●外觀設計
內飾設計,,整體布局與普通版本的GLC基本保持一致,,只是在細節(jié)方面有著一些細微差別。當然,,整體用料水準明顯要高一個檔次,,AMG標識、平底式方向盤還是能夠找到一些不同之處,。
方向盤握感出色,,帶有回正線,,但是并沒有采用特殊顏色進行裝飾,,此外,換擋撥片手感出色,,具有很強的金屬質感,,每一次操作,都能給你最為直接的反饋,。儀表盤設計,,傳統(tǒng)的機械指針設計,看起來性能范兒十足,。
沒有配備桶型運動座椅,,雖然包裹性略有喪失,但是舒適性確也更為出色,,腰部以及腿部的包裹性表現同樣不俗,,激烈駕駛時,也可以給身體提供很好的支撐性,,對于日常適用而言,,更為貼合實際。
空間方面,,滿足一家人日常出行完全沒有問題,,整體駕乘空間表現較為充裕。儲物方面,,也有著不錯的表現,,傳統(tǒng)的儲物格內都加入了防滑材質,細節(jié)考慮的很到位,。后備廂儲物能力也是有目共睹,,三個行李箱可以較為輕松的裝下,,放倒后排座椅可以擁有一個更為寬敞的儲物空間。
●總結
幾天的相處很短暫,,但是到現在我還是很懷念它帶給我的出色體驗,。極致的性能表現,完全給你最為暴力的體驗,,跑山,、跑賽道都可以一定程度上滿足需求�,?v然你為了家庭或者日常妥協(xié)選擇了GLC 63,,也不用擔心,你的車能不能跟你那些開跑車的小伙伴們一起去撒野,,甚至有著超越它們的潛力,。而當一切回歸平靜的時候,你可以舒舒服服的開著GLC 63絕塵而去,。
全面的表現,,適用于大部分消費者,當然價格這個門檻,,似乎永遠是最大的障礙,,但是目前市面優(yōu)惠據悉還是挺不錯的,,感興趣的朋友不妨去了解一番,。文章前面我也說了,它擁有驟變的態(tài)度,,可以滿足你的種種需求,,在這之前,,我不相信會有這樣全能的車型,而GLC 63的出現,,確實打破了這個平衡,,讓人印象深刻。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇 視頻 趙晉 張超)
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差評理由: