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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

大塊頭有大用途 凱迪拉克XT6長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好,,我們上海編輯部在這個(gè)月送走了一臺(tái)中大型SUV的長(zhǎng)測(cè)車(chē)--途昂,不過(guò)在十一假期前夕,,又一臺(tái)中大型SUV來(lái)到了我們編輯部,,那就是將陪伴我未來(lái)半年的凱迪拉克XT6。認(rèn)識(shí)我的朋友都知道我的“碼子”比較大,,身高186cm,,體重暫且保密,所以經(jīng)常會(huì)有人看到我開(kāi)自己的某品牌B級(jí)轎車(chē)時(shí)會(huì)說(shuō):“你怎么不買(mǎi)一臺(tái)SUV啊,,多適合你”,。好,,那我這次就當(dāng)半年凱迪拉克XT6的車(chē)主。

汽車(chē)之家

  作為一名入職汽車(chē)之家時(shí)間并不算長(zhǎng)的編輯,,這是我接的第一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē),,大家有哪些關(guān)于凱迪拉克XT6的用車(chē)問(wèn)題,可在我的編輯博客里留言交流,,如果有哪些寫(xiě)的不好的地方也可指出,,幫我進(jìn)步。

●外觀初體驗(yàn)

  好了,,讓我們先來(lái)一起了解一下未來(lái)將陪伴我半年時(shí)間的這臺(tái)凱迪拉克XT6吧,。和之前長(zhǎng)測(cè)文章里經(jīng)常出現(xiàn)頂配車(chē)型或者中高配車(chē)型所不同的是,這次我拿到的這臺(tái)凱迪拉克XT6是全系車(chē)型中配置第二低的六座四驅(qū)豪華型,,廠商指導(dǎo)價(jià)為43.97萬(wàn)元,。雖然只是次低配車(chē)型,但整體配置也挺高了,,可以看出上汽通用凱迪拉克也是將走量的希望寄托在了四驅(qū)豪華型的身上,。對(duì),這里不再單獨(dú)提“六座”了,,因?yàn)椴痪们�,,凱迪拉克XT6的7座車(chē)型也上市了。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  有關(guān)凱迪拉克XT6的這臺(tái)車(chē),,在經(jīng)過(guò)我們的實(shí)拍,、試駕測(cè)試文章后,相信大家已經(jīng)有了很全面的了解,,這里我就單獨(dú)說(shuō)一些我個(gè)人比較喜歡的地方吧,,第一個(gè),就是矩陣式全LED大燈了,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  和目前上汽通用凱迪拉克旗下其他車(chē)型的設(shè)計(jì)有所不同,,XT6(參數(shù)|詢價(jià))將主燈組和日行燈進(jìn)行了分離,主燈組呈橫向布局并采用了“開(kāi)眼角”設(shè)計(jì),,與前格柵相連;日行燈則還是呈縱向布局,,同時(shí)兼顧著轉(zhuǎn)向燈的功能,,不過(guò)這樣的話,轉(zhuǎn)向燈就無(wú)法加入時(shí)下流行的流水式效果了,,當(dāng)然這也不是什么大問(wèn)題,。位于日行燈下方的是轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈,大燈開(kāi)啟時(shí),,撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)即可自動(dòng)點(diǎn)亮,。

  因?yàn)楫?dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候是白天,,所以在提車(chē)第三天的晚上,XT6也給了我一個(gè)小驚喜,,就是在解鎖車(chē)輛后,,大燈組會(huì)由外向內(nèi)依次點(diǎn)亮,帶來(lái)一種迎賓的效果,。我也簡(jiǎn)單拍了個(gè)小視頻給大家作演示,。


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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  此前,,我的同事王鶴璇給凱迪拉克XT6六座版車(chē)型的試駕文章起的標(biāo)題是“細(xì)分市場(chǎng)的孤品”,,沒(méi)錯(cuò),和它尺寸相當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)中大型SUV要么五座要么七座,,只有XT6提供六座車(chē)型,;而在合資品牌中,也只有上汽大眾途昂,、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8和一汽豐田普拉多同處這一陣營(yíng)了,,凱迪拉克的品牌形象,自然是當(dāng)中最“高大上”的,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  凱迪拉克XT6給人的第一印象,,其實(shí)并不像它的尺寸數(shù)據(jù)所體現(xiàn)出的那樣魁梧。就拿我們剛剛結(jié)束長(zhǎng)測(cè)的途昂來(lái)說(shuō),,我總覺(jué)得XT6要比途昂小一號(hào),,但實(shí)際上XT6比途昂更長(zhǎng)更高;寬度雖不如途昂,,但在小區(qū)里停好車(chē),,開(kāi)門(mén)的時(shí)候依然得很小心,避免碰到旁邊的車(chē)子,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  XT6前唇底部的塑料板距離地面目測(cè)也就17cm左右,,個(gè)人感覺(jué)有些低,即便剮蹭到塑料板不是很心疼,,但走一些爛路時(shí)還是注意點(diǎn)兒好,。好在目前還沒(méi)有遇到這樣的爛路。之前說(shuō)了LED大燈是我喜歡的其中一個(gè)點(diǎn),,另一個(gè)就是帶燈帶的車(chē)門(mén)拉手了,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  由于車(chē)身尺寸和車(chē)型定位的關(guān)系,凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)不能過(guò)于夸張,,所以車(chē)尾整體略顯平淡,,筆直的線條,方方正正的造型,倒也為XT6帶來(lái)了些許商務(wù)氣質(zhì),,挺適合六座車(chē)型的,。設(shè)計(jì)略平淡,但家族元素不能少,,通過(guò)這個(gè)LED尾燈,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出是一臺(tái)凱迪拉克。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

●配置淺析

  再說(shuō)回這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)的配置,,在我們之前的購(gòu)車(chē)手冊(cè)中,,就將四驅(qū)豪華型推薦為最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,其實(shí)作為最低配的豪華型,,其配置也足夠豐富了,,畢竟指導(dǎo)價(jià)也超過(guò)了40萬(wàn)元。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 豪華型

  那么這次長(zhǎng)測(cè)的四驅(qū)豪華型,,通過(guò)名字就能知道,,和豪華型最主要的配置區(qū)別在于多了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),指導(dǎo)價(jià)貴了2萬(wàn)元,,不過(guò)對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō),,四驅(qū)系統(tǒng)的存在還是挺有意義的。所以購(gòu)車(chē)預(yù)算已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)的level,,能上四驅(qū)還是上四驅(qū)吧,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)豪華型

  凱迪拉克XT6也提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,長(zhǎng)測(cè)的豪華型使用滿天星式鍍鉻格柵,,運(yùn)動(dòng)型則是黑色網(wǎng)狀格柵,,此外運(yùn)動(dòng)型在車(chē)身上使用的鍍鉻元素也更少一些。后面有機(jī)會(huì)的話,,我也會(huì)將兩臺(tái)車(chē)放在一起,,為大家直觀展示一下豪華型和運(yùn)動(dòng)型之間的設(shè)計(jì)區(qū)別。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車(chē)型相比四驅(qū)的加速更快,,油耗也更低,,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車(chē)身體積雖然大,,但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,,即便滿載的情況下,,動(dòng)力輸出也不會(huì)覺(jué)得乏力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    后備廂空間非常大,,日常使用時(shí)把第三排折疊了,,就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車(chē)型。多媒體系統(tǒng)好用,,有了NFC功能之后,,用手機(jī)連接都變得極為方便。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車(chē)的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng),,用料以及在車(chē)內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò),。但是加速和剎車(chē)成績(jī)只能算是及格,車(chē)內(nèi)的科技感也有提升的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    總的來(lái)說(shuō),,XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手,,但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實(shí)際的意義不大,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙,,不過(guò)接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,一、動(dòng)力是在弱了些,,接近10秒的加速有些說(shuō)不過(guò)去,。二、油耗的確有些高,。外觀內(nèi)飾無(wú)太多驚喜,,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬(wàn)級(jí)車(chē)型的恬適,,可50萬(wàn)的售價(jià)你只買(mǎi)回了乘坐感受,,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):43.97萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 241馬力...
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