄儀,、全景天窗、定速巡航,、360°全景影像,、智能系統(tǒng)在線升級(jí)等,都出現(xiàn)在該車(chē)型上,。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  在乘坐空間方面,,該車(chē)并沒(méi)有給我們帶來(lái)過(guò)多的驚喜,不過(guò)考慮到該車(chē)的定位,,也算是主流水平,。該車(chē)采用皮質(zhì)座椅,座椅材質(zhì)軟硬適中,,而且包裹性較好,,測(cè)試過(guò)程中我們也連續(xù)開(kāi)了4個(gè)小時(shí)左右的車(chē),座椅提供了不錯(cuò)的乘坐舒適性,。

汽車(chē)之家

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  元EV535的儲(chǔ)物表現(xiàn)展現(xiàn)了一定的人性化考量,,前后排都有不少儲(chǔ)物空間,一些零碎的物品都有放置的地方,,而且前后排都有SUB接口,,這給用車(chē)帶來(lái)了便利性。后備廂在正常情況下儲(chǔ)物能力一般,,不過(guò)后排座椅可以折疊放倒,,隨后形成了一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,偶爾應(yīng)急使用也能滿(mǎn)足需求,。

比亞迪-元新能源-2019款 EV535 高能領(lǐng)航版AH-100得分總表

全文總結(jié):

  比亞迪在抓住國(guó)內(nèi)新能源車(chē)消費(fèi)者心理這一方面一直做得不錯(cuò),,它知道消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最在乎的是哪些方面,元EV從上市以來(lái)就擁有不俗的銷(xiāo)量,。元EV535的推出就是想進(jìn)一步領(lǐng)先擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),,首先是增加了續(xù)航能力,,其次高功率版本車(chē)型的動(dòng)力性能也不落人后,開(kāi)起來(lái)滿(mǎn)足日常需求,,符合家用舒適定位,。其次在內(nèi)飾配置上加裝了旋轉(zhuǎn)大屏,又增加了不少車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置,。最后加上比亞迪在新能源領(lǐng)域的口碑,,可以說(shuō)元EV535具備了“品學(xué)兼優(yōu)”的一切品質(zhì),,在擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)方面做得已經(jīng)很不錯(cuò)了,,希望比亞迪能夠繼續(xù)再接再厲吧。(文/汽車(chē)之家 姜田雙 圖 姜田雙 趙琮迪 攝影 張超 協(xié)助 胡永彬 郭楓)

汽車(chē)之家

文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    測(cè)試文章:續(xù)航410km、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,,比亞迪元EV535全面測(cè)試報(bào)告
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    去年測(cè)試的比亞迪元EV受到很多同事的好評(píng),,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來(lái)了還挺期待的,實(shí)測(cè)續(xù)航也不錯(cuò),。這款車(chē)的顏值,、配置,、動(dòng)力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,綜合實(shí)力還是很能打的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還挺激烈的,,有些新能源技術(shù)積淀的中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有車(chē)型推出,比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒(méi)有理由的,。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,,高功率版本的配貨再多一些,千萬(wàn)不要成為某些地區(qū)的“專(zhuān)屬版本”,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,,功能上沒(méi)話(huà)說(shuō),你能想到的各種實(shí)用配置它都有,。不過(guò)從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來(lái)說(shuō)都不如唐和秦,,感覺(jué)搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    測(cè)試文章:綜合型選手 測(cè)比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛感受上,,元EV360加速輕快,,動(dòng)力充足,底盤(pán)調(diào)校也相對(duì)比較緊實(shí),,沒(méi)有松垮的感覺(jué),。轉(zhuǎn)向助力偏輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來(lái)說(shuō),,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,沒(méi)有太多的新意,。從配置上來(lái)說(shuō),,補(bǔ)貼后不到10萬(wàn)的價(jià)格,配備了360°全景影像,、PM2.5綠凈系統(tǒng),、定速巡航等等,可以說(shuō)比較有吸引力了,。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,,比亞迪元EV360在眾多同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)并不突出,我們實(shí)測(cè)高速工況續(xù)航在200km,,城市工況續(xù)航在305km,,在很多車(chē)?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過(guò)保守了,。

最新文章
加載中

元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):13.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 163馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...
熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版PK
開(kāi)始對(duì)比